滁州市家电产业发展现状及对策_食品安全现状及对策_农村教育现状以及对策(4)

2．四大物流区域。

芜马物流区。以芜湖、马鞍山为中心，依托长江黄金水道、沿江快速通道、芜宣等发展轴带，重点建设临港产业集聚区，推进芜湖综合保税区、马鞍山郑蒲港区等开放合作，围绕汽车、装备制造、电子信息、新材料等主导产业，充分发挥综合交通优势，大力发展水陆空联运，推动港口物流、空港物流、制造业物流、城乡配送和电子商务物流加快发展，建成服务皖江城市带、面向苏浙沪等沿海省市的全国现代物流中心。

安庆物流区。以安庆为中心，充分发挥沿江高速、宁安高铁和长江黄金水道作用，围绕商贸、化工、机械、有色及新材料、特色农产品等主导产业，加快港口物流园区建设，打造“公铁水航”一体化联运体系，以港口物流、工业物流、农产品物流、城乡配送和农村电商物流为重点，加快建成服务皖西南、联通长江中游城市群的区域物流集群。

蚌埠物流区。以蚌埠为中心，依托京台高速、宁洛高速、京沪铁路干线和淮河航道等交通优势，着力发展多式联运，扩大提升蚌埠（皖北）保税物流中心（B型）能级，积极谋划蚌埠综合保税区，围绕硅基新材料、生物化工、机械装备、电子和大宗农产品等主导产业，大力发展物流，打造服务皖北、面向淮海经济区的现代物流基地。

阜阳物流区。以阜阳为中心，依托京九线、商合杭铁路和高速公路网，充分发挥阜阳机场物流功能，围绕煤电化工、生物医药、机械冶金、食品加工、特色农业等产业，积极构建大商贸、大流通、大市场，推动商贸物流、粮食物流和冷链物流、大宗生产资料物流加快发展，建成服务皖西北、面向中原经济区的重要物流枢纽。

3．物流节点城市。

依托交通区位、主导产业和资源优势，规划建设宣城、池州、亳州、铜陵、黄山、宿州、淮北等物流节点城市，发挥对合肥物流圈及四大物流区域的支撑作用。加强铁路、公路、航空、内河水运和管道等基础设施建设，科学布局物流集散地、物流园区、区域分拨中心和区域物流中心（配送中心），加快构建以城区为中心、以园区为载体、以城市社区和村镇为基础“畅通省内、互联互通、城乡一体”的多层级物流网络。重点打造工业制造型、产业配套型、商贸流通型、交通运输型等物流节点，培育各具特色的物流产业。支持亳州中药材物流、淮北能源化工物流、宿州农产品及深加工物流、铜陵矿产资源物流、宣城机械制造物流、黄山文化旅游物流等特色物流产业发展。

（二）物流通道。

依托铁路、公路、水运、航空、管道等基础设施，积极打造淮（北）宿（州）合（肥）芜（湖）黄（山）和亳（州）阜（阳）六（安）安（庆）等贯通南北的纵向物流通道，建设提升沿江、沿淮和合（肥）滁（州）六（安）等连接东西的横向物流通道，串连各级物流中心和节点城市，规划建设一批综合物流园区、口岸港区和多式联运中心，提高通道物流承载能力和转运效率，增强面向苏浙沪、长江中游城市群、中原经济区、淮海经济区等国内主要经济区域的物流集聚辐射功能，打造内畅外通、开放型网状物流通道。

图Ⅰ：“十三五”全省物流发展区域布局

图Ⅱ：“十三五”全省“两纵三横”物流通道

四、主要任务

（一）加强物流基础设施网络建设。

着力改善交通基础设施薄弱环节，加快构建以综合交通通道为主骨架，快速铁路网、高速公路网、高等级航道网为支撑，航空运输服务覆盖全省的现代综合交通运输网络，推动形成省内相互衔接、互联互通的快速物流通道。优化各种运输方式路、节点上的匹配和衔接，促进顺畅衔接和高效中转，提升物流体系综合能力。加强仓库、堆场、接驳、停车场等转运设施建设，改善物流装卸、搬运、分拣设备，提高货物换装的便捷性和兼容性。高标准规划建设物流园区，促进物流资源和物流要素整合集聚，增强物流园区辐射带动能力。加强城市配送中心规划，在城市社区和村镇布局建设共同配送末端网点，优化城市商业区和社区物流基础设施布局，形成层级合理、规模适当、需求匹配的物流仓储配送网络。加快快件分拨（转运）中心等骨干快递设施建设。

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