挑战车技，心理素质及之旅

腾讯娱乐讯近日，之熊猫大侠王子文为某杂志拍摄了一组复古风格的时装大片，之熊猫大侠从活泼俏皮到优雅妩媚，向大家展现了一个风姿百变、与众不同的“曲妖精”。熊猫快跑安卓破解版是一款以熊猫大侠为游戏背景的跑酷游戏，游戏中玩家需要控制熊猫大侠越过重重障碍。熊猫大竹侠士获得称号熊猫大侠，猴子派派侠士获得称号齐天大侠，兔子伊尔侠士获得称号玉兔英侠，龙人敖天侠士获得称号飞龙大侠。

看来需要挑战极限

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新藏线路书骑行28天完备版（含装备、路况、海拔、补给、药物等信息）

原整理于2011年3月24日并据此路书骑行

2012年7月据骑友最新骑行游记更新路况、补给信息

补充了最新的路况、食宿地、边防证的办理、骑行穿着、睡袋的温标、如何防狗、外胎的选择、车后货架、药物的选择和配备等。

据此路书骑行新藏线的游记：

新藏线骑行1——人生是一场漫长的旅途:一路风尘一路歌一骑绝尘至布宫(喀什至麻扎)

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新藏线骑行2——人生是一场漫长的旅途:一路风尘一路歌 一骑绝尘至布宫(麻扎至死人沟）

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新藏线骑行3——人生是一场漫长的旅途:一路风尘一路歌 一骑绝尘至布宫(死人沟至狮泉河

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新藏线骑行4——人生是一场漫长的旅途:一路风尘一路歌 一骑绝尘至布宫（狮泉河至神山

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新藏线完结篇——人生是一场漫长的旅途:一路风尘一路歌 一骑绝尘至布宫（神山至拉萨

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新藏线路书 出发前整理归纳于2011年3月24日----并据此路书骑行新藏线

在2011年6月骑行新藏全程结束后又对部分路段的里程碑、装备、药品依据实际情况做了校正和备注，但疏失难免，若有不足，请无视。

而路书中所列的装备和应急药品也是根据实际高原徒步与户外生存经验所归纳和整理。

另新藏线新疆段仍然多在修路,故有些路况信息可能会因修路工程进度的不同而与路书有所出入，所以不能保证一定符合实际

喀什至拉萨最新路况（2012年6月26号开始）

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1）喀什—英吉沙：全上好油路

2）英吉沙—莎车：

315省道路面有破损，出现绿洲时路面稍好

3）莎车—叶城：全好油路

4）叶城—普萨：全好油路

5）普萨—库地：

只有在库地垭口有几十米烂土路，其他全上好油路

6）库地—K206：

从库地到K194左右好油路，K194到K206全烂路，几乎不能骑，就算勉强骑，因为浮尘和碎石让你车把歪来歪去，反而耗体力

7）K206—麻扎：

钓点Ｐ:－－－－－走万家丽路左转往跳马方向走１公里左右（下坡）右边有一条小水泥路（好象叫圭白路，路口大约有２０米的烂路，烂路走完后就一直是很好的水泥路），顺着水泥路往前走，过高速桥下，再通过铁路桥下，过铁路桥下２０米后会连续碰到几个三叉路口（相距不远，大约５０米左右）看到路口就左转，最后碰到右边的第一个小长塘就是，１０元一天，小长塘继续往前走１００米左右在左手边又有一个大一点的塘，价格一样，两个塘手海竿都可以搞，大塘楞子多，只适合海竿钓板板．。值得一提的是，斯巴鲁的陡坡缓降功能是目前教授遇到过最好用的，假如我们把车速控制在5km/h，放开刹车，就算是坡度有很大的变化，车辆依旧是保持5km/h时速下坡，不像是某些品牌，电脑设定了陡坡缓降的时速为15km/h，明明当前时速是5km/h，却只能以15km/h下坡。值得一提的是，斯巴鲁的陡坡缓降功能是目前教授遇到过最好用的，假如我们把车速控制在5km/h，放开刹车，就算是坡度有很大的变化，车辆依旧是保持5km/h时速下坡，不像是某些品牌，电脑设定了陡坡缓降的时速为15km/h，明明当前时速是5km/h，却只能以15km/h下坡。

