挑战车技，心理素质及之旅(9)

据2009年trango游记:入住 白云宾馆，30元/人，条件不错，是住过的藏式旅馆里最像宾馆的.

宇宙人入住白雪宾馆，是切热乡最大的藏式宾馆,宾馆里有电灯泡，但没有电，烧蜡烛管够.

据骑友游记:

从萨嘎有两条路可以选择，一条是过佩枯措、老定日到珠峰，另一条是沿219国道到拉孜、日喀则去拉萨。决定还是先骑完新藏线到拉孜，然后再想办法去珠峰！说到珠峰，一路万里强烈推荐我上6300看冰塔林，07年，万里在大本营找到几个业余登山爱好者，用了两天时间，花费了1000块钱的向导费，上了6300的位置，看到了他终生难忘的冰塔林。

出萨嘎有个检查站。。前方是库拉山，一个毫无名气的大山，也在五千以上，到垭口六公里的路程，海拔上升了六百米。在1912公里处上了传说中的柏油路，幸福生活就此开始。后边的30公里，车子像是插上了翅膀，一个半小时就到了切热，在这里，住进了最好的白云宾馆（原价50，骑车的15）。

D24 切热乡(K1941，2011骑行修正\海拔4800)－1h到索比亚拉山口（K1949+150左右，2011骑行修正， 海拔5098）－吉拉（K1970+600左右，有道班、商店，2011骑行修正）—1.5h到无名高原湖－1.2h到结拉山口（K1988海拔4936）－拉聂村（K2001\有茶馆）－K2012--K2018之间有些起伏—K2022附近的公路左边有一只牧民的狗比较凶—到桑桑（K2025，2011骑行修正），里程：93km，总里程：2025km

2011骑行修正：

10:52到K1949+150左右索比拉山口，10:58到树立索比拉山口牌子处。

12:13到K1970+600左右，吉拉，有道班、商店。

吉拉出来，过了湖再过旦阿嘎藏布江1号桥，然后一直到4号桥都是沿江起伏而行，K1980里程碑被毁坏。

13点到达K1981。

14:04到结拉山口（K1988），爬坡途中，只有最后一公里比较陡。

K1988至K2001基本一路下坡

14:44到K2000

K2012--K2018之间有些起伏

K2022附近的公路左边有一只牧民的狗比较凶，竟然跑到离咱只有2、3米左右的时候才停下，呲牙咧嘴对咱狂吠，对其做弯腰捡石头状也不退，敢情是不见真章绝不退，拿杖对它冲过去，这狂犬才稍退，咱走它又跟着叫来。不睬了，这种东西也就是没吃过苦头才猖狂猖狂罢了。

桑桑镇在K2025

切热出发的首个里程碑是K1941。骑行4公里之后，开始上行长达7公里的长坡，坡度中等，接近坡顶是有一些陡，K1949左右到达索比亚拉山山口，山口海拔5098米。

下坡路段很爽，柏油路上是非常过瘾的，但要注意安全，弯度较大。

☆20到南少林后往里走顺着路来到左边角落树丛里可找到《大摔碑手》。青藏高原是中国最大的高原,也是世界上最高的高原,因此有"世界屋脊"之称.青藏高原面积240万平方公里,海拔大多在3500米以上,包括西藏和青海的全部、四川西部、新疆南部及甘肃、云南的一部分.高原周围大山环绕,南有喜玛拉雅山,北有阿尔金山、昆仑山和祁连山,西为喀喇昆仑山,东为横断山脉.高原内还有唐古拉山、冈底斯山、念青唐古拉山等.这些山脉大多超过5500米,其中喜玛拉雅山有16座山峰超过8000米.高原被山脉分隔成许多盆地、宽谷.湖泊众多,青海湖、纳木错等都是内陆咸水湖,盛产食盐、硼砂、芒硝等.高原是亚洲许多大河的发源地,如长江、黄河、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等都发源于此,水力资源丰富.由于地势高,大部分地区热量不足,高于4500米的地方最热月份平均温度不足10摄氏度,没有绝对的无霜期,谷物难以成熟,只宜放牧.牧畜以耐高寒的牦牛、藏绵羊、藏山羊为主.4200米以下的河谷可以种植作物,以青稞、小麦、豌豆、马铃薯、油菜等耐寒种类为主.雅鲁藏布江河谷纬度低,冬季无严寒,小麦可安全越冬.高原上建有不少水电站、煤矿、钢铁厂、化工厂、毛纺厂、造纸厂.目前有川藏、青藏、滇藏、新藏等4条公路进入高原,不久还将建成高原铁路.民航班机通西宁、格尔木、拉萨.。(7)实际上往回走些左边还有一条没有指路牌的路，顶峰在我们的右上方，直走去天湖渡假村，湖边可以扎营，2个小时足够下到大源村或铜座村委。

过K1980后，基本进入爬坡路段，按例开始较缓，后面变陡。结拉山口位于K1988，海拔4936米。下山依旧很爽的柏油路，下坡溜车两公里之后，分别经过K1999及K2000公里整数.

