蒸发器温度 1993年款第二代宝马7系 BMW E32 740iL 重见天日！(3)

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清洗翻新好的室内灯,灯泡还是当年的灯泡,副驾驶阅读灯还带一个金属挡板,目的就是遮挡干扰主驾驶的多余散光,考虑得非常全面!

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喇叭罩的尿不湿都烂了!

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喇叭铁罩子除锈翻新后的样子,尿不湿还在找替代品中!

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效果想要表里如一细节到位,必须脱光,备件车拿屁股不噱一顾怼着它,其实心里想着我也要我也要哦[5X:0108],也许这就是命吧!

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整车大架彻底清洗,污垢洗了大半天!

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这么做底盘装甲真的是太爽了,想喷哪喷哪[5X:0107],肆无忌惮的喷[5X:0108]

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干透的底盘装甲,看着干干净净的样子心里就一个字,爽!

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调好的色漆,和纯牛奶一个色!

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车身烤漆完毕,白白嫩嫩的!

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每个角落都是干干净净全新的!

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崭新的机舱,和它当年在工厂一样,等待着各个组件装车!

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车身钣金覆盖件有轻微锈蚀的地方打磨处理过后打上钣金胶隔夜再喷漆!

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喷好的车门!

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晾晒几天等待附件清洗完后着手开始慢慢安装!

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车身原来所有的小部件不管金属的还是塑料的一个都不能少,缺失了就会留下遗憾!

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车身下半段喷黑好看不[5X:0108],层次一下子就分明了!

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轮拱这里也得这么处理,别问我为什么,强迫症没办法,后期安装过程中发现好多遗漏的地方可以在车壳处理的时候先完成,留给下一台车吧!

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防火墙隔热棉比划位置再拿别的隔热棉替代,原车的早已烂完!

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防火墙隔热棉替代产品,慢慢比对角落尺寸修剪整齐!

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贴上后貌似也不错,逼格比原来还高一些,哈哈!

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副厂尾灯先登场意淫一下它1992年新车的样子!

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电工胶带包裹裸露线束,原车就是裸露的,感觉不太好哦!

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翻新好的组合开关!

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撸白白的空调调节面板!

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大灯开关天窗开关和电动玻璃升降开关都已经处理好待装车啦!

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翻新至全新的方向盘,保持原汁原味才是王道!

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上架开始组装,逆生长开始!

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弯弯曲曲的管路好奇迷宫一样,不过通到哪儿我都清清楚楚!

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管子卡子一一就位!

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各种专用固定卡子卡扣,右边是捷达的机盖喷水嘴和喷水管的固定卡子,方头捷达在家里也是属于开山鼻祖了,仅次于切诺基了,在这里也是非常有必要隆重介绍一下啦!

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前纵梁的小窗像不像潜水艇!

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这时的尾灯还是是起到装逼的作用,不然不上照[5X:0107],应该叫道具更合适!

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全新底盘件,恢复那种紧致感[5X:0107]

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不作更换底盘大组件一一仔细刷干净装车,老化胶套一并换新!

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挑灯夜战中,GIANT的灯足够亮,就是续航能力稍有不足!

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卤素灯也足够复古[5X:0107],都摔了好几个灯泡了[5X:0106]!听摔的声音啪的一声也很有感觉!

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重要部位隔音隔热一概不能少!

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底盘一些易损也件全部替换全新件!

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这是前减震器!

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后减,带油压调节软硬和高度,这个减震老贵了,旧的不包质量的也得一千大几[5X:0101]

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全车大线整理,把有隐患的部位一一排除!

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重新做针脚替换上原来烧融的部分,我的工作台,电烙铁的温度必须是365,为什么?你懂的!

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开始整车布线!

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主机到碟包的连接线,这是被老鼠啃过后的样子!

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家里找到一根同样的碟包连接线,单独买不好买!

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后舱布线,卡扣罩子一个也不能少,原来咋样就咋样!

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机舱一些黑色塑料罩子逐一翻新,颜色不能太亮也不能太哑,不然就会显得假做作,和妹子化妆是一个道理!女同胞别喷我哦,相信看帖的都是男同胞啦!

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