8）麻扎—K301：

麻扎到黑卡道班全油路，过黑卡道班几百米后开始烂路，有那么几公里还能勉强骑，后面开始推，一直推到K301，但有少数车友能骑，不过碰到浮尘，大石，V字沟还是需要推

9）K301—三十里营：

出K301继续推，可走捷径，但累，后面的发卡弯部分能骑，垭口下坡，全烂路，二十多公里后出现新路基，果断上去，到三十里营有十多公里新油路，别高兴太早，有几公里非常大的逆风，尤其在赛图拉附近

10）三十里营—红柳滩：

严格执行《长沙县农村公路建设基本程序》，实行以镇街为主导下达农村公路修建计划修建规划，由乡镇根据实际科学、统筹安排全县农村公路计划，市农村公路提质改造行动计划、农村公路县计划、村级公路连接工程、农村公路三年1000公里计划中今年375公里路容路貌及提质工程等农村公路计划均已下达，目前正采取路基、路面两次验收、项目资金两次拨付的方法对各乡镇进行前期路基及路面验收，路基已完成100%，路面已完成100%。1 公路等级 双向六车道高速 双向四车道高速2 计算行车速度 km/h 100 1003 交通量 辆/日 60627 43564 2027年平均交通量4 征用土地 亩 1487.73 3673.1路线5 路线总长 km 12.601 22.3056 平曲线最小半径 m/处 1510/1 1734.809/17 最大纵坡 % 1.5 1.57路基路面8 路基宽度 m 33.5 269 路基计价土石方 万m3 146.35 176.1 不含互通10 排水防护工程 万m3 3.46 8.376 不含互通11 沥青混凝土路面 万米2 20.377 35.19 不含桥面铺装桥涵12 特大桥。3、在旧路上做硬化路肩时，路面边缘石和路基边缘石的高度是以路面中线距路面边50cm之间的横坡顺路肩的横坡，使路基的边缘线路面边缘线与路面的纵坡平行。

11）红柳滩—甜水海：

路面底基层集料用碎石、石屑、砂砾组成一定级配的混合料的多组配合比的设计工作,是以节省石屑、增加施工和易性,保证路基质量和使路面底基层具有良好强度和板体性,减少混合料离析等为原则。严格执行《长沙县农村公路建设基本程序》，实行以镇街为主导下达农村公路修建计划修建规划，由乡镇根据实际科学、统筹安排全县农村公路计划，市农村公路提质改造行动计划、农村公路县计划、村级公路连接工程、农村公路三年1000公里计划中今年375公里路容路貌及提质工程等农村公路计划均已下达，目前正采取路基、路面两次验收、项目资金两次拨付的方法对各乡镇进行前期路基及路面验收，路基已完成100%，路面已完成100%。a.颗粒密度b.毛体积密度c.表观密度d.堆积密度答案:a二.多选型试题 (每小题1.00 分,总共135分)( )a每填高约90cmb纵向每100mc检验4点d左、右距路肩边缘线1.5m处各1点，路基中部2点答案:b,c,d6.级配碎石根据使用部位不同和用途分为（ ）a基床表层级配碎石b过渡段级配碎石c级配砂砾石da组填料答案:a,b,c7.铁路路基填料需要一级定名和二级定名，分组别需要做（ ）试验a液塑限b颗粒级配c颗粒密度d击实答案:a,b8.砂、碎石或卵石的检验所用的试样可不经缩分，拌匀后直接进行试验。

12）甜水海—死人沟：

今天能遇到五种路况，出甜水海580工棚【那个工棚今天（7月8日？）撤离，我们有幸住最后一晚】继续碎石加浮尘，四五公里后自己找机会上新路基，但此段新路基是在硬路面上铺了黄豆大小的碎石，陷轮胎，使不上劲，加上高海拔，腿很酸，这种路况大概10多公里，看左右便道好像看起来不错，下去试试，靠，依然搓板，又回到新路基，这时路基是硬路面上铺了塑料薄膜，薄膜上又散乱覆盖沙石，我们考虑一下，还是在新路基上骑，虽然沙石很伤轮胎，但时不时也有好路，特别是边上那十几公分，中间碰到一个当兵的开着皮卡，在老路上对我们喊“下来，对路面有影响的”，人生地不熟的，不要起冲突，马上很听话的下路基，装模作样在老路上骑几十米，等皮卡走远再推上新路基，后来还有一大段是铺了头层沥青并均匀撒上小石子的路面，这路面比较平整，但伤轮胎，最喜欢的就是压路机压过的硬土路面，顺滑不粘轮胎，快接近死人沟的两公里又回到浮尘加碎石，对了，在K658后看到漂亮的无名湖，那在修湖滨路，附近路比较混乱，都是浮尘路，自己小心。

