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数字城市建设_数字城市与智慧城市_数字城市(3)

电脑杂谈  发布时间:2017-01-16 14:14:25  来源:网络整理

香港的八达通被认为是卡运营服务体系的典范。在香港,八达通从最初的公交卡,到去超市连锁装八达通收款机,到现在在很多居民区、学校都作为出入登记卡,已经演变成真正的市民卡。

根据双方的规划,这家总投资额为1.2亿元的企业将从事内地各城市发行“市民卡”的应用方案及运营业务,从这一天起,从八达通这一拥有悠远历史、且拥有高达95%普及度的区域性服务体系中学到更多的东西,就成为合资方神州数码的历史使命。而“市民卡”这三个字,也开始成为郭为嘴边最常被提及的词汇。

随后的一年时间成效喜人,在11月11日与深圳市签署战略协议,加强综合应用,打造智慧城市之后,神州数码的数字城市规划已经在全国47城市开启了数字城市前瞻性战略布局。其中在扬州、无锡等华东地区的发达城市中,以市民卡为核心的民生服务系统成为了神州数码数字城市解决方案最为重要的组成部分。

在IT供应链中更为靠近客户端的系统集成和零售层面,数字城市项目的建设开始得要比分销层更早一些。从平安城市到决策支持,再到各个细分行业的信息化项目,系统集成商在数年之间,已经不知不觉地为数字城市的广厦垒上了第一块,第二块砖。

系统集成商亿海兰特公司从二代到系统集成商的转型,源于数年之前湘潭市的平安城市项目。

这个价值三千余万的项目主要由两块内容组成,一个是部门用的治安监控系统,而另一个则是交通部门用的智能监控系统。“湘潭市在和我们签约之前几年曾经建过一个类似的项目,但是由于种种原因,建好的系统应用率并不高,到我们来的时候基本处于废弃状态,整体几似新建。”亿海兰特总经理张建松回忆。

在公司和共同规划之下,这个以维护社会治安、提高社会秩序为目的的系统以“三网合一”为核心,把治安、交通和消防三套体系连通起来,三个部门共用同一个指挥中心。在新的系统之下,治安、交通和消防三个部门分别可以调动对方的监控设备,全市的一个市局、两个分局指挥中心、24个派出所、400个监控点、31个主要路口和4个进出城的主干道卡口之间,信息实现了完全的互联互通。

在尝到平安城市项目的甜头之后,张建松继续将业务进一步扩展到数字城市的更多领域。2009年,亿海兰特公司承揽了湖南省应急指挥系统中视频会商部分的建设。在近年灾害频发的大环境之下,应急指挥系统的建设使得省应急指挥相关部门实现了与国务院应急办到市县应急办之间的无缝连通,以及针对突发事件的多部门联动,在数字城市的建设道路上迈到了省一级领域。

同样是早在三年前,独立软件开发商沈阳马氏公司总经理马海涛在与沈阳某区的区长交流的过程中,发现了数字城市的商机。

“因为他们是新建区,每天都有很多提请申报的规划图,都是大篇的图纸要看,而且各个规划之间没有有效的关联,相当繁琐。”马海涛回忆,“后来我跟区长说,我可以想办法帮做一些数字化的工作。于是开始做我们的第一个数字城市地理信息化项目。”

马海涛的第一个城市地理信息化演示版本花了15天时间开发,是新区管委会下属一个广场的仿真方案,包括地表、地上建筑物的3D模拟,决策者再不需要看复杂且缺乏关联的管网图纸,而是在一个身临其境的数字化系统中寻求决策支持。

马氏公司建设的三维城市信息系统,主要目的是为城市的应急系统提供巨大的支持价值。城市中一旦突发大楼失火、坍塌等紧急事件,都是依靠消防人员到现场拿立面图进行分析。单凭这些纸面上的二维信息,无法直观地观察具置和应急处置方式。而有了三维系统,就可以在指挥中心直接打开仿真系统,对建筑的承重结构、水电气管线等关键信息进行分析,通过与每一座高层建筑监控系统之间的连接,该系统还可以发现需要应急营救的人员,相比起以前每一层地毯式搜救的方式,营救时间得到大幅降低。


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