据悉,这是我国第一次对外发布全国新能源汽车的监测数据。《报告》提出,根据新能源汽车国家监测与管理平台的统计,截至2017年12月,平台共计收录了328,943辆运行车辆,具有实时动态响应数据的车型共计89,143辆;通过平台符合性检测的整车企业279家,通过车辆符合性检测的车型4,089个。
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8.重卡涨价了!除了原材料上涨竟然还有这个原因
原材料掀起“涨价潮” 整车成本“水涨船高”,居高不下的原材料价格,有些地区的重卡售价终于扛不住了!
原材料的价格是可控的,但是环保配置可就没有边儿了!”一位经销商如是说道。
据了解,GB7258-2017新国标对车辆的配置提出了很多新要求。比如,总质量大于等于12000kg的货车应装备车辆右转弯音响提示装置,三轴及三轴以上货车应具有超速报警功能,危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮应装备盘式制动器,以及部分危险货物运输车辆和半挂车应装备空气悬架等等。
“一个空气悬架,现在就要一万到一万五的价格。”这样的装备随着新国标的下发,会越来越多,而且价格是我们没办法控制的,随随便便一个就上万。”而这些装备最终也会变成整车售价提升的一部分,由消费者来承担。。
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六、跨国集团和国际市场
1.2019款道奇Ram产品线公布
2019款道奇Ram1500正式发布,相较于老款车型,新款外观变化不大,主要变动在前进气格栅部分,取消了过去传统使用的十字形格栅造型。2019款Ram车型的产品线,共六款车型。
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2.2019年 雷诺卡车公司也将发布电动重卡
日前,雷诺卡车(Renault Trucks)宣布,2019年将开始生产并发布一系列电动重卡。在此之前,已有多家公司公布了推出电动重卡的计划,比如沃尔沃、戴姆勒和特斯拉等等,雷诺卡车宣布生产电动重卡的消息再次印证了全球各大车企对电动卡车未来前景的看好。
● 沃尔沃旗下的雷诺卡车公司
雷诺卡车公司成立于1894年,是法国的一家卡车制造商。其总部位于法国第二大城市里昂,原来是雷诺车厂的一部分。在一个多世纪的创新和发展历程中,雷诺卡车致力于提供更、更高效的运输工具。2001年,雷诺卡车公司被沃尔沃收购。
沃尔沃是欧洲最大的商用车制造商,生产轻卡、重卡、专用车等多种类型的商用车辆,其产品享誉全球。
● 计划在2019年推出电动重卡
实际上,早在2010年,雷诺卡车就曾推出一辆名为雷诺Electric Maxity的电动卡车,重量为4.5吨。而如今,经过过年的测试和开发,在经验更丰富、技术更为成熟的条件下,该公司近日宣布,将于2019年开始生产全新系列的电动卡车。
此消息绝不是空穴来风。经过证实,目前在法国诺曼底的一家工厂,雷诺卡车已经开始为其电动卡车准备专用的装配线。
在城市交通的可持续发展方面,电动汽车毫无疑问是行之有效的解决方案,其对于改善空气质量和控制气候变化都有显著的作用。于是在电动卡车领域,各大车企也纷纷展开行动,以求在这个全新的市场上占得先机。
关于雷诺卡车全新电动重卡的更多消息,目前该公司还未披露,后续我们将持续关注。无论如何,在越来越多知名商用车企的参与下,未来的电动卡车市场一定会愈发精彩纷呈。
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3.Owl研发一款安全 24小时监控车辆安全
加州初创企业Owl宣布推出旗下第一款互联汽车安全并宣布获得1,800万美元的融资。该双面(dual-facing camera),能够同时捕获车辆内部和外部信息,可以24小时为司机提供录像和提醒。
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4.埃隆·马斯克:反对特斯拉自动驾驶汽车使用激光雷达
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芝麻有虫子不好吗