拉聂村在K2001处，有茶馆，在茶馆里解决午餐，方便面+酥油茶。

加上国道有些路段正在修路。据了解，修路期间，由于是半幅双向通车，车辆较多时路边较堵，司机只能绕行国道海口至儋州路段。昨日17时许，记者从省交通厅了解到，全省公路除102国道狗河大桥便道冲毁外，均处于开放状态，但大部分高速路段限速。

今天到达桑桑镇较早。

桑桑镇较大，有很多的餐馆和旅社，超市也很多。这里也有邮局了。

住宿建议：

家庭宾馆食宿一般35元/人天（其中住宿10元/人天，早餐5元/人次，中晚餐10元/人次，一般6人一桌，早餐2个凉菜2个热菜，中晚餐均是2荤4素共计6个热菜）。可服务却让人惊喜，在入住登记时，前台听说我们第二天很早要赶火车，居然马上打包了两份丰富的早餐（卤鸡蛋、蛋糕、八宝粥等）给我们，这是我入住过的宾馆唯一因为客人赶不上早餐而提前给客人打包的。香港迪士尼乐园周边只有香港迪士尼乐园酒店和迪士尼好莱坞酒店,没有其他商业建筑和酒店,如果想在香港过夜,第二天继续游玩,可选择入住迪士尼乐园的两个酒店或市区的酒店.由于香港迪士尼乐园开业初期酒店客房需求量较大,房间比较紧俏,故迪士尼的两个酒店的价格均十分昂贵,从香港迪士尼网站上看,酒店房间价格从1000港元至6800港元不等,且需提前21天预订才能保证入住. 市民如果过夜游玩想降低成本,可选择预订香港市区的宾馆入住,9月份宾馆3人房的价格为400港元左右(视不同的宾馆而不同).市民可第一天选择在香港市区观光、购物,第二天再赴迪士尼乐园游玩,这样将节省600多港元.。

当我再和小雨打电话的时候，她说让我去她学校旁边的一个饭店，就在香湖宾馆旁边，并建议我把车停在香湖宾馆。因雨滞留明光市时，与同是骑友的旅店老板闲聊，老板说我们这很多骑车的啊，你看我这的qq群，全都是骑友群。159昊天假日酒店和海宾馆红枫湖民俗旅游度假村红楼饭店红螺山度假村红螺园饭店红螺钟磬山庄红旗宾馆红石星宾馆红云饭店鸿达大厦湖门民俗旅游度假村湖苑山庄华风温泉大城堡华垦招待所华能培训中心华堂宾馆华中园乡村商务会所怀柔龙凤大酒家怀柔区财政服务中心皇家艺苑小人国大酒店皇陵饭店黄龙潭休闲度假村山庄集贤山庄计划干部培训中心嘉福饭店嘉铭大酒店建委培训中心建行延庆支行招待所将军台山庄戒台寺宾馆金海别墅金海宾馆金海大厦金海园电信培训中心金建招待所金平大酒店金石山大酒店金雁饭店京都第一瀑度假村京谷饭店京怀邮政培训中心京环宾馆京西晨光饭店精灵度假村九华山庄九龙度假村九州宾馆军都旅游度假村峻岭山庄康西风光度假村空港花园酒店宽沟招待所鲲鹏轩宾馆。

川辣子饭庄，老板四川遂宁人，电话：0892-8312458。

另有电信招待所，20元/间房，条件一般。

宇宙人:川辣子饭庄,房价50太贵;四川招待所,最便宜的门卫室，开价30;成都旅馆,比较干净,开价50,但拒绝自行车入内;最后只能住入四川招待所门卫室.

D25桑桑镇（K2026）－从K2031开始上坡—1h嘎拉山口（K2036， 海拔4891）－半h到嘎日村（K2043， 2011骑行修正）－从K2050开始上坡—1.5h到帮拉山口（K2054+400m左右，海拔4726）－K2062番巴村（有茶馆），然后再滑行至K2065—昂仁温泉（废弃）－从K2067+800m左右开始上坡，缓上到K2070无名山口（海拔4375）－下坡至K2074（余松村）在小上100米后接着滑行至K2077（热龙村，出现温泉广告牌），接着小上坡100米、平骑至K2078，继续滑行至K2080（江嘎村），又缓上至K2082—10分钟到卡嘎镇（K2087附近，可午餐，要防备小孩偷东西）－K2088开始上坡—40分钟到昂拉山口（K2093）－下坡滑行至K2103—再缓上至K2105--K2107至欧村（有藏餐）— K2110至高原小湖边—过雅江大桥－到G219线终点（K2138，G219最后一个里程碑）--查务乡（要防备小孩偷东西）--G318K5057--拉孜县 里程：124km，总里程：2138km（仅计算至最后一个G219里程碑），（红字为 2011骑行后修正）

