货物质量是港口生存的先决条件,只有对来港客户的货物质量高
关注,并采取行之有效的合理管控,方能使港口经营一片坦途,使客
户满意。
公司建立客户货物质管档案采取了三大措施:一是在原油质量控
无法到达作业现场时的协调与联系确认;二是针对货物集输港场地验
收、货物原残、变型、锈蚀、污染等方面的协调,现场取像发送给货
主,得到货主确认后,正常安排生产作业;三是对实际情况照相、记
息截图,并打印纸质存档,根据不同的货种分类留存。
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4、港口优质高效作业“动态”集锦
(1)我港连创铁矿接卸记录
4月22日,杂货码头公司以34小时完成“中海昌运3”轮57709
吨凌钢铁矿粉的接卸任务,创造了我港二港池铁矿粉单船接卸效率新
记录。数据权限控制实现方案5月初,杂货码头公司又以17小时50分完成“华盛162”轮

50601吨凌钢铁矿粉的接卸任务,创造了我港三港池铁矿粉单船接卸
效率新记录。
为圆满完成此次接卸任务,杂货码头公司科学部署,选派精兵强
将,提前做好生产资源保障。采用现场交接班、合理调配人力、运力,
有效提高卸船作业效率,刷新二、三港池单船接卸效率记录。
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(2)公、铁、海三管齐下,输油公司有效应对罐区生产高峰
5月12日,由于市场需求增加,货主收发油量不断上升,每天
作业不断,输油公司提出“双罐三泵作业计划”及“海运公路双线发
油方案”,既节约时间,又满足客户需求。
输油公司采取公路、铁路、海运连续作业来应对作业高峰期,提
高罐区生产效率和储罐使用率。为满足大客户周转速度及缩短发油时
间,输油公司更改人员配备计划,重新编制作业计划,加大巡检力度,
实现了提高发油效率的作业目标。
(3)“东红航1”轮开启我港散装化肥首靠散货码头先河
5月13日,杂货码头公司积极与生产指挥中心、营运中心、海
关、边检等相关部门联系,经过多方协调,“东红航1”轮顺利靠泊
206泊位,实现了散装化肥船首靠公司散货码头。
杂货码头公司上下高度重视,提前落实生产准备,科学合理安排
人力运力,对码头进行清扫及彻底苫盖,保证作业质量要求,确保生
产作业顺利进行。
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快乐工作 幸福生活
公司始终致力于建立科学、系统的人力资源体系,创造尊重员工
价值、开发员工潜能、升华员工心灵的人才成长环境和工作氛围。截
至2017年底,公司在岗员工1550人,其中,女性员工200人,占比
12.90%。
员工
员工人数
占员工总人数比例
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你也不用再这混淆视听