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二、行动目标

到2020年，新能源汽车产业布局不断优化，智能网联汽车产业链初步形成并在部分区域开展应用示范，新增20家省级以上创新平台，建设2-3个战略性新兴产业示范基地和产业集群，培育一批具有国际竞争力的龙头企业，力争在技术、产品、服务等方面与国际同步发展，形成年产50万辆新能源汽车生产能力，主营业务收入达到800亿元，将河北打造成为新能源汽车和智能网联汽车产业强省。

三、重点任务

(一)做大做强新能源汽车产业。

1.有序推动整车项目建设。加快新能源汽车关键技术研发，开展全新底盘新能源乘用车整车设计，优化整车设计和生产流程，重点突破正向开发技术和车身轻量化技术。推动整车及产业化，推进技术创新、管理创新、商业模式创新、应用创新、服务创新及供应链创新，大力构建和完善新能源汽车和智能网联汽车产业链。加快长城汽车纯电动轿车和插电式混合动力SUV乘用车、御捷车业纯电动轿车、红星汽车纯电动轿车、河北长安纯电动轿车等一批重点项目建设，到2020年新增新能源整车生产能力15万辆以上。支持长城汽车、石家庄中博汽车、河北长安等龙头企业做大做强，培育国内自主品牌领军企业。

2.加快关键产业化。动力电池方面，加快高性能锂电池研发及产业化，突破石墨烯等新材料的应用技术，提升电极材料、隔膜材料、电解液等技术性能，不断提高在标准体系领域的话语权；加快燃料电池及动力系统开发和产业化步伐。电机电控方面，突破整车控制器、电机控制器、电池管理系统等关键技术，推进核心芯片、电力电子器件、智能变速器、汽车电机、永磁驱动电机、数字DC/DC控制系统、新能源汽车驱动总成等一批项目建设，提升新能源汽车关键研发水平和配套能力。

3.建设一批产业创新平台。支持行业龙头企业与高等学校、科研机构开展协同创新，在电池关键材料与管理系统、电机电控设计与制造技术、驱动系统总成设计等领域，布局建设20家省级重点实验室、工程研究中心和企业技术中心，积极争取国家级创新平台在我省布局。

4.推动新能源汽车规模化应用。按照建筑物配建停车场和城市公共停车场的充换电设施配建要求，加快完善充换电基础设施，推动新能源共享汽车、物流专用车等加快发展，推广公共场所充电、移动充电等多种服务模式。加强公共交通、公共服务、国有企业等企业事业单位和党政机关新能源汽车推广应用。到2020年，全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆(标车)，建设充电站1970座、充电桩65000个。

(二)加快智能网联汽车发展和布局。

1.引进和培育龙头企业。加大招商引资力度，在视觉系统、控制系统、专用芯片、传感器等领域吸引龙头企业在雄安新区投资或建立研发中心；支持长城汽车、河北长安等企业与科研机构、高等学校的深度合作，加快提升商用、专用车辆的智能化、网联化技术水平，逐步成为智能汽车产品提供商及出行服务商；支持企业通过联合、兼并、收购等方式整合智能网联汽车领域的研究机构、企业，加快培育和聚集一批具有国际竞争力的企业集团。

2.集中力量突破核心技术。在智能网联汽车领域超前布局一批省级工程研究中心、重点实验室等创新平台，突破一批共性关键技术。在毫米波雷达、激光雷达、高端传感器及处理芯片等环境感知技术领域形成一批成果，推进车载智能雷达传感器盲区监测与变道辅助雷达系统、组合高精度定位定姿系统等产业化；加快人机交互、机器学习、高精地图、信息安全等基础前瞻技术研究；加快突破V2X通信(LTE-V、5G等)、先进辅助驾驶系统(ADAS)、多源信息融合技术、车辆协同控制技术、信息安全等关键技术；提升智能辅助驾驶应用水平，推广全速域自适应巡航控制系统(FS-ACC)、碰撞预警系统(FCW)等辅助驾驶系统应用。

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