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二是新沂市划归宿迁市管辖有利于骆马湖自然资源最大化的开发利用。骆马湖水域面积达350平方公里的骆马湖自然资源尤其是旅游资源一直没有得到有效地开发利用，其主要原因就在于骆马湖分属徐州、宿迁两市，不利于统一规划开发利用。 新沂市划入宿迁市管辖，则可将骆马湖以及紧靠湖畔的马陵山，连同宿迁市、新沂市实行统一管理，整体规划开发，发挥资源的最大效用。

三是环绕骆马湖，依托马陵山，宿迁市和新沂市对接开发建设，形成有山有水、独具特色的“亚铃式”新型城市，将更加有利于充分发挥中心城市带动和辐射作用。

总之，江苏省委、省如将徐州市代管的县级新沂市划归地级宿迁市管辖设立宿迁市新沂区，是加大对宿迁市扶持力度的战略之举。把规划变成现实，则是对宿迁市最直接、最有效、最根本、最长久的扶持。（详见《合力共创东陇海线第三大城市——新沂市划归宿迁市的几点思考》）。

魅力新邳州 发表于 2016-9-18 21:20

新沂网友：强烈呼吁邳州、新沂两市合并成地级市，做强东陇海线中间支点城市！

邳州、新沂两市自古 ...

新沂网友：宿迁市（原宿豫县）升格为宿迁地级市而新沂市靠边是失误还是阴谋？

1996年的某一天，苏鲁交界接壤地区、东陇海铁路沿线的新沂市，迎来了一个沮丧的日子，新沂人面面相觑地听着广播：江苏省的县级宿迁市升格为地级宿迁市。

尽管在这之前各种各样的小道消息已经在蔓延着，但是新沂人宁肯相信这只是传说，甚至会有有识之士会在关键的时候挺身而出，力挽狂澜，然而，谁也没有回天之力，地级宿迁市木已成舟已成定局了。

无论从地理位置、工业基础、城市辐射功能、城市化水平，还是从发展战略、经济前瞻，县级新沂市升格设立为地级新沂市完全可以呼之欲出了。新沂市属工业以化工（化肥、农药）、机械（工业缝纫机、建筑机械）、建材为主，而且有模有样，新沂市属工业尤其是化工在江苏全省无论是规模还是效益，都与苏南地区有一拼。再看新沂市区位交通优势：新沂市东接国际港口城市连云港，西连淮海经济区中心城市徐州，南与宿迁（宿豫）、淮阴（淮安）相通，北与山东临沂相抵抗衡，新沂市区位交通优势明显，交通：京沪高速公路、连霍高速公路两大高速公路在新沂市成十字交叉高速公路枢纽，陇海铁路与新长铁路在新沂市成十字交叉铁路综合枢纽，发展物流业，建设大市场新沂市有得天独厚的条件并且有很好的基础。

中国著名的社会学家、原全国人大常委会副委员长费孝通曾经5次来过新沂市，站在淮海经济区版图面前，费老先生感慨万端：光是看地图，新沂市这个位置就应该是一个地级市。但是这只是一个社会学家和经济学家的一厢情愿，改变县级新沂市命运的权利在家们和决策者的手里。

听闻传说：1991年第一次江苏全省卫生城市评选，新沂市的陆副市长负责接待。“咱们让评审团从宿迁市境内进入新沂市，这样他们就会有一个比较”。果真，省里的评审团从坑坑洼洼、尘土飞扬的宿迁市境内风尘仆仆的进入了新沂市，马上感觉到一个明媚的新沂市、现代的新沂市。那一年新沂市被评为江苏全省卫生城市。

这是新沂人搞面子工程耍“小聪明”取得的胜利，但是宿迁人并不计较得失，因为他们知道“小伎俩”没有什么意思。决策权掌握在家们的手里。县级宿迁市升格为地级宿迁市需要大智慧，也需要大阴谋。

且看一看宿迁人怎么介绍自己的城市。

以下是宿迁市在各地发布的宿迁市概况：地级宿迁市1996年建市，下辖沭阳县、泗阳县、泗洪县、宿城区和宿豫区，全市总面积8555平方公里，人口515万。宿迁市是江苏省北部地区重要的水陆交通枢纽城市和新兴的区域性中心城市，也是“新亚欧大陆桥”东桥头堡城市群（东陇海城市群）中一朵艳丽的新葩。工业的支柱产业是食品（食品作为支柱可想而知）、酿酒（在泗阳县、泗洪县两县）。作为江苏省、安徽省、山东省三省之通衢，宿迁人杰地灵、资源丰富、交通发达、区位优势突出。（怎么个区位优势突出，地理位置优越、交通发达呢？）西距徐州观音国际机场60公里，东陇海线第一个十字交叉新沂站离宿迁市区仅40分钟。新沂人观后感：天哪！徐州的观音国际机场、新沂的陇海铁路火车站都是宿迁市的区位优势！这哪是宿迁市，分明是“淮海省”的省会！

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