13) 死人沟—松西：

路面工程：底基层286479平方米，基层293938平方米，路缘石4092立方米，大桥一座（k21+115 5*25） 2009年9月13日 2012年2月12日 101727406元 5 河南省化庄（省界）至新蔡高速公路土建工程no.3标段 驻马店境 起讫桩号k18+000～k25+475，全长7.475km，技术标准双向四车道高速公路，包括路基土方107.6546万m3，特殊路基处理1.367km，路基路面防护排水工程圬工数量87.463km3。从建设资金运转来看，如修建4.5米宽、18厘米厚的水泥混凝土路面，加上整修路肩，再加上路基，就至少需要40万元/公里，如果按省里每公里只补助15万元，尚有25万元左右的资金缺口难以落实，因此，各地虽有加快通村公路建设的迫切愿望，但由于配套资金缺口较大，导致上级农村公路建设项目不敢争取。严格执行《长沙县农村公路建设基本程序》，实行以镇街为主导下达农村公路修建计划修建规划，由乡镇根据实际科学、统筹安排全县农村公路计划，市农村公路提质改造行动计划、农村公路县计划、村级公路连接工程、农村公路三年1000公里计划中今年375公里路容路貌及提质工程等农村公路计划均已下达，目前正采取路基、路面两次验收、项目资金两次拨付的方法对各乡镇进行前期路基及路面验收，路基已完成100%，路面已完成100%。

“那些都是喜欢睡帐篷的爱好者没事当地的习俗，我们昨天晚上去体验了一下而已，现在该会旅馆了。”冲着这句承诺，杨善洲在卸任后一头扎进了荒草丛生的大亮山，住竹篾搭的屋子、睡树桩搭的床，他希望给乡亲们再造山清水秀。”冲着这句许诺，杨善洲在卸任后一头扎进了荒草丛生的大亮山，住竹篾搭的房子、睡树桩搭的床，他希望给乡亲们再造山净水秀。

14）松西—多玛：

2.2建设规模及主要建设内容：该项目改建路段全长4.602公里，采用四级以下农村道路标准，路基宽度为4.5 m，路面宽度为3.5m，采用水泥混凝土路面，小桥涵设计洪水频率1/25，汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级，主要工程量为路基挖土方16334.9m3。7月23日，芒康县海通沟路段出现路基水毁、路面沉降、山体塌方等灾害点多达139处，其中路基路面完全冲毁22处、较大泥石流塌方11处。d.主线路基路面工程（1-3 km路段） e.绿化工程（1-3 km路段或每处）。

另：我们两人今晚吃住后总共还剩一块五，为了能在下午八点前到日土取钱，明天要搭车到日土，唉，错过了班公湖。

15）多玛—日土：

全线按二级公路标准改建，设计行车速度40公里/小时和60公里/小时，其中，路基宽度8.5米的有66公里、路基宽度10米的有76公里、路基宽度12米的有13公里。施工期、营运期2沿线植被及野生植物全线 农业生产、植被覆盖率 施工期、营运期3 水土保持 全线 控制水土流失 施工期、营运期4 鱼塘、 k0+080~k0+500 保护鱼塘水质 施工期、营运期5 油井 全线 保护油井设备 施工期、营运期1.8.2 地表水环境保护目标本项目沿线涉及的地表水环境保护目标主要为丰富川河，具体情况见表 1.8-2。全线路基土石方数量为1927.405万立方米，路基路面排水6464.733百立方米，路基防护1735.773百立方米，新增路面6651.959千平方米，老路罩面4187.951千平方米。

另外，日土只有邮政和农行，跨行也不能取，时间是下午四点半到八点。顺发旅馆不错，三人间收60，后面有个院子可以洗车。

再多说一句，大家也应该知道现在219在修路，路况每天不一样，所以我提供的只能是近期的大概，好路面只会越来越多。

日土到拉萨全程油路。

补上2011年骑行新藏线时在喀什、英吉沙、莎车、叶城的住宿地：

1）喀什:骑友与同伴住在如家快捷

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