移动设备上使用qq是什么意思 LNG加气设备的操作规范(3)

2．等待加液机管道内的液体温度和密度达到设定值时，加注机将自动打开加注进入加注状态，并在加注机左右两侧的液晶屏上刷新当前加注状态：“加液量”、“加液金额”和“单价”，在键盘旁边LCD显示屏上显示：“进气流量”、“”、“回气流量”、“回气增益”。

3．加注到定量值时，加注机会自动关闭加注上的汽动阀门停止加液，并把本次加注的加液量，加液金额和单价显示在加注机左右两侧的液晶屏上。

4．关闭钢瓶上的回气阀门，并记录钢瓶上压力表显示当前加注后钢瓶内部压强、加液总量、加液金额、单价等参数。依次拔下回气和加注，并插回到加注机上相应的位置上。

5．使用橡皮锤敲击钢瓶上的回气口单向阀，把回气软管内的气体全放掉，以防止因汽车在行驶过程中因温度升高导致软管内的压强过高而损坏软管。

6．使用装有高压氮气的头冲洗车载LNG钢瓶进液口和车载LNG钢瓶回气口，防止因温度过低而导致空气中的水蒸气冷凝而结冰堵塞管道口，并盖上盖子，结束本次加注过程。

7．请驾驶员关好加气门窗，并将汽车驶离加注机。

4.5.3.具体加气操作

4.5.3.1.将接地线与LNG加气机连接。

4.5.3.2.启动LNG储罐增压器，将LNG储罐压力升至0.6-0.7Mpa。

4.5.3.3.打开LNG储罐下进液，按加气机上预冷键进行预冷。

4.5.3.4.预冷结束，将LNG加气机上充装软管与钢瓶的充装接头连接，回气软管与钢瓶的气相口连接。按加气机上加气键进行加气。

4.5.3.5.加气结束后，先拔下回气头，再卸加气。注意 ：卸下头后要用气吹扫加气，回气及座，防止堵塞。

4.5.3.6.分别将加气，回气放回加气机相应位置，拆除接地线。

4.6. LNG加气站控制过程操作规程

4.6.1.上电前的准备工作和相关注意事项

上电前注意检查配电柜和控制柜里电器件有无损坏，或进水受潮等不正常现象，如遇以上现象应及时报告并处理，防止控制柜因雨雾而烧坏PLC模块。

4.6.2.上电操作

4.6.2.1.经过检查后确定无误后，先合上电源柜的QS开关，观察电源柜上的三相指示灯（红，绿，黄），都应亮起，表示电源柜电源已经接通。

4.6.2.2.合上配电柜的主电源QF0开关，检查配电柜上三相电源指示灯（红，绿，黄）是否亮起，如果都亮起，则依次合上控制柜QF5、加液机电源开关QF4，如果在晚上光线较晚时，可以合上撬上的照明电源开关QF3，天气较热情况下最好打开风扇开关QF9和QF10。

4.6.2.3.合上控制柜上的电源开关QF0,PLC电源开关QF3,控制电源开关QF4和电磁阀电源开关QF5，天气较热情况下最好打开风扇开并QF1和QF2。

4.6.3.加气操作过程

4.6.3.1.上电完后，触摸屏上会出现一系列报警（如泵池溢流口温度高等），这属正常现象，点“╳”关闭报警窗口，并点“消音”按钮进行消音。

4.6.3.2.观察储罐上的压力表上的读数，如果超过0.9Mpa，则应打开卸压阀进行卸压，以免在加液时压力过高而停机。

4.6.3.3.如果打开储罐上的底部出液阀门V02，进液阀门，气相阀门。在加液机按“预冷”钮后，进入“大循环预冷”状态，并自动打开阀门GV01、GV04，使储罐中的液体流经泵池(也称内循环)，并对管道和泵进行预冷(注：此时泵体没有转动)，同时手动打开泵上的排空阀V12，把泵池内的空气排出。泵池温度下降并稳定后，系统将自动延时30分钟（使泵内外的温度充分降下来）后并自动启动泵，对整个系统包括加气机进行预冷，系统整体温度下降到预定值时，系统自动停机，并可以进行加气或者说是进入加气待机状态。

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