二手新蒙迪欧 2018年第6期（2月1日(5)

北汽认为，毛豆的互联网属性，使其能够缩短产品的供应链周期，能够快速响应用户需求，增强用户体验。在售后上，电商平台销售的新车也在传统渠道享受服务。

汽车电商之所以能够存在，是因为其在某种程度上是为线下渠道服务的，并且作为利润最大板块的售后服务仍然下渠道上，这也成为经销商能够接受电商介入的原因之一。目前，并没有哪个车企敢于将渠道完全侧重于电商，甚至将售后转移至电商。

毛豆也在建设自己的售后服务体系，但不会考虑直接开店，而会选择整合社会资源协同打造服务生态的方式，由毛豆新车网自己制定服务标准，把控质量。

这势必会引起北汽线下渠道的反弹。而从另一个角度来说，毛豆销售新车的目标，其实并不在于新车销售，而在于新车销售中的通过金融手段盈利。

一旦售车周期被拉长，电商平台将同经销商集团一样，被占用大量资金，资产负债率会急剧提升，资金压力变大，而且容易造成亏损。

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8.比亚迪携手青海盐湖欲打造中国最大碳酸锂项目

青海盐湖比亚迪资源开发及青海盐湖佛照蓝科锂业公司的“3+2”电池级碳酸锂项目已经正式开工，这将是中国最大碳酸锂项目。

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9.不同于传统4S店 奇点汽车的"汽车新零售"打算怎么玩?

奇点iS6智能电动汽车2018年底即将量产交车，搭建销售和售后服务体系自然成了奇点汽车的第一要务。伴随首家体验店上周在北京三里屯商圈开业，以“智趣空间、无忧专属服务、轻松拥有”三大价值为核心的“奇?乐无穷”新零售体系也同时发布，这套新体系的创新点在于线下渠道采用售前、售中、售后分离模式，每个环节都会招募合伙人，并非完全直营。未来三年，奇点汽车计划在全国发展200家这样的体验店。

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10.产品产能齐发力奇瑞捷豹路虎开启新五年征程

在路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL和全新捷豹XEL四款新车的同工发力下，奇瑞捷豹路去年的总销量达到83888辆，同比增长35.2%，并占据了捷豹路虎在华总销量近六成。

一方面，企业的质量体系严格执行全球统一标准。另一方面，完善的研发体系，覆盖了产品规划、设计开发、项目管理、流程及系统、工程应用开发、车辆试制，试验和认证等整车研发的全业务能力，提升发动机性能、降低排放，并参与新能源开发工作。全新捷豹E-PACE将在今年投产，在实现全球同步产品落地的同时，兑现对中国消费者“三年五款新车“的承诺，此外企业二期产能扩建项目也将于今年全面投入运营，可带来超过50%的产能提升。

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11.大搜车与车易拍达成深度战略合作

大搜车与国内领先的二手车交易服务平台车易拍签署了合作框架协议，双方达成战略合作共同进军二手车C2B市场。

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12.滴滴出行品牌正式进入香港上线叫车服务

滴滴出行旗下“快的Taxi”完成全面升级，DiDi APP即日启动试营运，标志着滴滴出行品牌正式进入香港。过去数年，滴滴的香港团队以“快的”品牌服务香港，目前与2万多名的士司机合作，服务超过60万注册用户，占全港的士司机逾半。

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13.滴滴新能源共享汽车朋友圈扩围：跟12家整车厂达成战略合作

滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作，共同建设新能源共享汽车服务体系。

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14.东风中期事业计划发布将推出多款电动车型

东风汽车发布了2022中期事业规划，截止到2020年，其计划销量达到260万辆。值得关注的是，东风汽车将投放40余款新车，其中电动车型将推出20余款新车（零排放和e-POWER）。

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