移动设备上使用qq是什么意思 LNG加气设备的操作规范(2)

4.4.2.注意事项

（一）槽车站内速度不超过5Km/hr；

（二）槽车罐充装压力（增压器压力）控制在0.6Mpa±10%；

（三）储罐内压力严禁超限高于0.4 Mpa；

（四）下列情况下不得卸车：

（1）站内有动火作业；

（2）雷雨天气；

（3）站内有漏气现象；

（4）站内其他不安全因素；

（5）槽车无安全保护设施不得进入站区（防火帽、接地链等）；

（6）卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆；

（7）卸车期间必须有人职守巡查；

（8）防止漏液冻伤；

（9）有其他重大危险情况按应急方案处理。

4.5.LNG加气机充液操作规程

4.5.1.运行前准备

（一）检查确认所有阀门（除安全阀及仪表的根部阀、罐底阀）均处于关闭状态；

（二）确认控制系统、报警系统等处于完好状态；

（三）各工艺设施及仪器仪表参数在正常范围内；

（四）氮气压力应不低于0.5Mpa。

4.5.2. 加气机操作规程

4.5.2.1．加气机上电前的设备检查

（一）新安装的加气机应检查加气机电源线、主控板各接线端子、显示板连线、主板与控制柜的通讯线要求连接正确，有无脱落和短路现象发生，如有则必须先正确连接后才能对加气机上电，以防止不当操作对加气机设备的损坏而造成不必要的损失。

（二）打开加气机上部的显示窗口，看是否有进水现象，以防止电路板发生短路现象，如有应打开窗口，用干毛巾擦拭干净，并通风凉干后才能上电。

（三）检查加气机各机械连接管道有无松动和脱落现象发生，如有则先用搬手紧固后才能进行加气操作，以防伤害操作工人。

（四）通电后检查加气机是否能正常显示，并进入加注空闲状态。

（五）给加注机仪表风通氮气以后，观察二个气泵能否正常工作。

（六）检查加气和回气是否连接完好，密封性是否良好。

4.5.2.2．加气前的准备工作和相关注意事项

（一）操作工具：安全手套、防冻面罩、橡皮锤、螺丝刀、钳子、活动扳手、干粉灭火器(3个以上)、手电筒、干抹布、笔、加气记录本。

（二）要求：加气前要求操作人员必须佩戴安全手套，并且不允许穿露胳膊的衣服进行加气操作，为了能隔热防冻，建议最好购买外面附有一层橡胶皮的手套。

（三）加气过程及大小循环预冷过程中，不允许用手指触摸加气机内部金属软管表面结霜部分，以免发生意外冻伤事故，请操作人员务必引起高度的重视并参照此说明书进行规范操作。

4.5.2.3．加气操作过程

（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前指定的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加气的事故发生。

（二）因为本机暂时还没有使用IC卡刷卡业务，请使用记录本抄写车牌号和钢瓶编号，以备作为档案资料查询使用，确认无误后并要求驾驶员签字，加气站现在采用的是制定了表格，由加气人员填写加气各参数后由司机签字后，加气结束统一交给BUS公司换钱。

（三）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≤4欧）。

（四）使用装有高压氮气的头冲洗加注头和回气头，将头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注插入车载LNG钢瓶进液口，回气插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回气了，一般只有第一次加气的瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加气管子就行了，）。

（五）将钢瓶上的回气阀完全打开，操作人员回到加注机操作平台上，对加注机进行设置，做好加注前的一切准备工作，具体操作步骤如下：

1．按一次操作面板上的“定量”按钮，输入定量值“100”单位为“㎏”，并按“确认”键，再按“加气”键进入小循环“预冷”状态，此时液晶屏上将显示：“进气温度”、“进气密度”、“进气增益”，此时工作人员不允许再操作键盘。

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