二手新蒙迪欧 2018年第6期（2月1日(11)

埃隆·马斯克在公司财报电话会议上表示，激光雷达不是其自动驾驶战略方面的核心部分。明确反对在特斯拉autopilot设计中引入激光雷达。

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5.拜腾将与Aurora合作 研发L4级自动驾驶汽车

拜腾宣布与硅谷初创公司Aurora达成战略合作，两者将合作共同研发L4级别（高度自动驾驶）的自动驾驶技术。目的是成为第一批有能力推广可搭载L4级别自动驾驶汽车来开拓市场的公司，并在未来为可搭载L5级别自动驾驶技术量产车型做准备。

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6.保时捷将投资74.3亿美元生产电动汽车

保时捷于本周一宣布，到2022年将投资60多亿欧元（约合74.3亿美元）生产插电式混合动力车和纯电动汽车。

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7.法国和亚洲品牌车销量在德国市场剧增

根据德国联邦运输管理局（KBA）的数据，今年1月，法系和大多数日系、韩系品牌在德国市场的销售增长超过了国内竞争对手，销售额增长了12%，达到269，429辆。

起亚的增幅最大，达到了41%，而紧随其后的丰田增长了37%，现代增长了30%。

在法国品牌中，标致的销量增长了34%，雪铁龙的销量增长了25%。PSA集团旗下DS的销售量增长了3.5%。雷诺的销量增长了24%，达契亚增长了29%。

德国本土品牌的增长速度低于市场。大众品牌的注册人数增长了9.7%，Seat和斯柯达的增速分别为24%和17%。

除了保时捷，德国豪华品牌的月销量相对较低。保时捷销量增长37%，梅赛德斯-奔驰销量增长8.4%，宝马品牌销量增长1.8%，奥迪的销量下降了2.9%。

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8.丰田和中部电力公司合作回收电动汽车旧电池

日本中部电力公司宣布与丰田汽车达成合作，回收丰田电动汽车（混动车和电动车）旧电池，建立一个大容量蓄电池系统。

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9.丰田前三财季销量表现抢眼综合净收入上涨8%

据丰田汽车官网发布的数据显示，丰田汽车近日公布的本财年前三季度（2017年4月1日至12月31日）的财政收入情况如下：

丰田汽车本财年前三季度的销量累计为6,678,279辆，对比上一财年同期增长34,893辆。前三季度的综合净收入为21.7969万亿日元，同比增长8.1%；营业收入从1.5554万亿日元增长至1.7701万亿日元，而税前收入则为2.0031万亿日元。净收入则从1.4327万亿日元增至2.0131万亿日元。营业收入增加了2147亿日元，主要得益于汇率浮动所带来的2950亿日元和成本缩减带来的1350亿日元增长。

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10.富士通研发一项新技术可检测车载网络攻击

富士通和富士通研究所研发了一项技术，可检测车载网络攻击。该技术原理是让系统学习在正常情况下接收信息的周期，然后将实际接收到的信息数量与系统根据学习经验判断应收到的信息数量进行对比，根据两者之间的差异来判断是否受到了网络攻击。

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11.戈恩恐无法辞职有望继续当选雷诺CEO一职

卡洛斯戈恩有望在2月15日举行的雷诺股东大会上再次当选CEO一职。戈恩现年63岁，按照计划将于今年6月份合同到期时将CEO一职移交给新的继任人，从而可以更好的打理雷诺日产三菱联盟的工作。

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12.韩国预投资326亿美元开发电动车等技术

韩国计划在未来5年内投资35万亿韩元（约合326亿美元），用于开发新车型，包括一次充电可行驶500多公里的纯电动汽车，并建设电动汽车充电站等相关基础设施。

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13.雷诺日产三菱携手滴滴进军新能源共享汽车

雷诺-日产-三菱联盟正式宣布与滴滴出行签署谅解备忘录。双方将主要探讨未来在中国开展电动汽车共享服务的商业合作。这项合作有助于联盟成为世界上最大的电动汽车运营商，并会在2020年底前拥有100万辆电动汽车。

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