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目前,用大厂商的云计算和用小厂商云计算,差别之一是在云服务体系上,因为这是要靠高水平的研发工程师、高水平的运维团队来保障的,所以现在也有一种说法是上了云计算可以免运维或者叫零运维(服务器、存储、网络、操作系统等)。
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第三是安全和可靠性,对于企业非常重要。跨越多个行业的大型互联网公司拥有丰富的安全经验,因为像阿里巴巴电商平台、蚂蚁金服金融平台等各个服务板块,开业第一天就是上复杂的互联网安全环境中,每一天都会遭受全球黑客的嗅探攻击,高峰时高达数亿次攻击,不论从规模还是复杂程度,都是全球罕见的。日复一日在这种快速多变的互联网攻防战中,我们积累了18年的业务安全经验,然后把这些经验、技术转化成安全产品和防护服务放到云上提供,这对所有中国企业客户的数据和整个业务的正常运行是全天候的高防保障,这也是因为有了互联网场景,才能够设身处地来保护企业业务安全,如果你没有场景只是卖产品,将很难及时有效地应对最新的互联网攻击,也无法全面考虑到底在哪些方面是有弱点的。
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Q:商业化之后反过来对阿里企业其他部门产生了哪些正面影响?
云计算是一个新商业的基础设施,比较像一个牧场,会生长出很多新兴“物种”,与淘宝、天猫平台类似。

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服(城市服务)组合成全天候、数据智能的社会公共服务,为广大市民提供了优质便捷的服务能力,因为有了云的支撑,浙江省领先全国开创性提出“群众和企业到政府办事最多跑一次”的年度工作目标,而很多城市则依靠高德大数据进行交通预测、拥堵指数公布。
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产业上云转型的成熟期是以数据智能为核心的行业大脑,阿里云ET就是这样的智能平台。运维体系 实时计算平台ET城市大脑基于阿里云飞天操作系统,通过杭州全城道路上的视频,认知整个城市高复杂度的交通环境,实现超大覆盖规模、高度自动化交通治理。
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这些行业数据智能应用如果没有上云是很难做到商业、政务层面的创新,因为只有在公共云上,企业和政府才能实现所有用户、数据、服务、智能响应。85后、90后的年轻消费者(市民)都是互联网的原住民,共同的特点是不论何时何地需要任何服务都期待即时满足,实时服务不可能像原来的离线服务状态一样,路口拥堵了,二十分钟后等人来协调处理。杭州城市大脑是实时响应,马路上时时刻刻视觉计算交通路口的实际流量状况,并随时报警车祸、路口拥堵、交通违规等异常情况,甚至通过计算路口“失衡指数”、“拥堵指数”为红绿灯提供最优调节策略,以提升路口通行效率,2016年城市大脑为萧山区市心路实时优化交通,道路车辆通行速度部分路段提升11%,2017年城市大脑接管了杭州128个易拥堵路口,让试点区域通行时间减少15.3%,高架道路出行时间节省4.6分钟;在杭州主城区,城市大脑日均事件报警500次以上,准确率达92%;城市大脑不仅能够帮助我们更早回家,还能够挽救生命,杭州萧山区120救护车到达现场的时间因为交通优化缩短一半,计算的社会价值真的无法计算。
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打赢了
伊拉克再听美国猪的话