N粹德国的四大绝响王牌－Me262喷气式战斗机（风

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1944年7月25日，英国皇家空军的一架‘蚊’式侦察机飞跃德国慕尼黑上空执行侦查任务。由于当时德国空军已经很少有飞机敢于升空进行拦截，英国飞行员A.E.华尔中尉一点也不紧张。他很轻松的驾驶着飞机，只是稍叫做风暴鸟。

1939年8月，冯.奥海因在亨克尔公司研究出了一架完全依靠喷气式发动机做为动力的小飞机He178V1，并且试飞成功。

N粹德国空军的高层人物对此非常满意，它们在试飞成功的几天后，召开了一个秘密会议，制定了喷气式军用飞机的发展计划。并且在两个月后制定了详细的发展计划，梅赛斯密特 P1065。

但是，P1065计划并不顺利。由于该技术对于当时来说是超时代的，相关计划所有的东西都是新技术，很难在短时间内完成。

德国众多科学家进行了长达3年的研究，直到1942年7月，已经由P1065更名为Me262计划的第一个实用机型me262V1才投入试飞。

它的机体很特殊，也很容易辨认。是由梅塞施密特飞机制.造公司的沃尔德玛博士设计的后掠翼机体（略带后掠角的下单翼）。

由于当时喷气式发动机研发还没有结束，这架飞机仍然实用传统的液冷活塞发动机，采用传统的螺旋桨，让人啼笑皆非。

相关机型的实验工作紧张的开始，德国科学家们推出了一个又一个新的试验机，勇敢的德国试飞员进行多次危险的飞行，期间事故不断。

此时，德国第一台实用型 Jumo-004 涡喷发动机终于研究成功，1943年4月me262推出V4机型。

德国空军战斗机部队总监阿道夫.加兰德中将亲自试飞了me262V4机型。

通过亲身体验，加兰德将军对me262的高速和巨大的潜力大为震惊。

他立即回到柏林找到帝国空军元帅赫尔曼.戈林，对Me262大加赞赏。他甚至要求戈林停定除了FW－190（当时德国最强有力的战斗机）以外全部单座螺旋桨式战斗机的生产，集中力量生产me262。

此时的德国已经在苏德战争中损失惨重，仅仅1943年初期的北高加索库班空战中，2个月内德国损失了1100架飞机。

面对苏联大量出现的新式飞机，德国空军的优势地位已经大大减弱，苏联空军已经夺得大部分的战场制空权。

从1941年底美国 向轴心国宣战以后，盟国开始对德国进行战略轰炸，而且打击越来越强烈。这不仅严重打击了德国战争机器的运作，也深深打击了德国人的士气。

－－－－－－－美国的B-17空中堡垒，它对德国的战略轰炸效果非常显著

德国人被迫将空军实力的百分之六十调回西线对付盟军，1942年全年击落英军飞机1404架，击伤2724架，一定程度抑止了盟军战略轰炸的势头。

但德国人只留下百分之二十的空军力量在苏德战场，导致苏德战争局势又进一步恶化。

德国空军无力同时招架两条战线的强大敌人，顾此失彼，其颓势非常明显。

此时的戈林元帅认为加兰德夸大其词，对其建议不予理会。但是，戈林也同意了me262的量产工作，并且下令加大对该项目的投入。

有了帝国领袖的认可，一切都好办的多，me262项目开始飞速发展。

他们在1943年11月推出了M262正式的实用机型，也就是me262V6型号。

元首的异想天开

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