N粹德国的四大绝响王牌－Me262喷气式战斗机（风(8)

第七战斗航空队破釜沉舟的出动37架me262升空迎击，其中28架参与了直接的空战。结果它们的表现还算不错，共击落12架盟军重型轰炸机和1架盟军战斗机，自身损失3架。双方损失比是4：1.

但是，这造成盟军的损失仅有百分之一，还不及德军数量巨大的高炮部队的战果，几乎可以忽略不计。

me262根本无力扭转战局。

另一个战例，1945年3月31日，英国皇家空军出动460架轰炸机和护航战斗机，来轰炸德国城市汉堡，me262出动20多架迎敌，击落英军轰炸机7架。

同日，美军在此出动1000多架飞机轰炸德国四大城市，另有30架me262迎击，也击落美机7架。

me262虽然在数十倍盟军战斗机围攻下，仅仅损失4架，就战术上来说非常成功。

但是造成英美的损失仍然大约是百分之一，几乎够不上什么大的威胁。

－－－－－－－－－－－补充彈藥和油料的me262

是me262生产数量不足吗？

其实并不是这样，虽然me262缺乏很多零件，生产的工厂也被盟军炸毁，但是其生产仍然在小工厂中保持一定的规模。

整个二战期间，Me262生产了大约1400架，其中从1945年初开始，德国每周可以生产36架me262，几个月生产总数超过500架。

为什么me262部署数量始终不足，主要还是德国N粹已经陷入崩溃的边缘，无力维持战局，也无力大量部署这种先进但是有较高要求的飞机。

抛去其他不谈，以空军来说，德国空军在1944年底和1945年初同时面对－苏美英三个空军超级强国，根本无力支撑。

在苏德战场，1943年的库尔斯克会战，德军损失飞机高达3700架，还损失了大量飞行员，元气大伤，已经无力再次争夺空中优势。此战以后，德国空军参谋长叶绍奈克上将认为从此已无任何可能挽救德国空军灭亡的命运，于1943年8月19日自殺。

此后，直到战败投降为止，德国空军失去苏德战场的全部空中优势。

－－－－－－－－－－－－盟军和苏军已经掌握绝对的制空权，德国空军根本无力同时和三大强国同时对抗

西线1944年盟军为了掩护诺曼底登陆，开始进行高强度的对德轰炸，同时派出大量高性能战斗机护航。

到了1945年4月，一个月已经出动轰炸机高达1万4000架次，几年内共出动轰炸机45万架次，投弹270万吨。德国重要的军工工业，燃料，运输，后勤都基本被摧毁，德国空军损失飞机近6万架，飞行员更是损失无数。

结果是，德国空军不仅消耗殆尽，支持德国空军的工业后勤体系也被盟军摧毁。

对于使用me262的部队来说，飞机无法大量部署，因为运输线路已经瘫痪，极端缺乏燃料和零配件，机场跑道大部分被炸毁，飞行员严重缺乏。

就像电影《坦克大决战》最后，德军放弃大量虎式坦克步行逃走一样。单个的武器再先进，也需要大量的辅助设备和人员才能发挥作用。

其实就当时那种形式下，就算德军装备美军越战时期的F-4鬼怪，苏联的米格－21战斗机，在严重缺乏燃料，飞行员和彈藥零配件的情况下，一样无法取得什么好的战果。

当时一些德国飞行员的回忆，也许是最好的注解：当我到达部队的时候，正缺乏备用的零件和发动机，也会面临燃料的短缺但战争发展到这个阶段，交通系统一片混乱，很多物资在到达前线前就已经遗失了。在我们联队，一些飞行员总共只有100小时的飞行时间。他们仅仅能够完成简单的起飞和降落，因此我认为他们在战斗中的能起到的作用十分有限。把他们派去战斗简直就是一种。尽管他们尽了最大的努力，但他们也为他们的缺乏经验付出了沉重的代价

在这场与敌人四引擎轰炸机群的战斗中，德国战斗机飞行员的损耗是非常严重的。缺乏经验的年轻人越来越多，而且随着战斗的进行，士气也逐渐低落。

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