markup insurance_fidelity insurance_insurance词组(6)

后买方指责卖方没有保一切险，其理由是，既然货价中包括了保险费，卖方就应该加保险公司所提供的一切险。双方引起争议？ 案例2 有一份FOB合同，买方已向保险公司投保“仓至仓条款”的一切险（All Risks with warehouse to warehouse Clause）。货物从卖方仓库运往装运港码头途中，发生了承保范围内的损失。卖方事后以保险单含有“仓至仓条款”，要求保险公司赔偿，但遭拒绝，后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔，但同样遭拒绝。markup insurance ??上述案例中货物是从卖方仓库运往装运码头途中发生了承保范围内的损失，所保一切险又含“仓至仓条款”，请问为什么保险公司会拒赔？ 1 如果卖方公司投保的是平安险，而货物遭受部分损失是由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可从B处取得赔偿?为什么? 2 如果卖方公司投保的是一切险，而货物受损是由于货轮船员，货轮滞留中途港，致使玉米变质，那么卖方能否从B处取得赔偿?为什么? 3 如果发生的风险是由于承运人的过错引起的并且属于承保范围的风险，B赔偿了损失后，卖方公司能否再向A公司索赔?为什么? 案例3 我按CIF出口冷冻食品一批，合同规定投保平安险加战争险、险。

货到目的港后适逢码头工人，港口无人作业，货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以致冷冻设备停机。等到结束，该批冷冻食品已变质。请问这种由于而引起的损失，保险公司是否负责赔偿？ 案例4 中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同，由中方负责货物运输和保险事宜。为此，中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日，中方将货物在张家港装船。随后，中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险，使货物受损。 [问题] 1 如果卖方公司投保的是平安险，而货物遭受部分损失是由于轮船在海上遭遇台风，那么卖方公司是否可从B处取得赔偿?为什么? 2 如果卖方公司投保的是一切险，而货物受损是由于货轮船员，货轮滞留中途港，致使玉米变质，那么卖方能否从B处取得赔偿?为什么? 3 如果发生的风险是由于承运人的过错引起的并且属于承保范围的风险，B赔偿了损失后，卖方公司能否再向A公司索赔?为什么? 保险金额的约定 保险金额是指货物发生损失时,买方可以向保险公司取得赔偿的最大限度. 双方可在合同中约定 ??在按CIF和CIP条件成交时，在双方未约定的情况下，习惯上是按CIF价或CIP价的110%投保 保险金额 CIF价格X（1+保险加成率） 保险费 CIF价格X（1+保险加成率） X保险费率 计算题：某公司对外报价某产品每箱50.00美元FOB青岛，后外商要求改报 CIF鹿特丹价，此货物按W/M计费，基本运费为60.00美元每公吨，燃油附加费10%，体积每箱48×25×20 CMS，毛重每箱27千克，保险费率为千分之二，试计算我方应报的CIF鹿特丹价。

（按惯例加一成，计算过程保留六位小数点，答案保留两位小数点） 解：因为体积＝0.48×0.25×0.20＝0.024立方米，毛重＝0.027公吨，所以按毛重计算运费。 运费＝0.027×60（1＋10%）＝1.782 美元 CIF＝ FOB＋F ÷ 1－1.1×0.2% ＝ 50＋1.782 ÷0.9978＝51.90 上页 下页 返回 保险金额 CIF（或CIP）价×（1+投保加成率） （二）办理投保和交付保险费 1、申请投保 （三）保险索赔 向保险公司发损失通知 向承运人等有关方面提出索赔 采取合理的施救、整理措施 备妥索赔单证 2、支付保险费 3、取得保险单据 4、保险单的转让 保险费＝保险金额×保险费率 返回 * 国际货物运输保险 International Cargo Transportation Insurance Risks Extraneous Risks Perils of the Sea Natural calamities and fortuitous risks Ship wreck, collision, theft, pirates 风险 海上货物运输保险承保责任范围 包括海上风险、海上损失与费用以及海上风险以外的其它外来原因所造成的风险与损失。

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