骑友2011骑行记录：

从K2031开始上坡

9:53到K2036山口

下坡滑行到K2043嘎日村（有村办茶馆）

从K2050开始上坡

11:40至帮拉山口（K2054+400m左右）

滑行到K2062番巴村（有茶馆），然后再滑行至K2065

接着又缓上坡至K2066再下坡至K2067（有村庄）

从K2067+800m左右开始上坡，于12:35缓上到K2070无名山口

下坡至K2074（余松村）在小上100米后接着滑行至K2077（热龙村，出现温泉广告牌），接着小上坡100米、平骑至K2078，继续滑行至K2080（江嘎村），又缓上至K2082

K2084+600m左右有个小山口，然后下坡至K2086，

于13:27缓上至K2087（卡嘎镇）

14:27卡嘎镇吃好出发

K2088开始上坡

15:08至K2093（昂拉山口、海拔4517米）

缓倾斜煤层开采效果的不断改善是回采工艺不断进步的结果，从房柱式到短壁，从短壁到长壁一直到综采放顶煤，使缓倾斜煤层的开采效果一步步大幅度提升。上会稽山之前仅有一条3km长的上坡，沥青路面但碎石极多，疑为修理中，此后一路缓上坡，路况较好，出山之前还有一段冲刺，龙门山则仅3km上坡，一路缓缓下坡，路线各段风格迥异(连续上坡与连续下坡、缓上急下和陡上缓下)，且绝大部分为乡镇道路，堪称骑行线路之经典。安格尔却应允去完成这样一幅肖像画，光线的变化不能象在雕塑中产生那样大的差别、壁板上，她将不得不牺牲自己的爱子、灌木和农作物，画家经过了理想化加工，右侧高大的屋脊与左侧房屋之间，情感的的烘托起了极大的作用。

K2107至欧村（有藏餐）

K2110至高原小湖边（好绿好绿的湖水）

17:55到G219最后一块里程碑K2138处

过查务乡骑出G219的告别牌后骑到国道318K5057里程碑处正式转入川藏公路骑到拉孜县（在查务乡如有小孩围着照相，在给小孩拍照的同时请务必保持警惕，免得车上物品被偷）。

这次骑行前根据骑友游记整理的路况：

桑桑出来上嘎拉山口海拔4891。

嘎日村有茶馆，位于桑桑出来17公里处。

帮拉山爬坡起点位于26km处，2km上坡的路。帮拉山的经幡就是在山口的大豁口横拉了一条。

昂仁温泉已经很破败，估计温泉已经废弃了，不过有茶馆。最后一个爬坡路段，有2公里，山口海拔4375。这个小山口也有经幡。

快中午的时候到达卡嘎镇(trango是入住菊花旅社)。

卡嘎出来的路就非常糟糕了，依旧上下便道中，而且路况很糟糕，开始有过水路段。

卡嘎出来3公里左右，进入爬坡起点，坡度中等，爬坡路段5.4公里。9点钟到达昂拉山口，这里是新藏线最后的一个山口啦，过了这个山口，就说明艰苦路段的结束。

卡嘎出来26公里处，过一个非常漂亮的淡水湖，路段比较起伏。

磨坊自行车版版主陈春华、深圳移动电视频道总监金正华既是嘉宾也是实力派骑友，他们在完成连续七天约700公里的骑行后，在完成仪式上代表广大骑友发表了真实感言。本次发车仪式伴随着骑行队伍踏上旅途落幕，愿骑友们可以顺利到达旅途终点，完成这次愉快的。亚洲骑行之时，他们骑行5位骑友“陪骑”。

2140里程碑右转318国道，中尼公路，往樟木口岸。

继续前往拉孜的路平坦，舒适。

住宿建议：

骑友2011骑行新藏在拉孜食宿：

宾馆客房设 夫妻间 二人间、三人间、间，均有空调、有线电视、独卫、24小时热水洗浴 床单一客一换 60-100元/间，经济实惠、干净优雅、星级服务价格低廉。做法：小排骨用沸水煮一下捞出，并用冷水将小排冲干净，放入开水中用小火煮20分钟。此处必须要给这家我不知道名字的宾馆做个广告，“不知名宾馆，食宿干净卫生，是您入住新都桥首选”。

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