总投资30亿元的南高齿风能发电机组传动装置项目、总投资100亿元的国电南自智能电网基地项目、总投资50亿元的中传重型装备项目以及蒂森克虏伯汽车发动机项目、协鑫新型平板显示项目……这些新兴产业重点项目的相继投产竣工,推动我市产业规模迈上新台阶。数据显示,我市创新型经济引领作用突出,预计去年全市新兴产业实现主营业务收入达5900亿元,其中新能源汽车产业增幅70%,智能装备制造、卫星应用、下一代信息网络等产业增幅均超过15%,全社会研发投入占比达到3%,科技进步贡献率达到61%以上。
同时,服务型经济的主导地位进一步巩固,预计全市服务业增加值占GDP比重达到57.5%左右,其中金融业、软件和信息服务业增加值增长16%以上,电子商务交易额增长30%以上。
我市在全球新一轮服务产业转移的浪潮中拼抢“凶狠”。印度是全球服务外包第一承接国,我市企业竟然在印度“挖”到了大单。亚信科技(南京)与印度首富、Reliance集团穆凯什安巴尼签下千万美元级的合同,成为我市通信软件外包行业出口印度最大的单笔合同。最近几年,我市服务外包执行额连续保持在全国城市第一,年增长率超过20%。
2015年底,位于禄口街道境内的中国邮政航空有限责任公司与波音公司正式签订7架波音757—200飞机购机协议和10架波音737—800飞机客改货协议。一纸合约,背后蕴藏着惊人的力量,意味着禄口机场货邮吞吐量将大大提升,禄口枢纽型经济迎来几何级增长机遇。
中国邮政航空有限责任公司是国内第一家拥有自主机坪的货运航空公司,其位于禄口街道的中国邮政航空速递物流集散中心于2010年投入使用,全部建成后规模将为亚洲第一、全球第三。这个集散中心在满足“全夜航”航班高密度集中起降的同时,每天来自国际国内的包裹、邮件也在该场地集中、分拣,再运往各地,完全自主的作业方式大大缩短了邮件传递时间。
综合交通枢纽资源是南京最为重要的优势资源之一。加快枢纽型经济发展,是抢抓国家战略机遇、推动新南京建设的有效路径,是推动经济转型升级、优化城市发展布局的重要抓手,是发挥城市资源优势、提升城市发展能级的关键举措。去年7月,我市召开枢纽型经济建设工作推进会,要求全市上下乘势而上,加快推动三大枢纽经济区建设发展,打造全市经济发展新的增长极。如今,我市枢纽型经济发展框架全面拉开,推进海(江)港、空港、高铁枢纽经济区建设加快推进,未来将成为南京经济发展迈上新台阶、建设“强富美高”新南京的强大引擎。
2015年,我市实际利用外资32亿美元以上,在“一带一路”相关国家签订的承包工程项目达到101个,新签合同14.8亿美元,开放型经济成为全面扩大开放的突破口。
不仅引进外资再结硕果,我市不少企业还大胆“走出去”,将生意做到海外许多国家。南京企业焦点科技股份在美国洛杉矶建设了面积高达两万多平方米的大型跨境贸易海外仓,这是南京企业首次在美建设海外仓。目前,仓库的中国跨境贸易合作伙伴已超过300家。借助这个海外“根据地”,中国跨境贸易企业可以走进美国腹地,直接和中小买家做生意。
此内列入今年计划的9家企业已经全部完成搬迁关停,全年淘汰水泥产能60万吨,铸造产能14万吨。同时,绿色、低碳的生活方式正在加快形成,新增、更新的1243辆公交车中,有1217辆是新能源公交车,中心城区新增公共自行车服务点384个,公共自行车1.1万辆。
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搞先进军舰来怕给撞坏了