反补贴问卷调查暂行规则_反补贴调查英语_怎样认定反补贴(8)

2010年3月23日，调查机关会见了通用汽车（中国）公司总裁一行，并听取了其就本案产业损害调查有关的意见陈述。通用汽车（中国）公司未就本次会见内容提交任何书面材料。

2010年3月30日，调查机关会见了克莱斯勒（中国）汽车销售总裁一行，并听取了其就本案产业损害调查有关的意见陈述。克莱斯勒（中国）汽车销售未就本次会见内容提交任何书面材料。

2010年6月22日，调查机关收到通用汽车提交的《关于将通用汽车生产并出口到中国的凯迪拉克CTS和别克昂科雷汽车排除在被调查产品范围之外的申请》（以下简称《通用汽车产品排除申请》）。

2011年3月21日，调查机关收到中国汽车工业协会代表相关国内生产者提交的《排气量在2.0升及2.0升以上的小轿车和越野车反倾销和反补贴案国内产业补充材料》，内容为排气量在2.5升以上小轿车和越野车的相关数据和材料。

（三）延期公告。

2010年11月6日，发布2010年第73号和第74号公告，决定将调查期限延长6个月。

（四）初裁决定及公告。

2011年4月2日，调查机关发布2011年第13号公告，公布了反倾销案和反补贴案的初裁决定，认定被调查产品存在倾销和补贴，中国国内产业受到了实质损害，而且倾销、补贴与实质损害之间存在因果关系。调查机关决定，不实施临时反倾销措施和临时反补贴措施。

（五）初裁后的继续调查。

1.初裁后对倾销及倾销幅度的继续调查

（1）初裁后信息披露和证据采集

（2）承诺

（3）最终裁定前信息披露

（4）关于息

根据《反倾销调查息查阅暂行规则》的规定，本案全部公开资料均已送交贸易救济措施息查阅室，供各利害关系方在息查阅室查找、阅览、摘抄和复印。

2.初裁后对补贴及补贴金额的继续调查

（1）初裁后信息披露和证据采集

（2）听取美国意见陈述

2011年4月7日，调查机关收到美国提交的《关于原产于美国的部分汽车产品反补贴调查/申请召开听证会的请求》。2011年4月13日，调查机关召开会议并听取了美国代表的意见陈述。

（3）承诺

（4）最终裁定前信息披露

（5）关于息

本案全部公开资料均已送交贸易救济措施息查阅室，供各利害关系方在息查阅室查找、阅览、摘抄和复印。

3.产业损害及损害程度的继续调查

（1）终裁前实地核查

根据《反倾销条例》、《反补贴条例》第二十条和《反倾销产业损害调查规定》、《反补贴产业损害调查规定》第二十七条的规定，2011年4月6日，调查机关发出了《关于原产于美国的部分汽车产品反倾销和反补贴案终裁前实地核查的通知》（商调查函[2011]93号）。

2011年4月，调查机关赴相关国内生产者进行了实地核查，核实了相关数据和信息，并提取了证据材料。核查结束后，相关国内生产者向调查机关提交了终裁前实地核查补充更正材料。

（3）听取美国代表意见陈述

2011年4月7日，调查机关收到美国驻华大代表美国提交的申请，要求调查机关召开听证会，听取其对相关问题的意见。

2011年4月11日，调查机关函复美国驻华大，同意于2011年4月14日听取美国意见陈述（商调查函[2011]97号）。

2011年4月14日，调查机关听取了美国代表的意见陈述。会上，美国驻华大代表美国提交了书面发言材料。

（4）息及终裁决定前的信息披露

根据《产业损害调查信息查阅与信息披露规定》、第十四条关于息及送交查阅室的规定，所有与本案产业损害调查有关的公开材料均已及时送交贸易救济措施息查阅室，各利害关系方可以查找、阅览、摘抄、复印息。

二、被调查产品范围

（一）立案公告中被调查产品基本描述。

被调查产品名称：排气量在2.0升及2.0升以上小轿车和越野车。英文名称：Saloon cars and Cross—country cars（of a cylinder capacity≥2000cc）。

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