滴滴出行司机打人 19元车费涨至125 司机却没拿到钱！(2)

行程结束后，南都记者再次打开去哪儿订单查看费用明细，清单上明确显示此次行程的距离为 4.1 公里，由于路况畅顺，耗时也仅为 10

分钟，没有出现缓行的情况。与此前模糊的一口价相比，订单结束后，清单显示了一口价实际为 92 元，春节溢价补贴司机 65 元，合计 157 元，使用 8

折优惠券后实收为 125.6 元，这一数据也跟记者打车前查看的预览数据一致。

但略显诡异的是，相比起去哪儿 APP

上的高收费，马师傅的滴滴司机客户端却显示，记者此次行程的实际费用仅为 19.4 元，与记者实际的付款差距高达 106 元 ; 而且，与记者在去哪儿 APP

上的专车订单性质不同，滴滴司机客户端显示记者为 " 快车乘客 "。按照滴滴现行的计费规则，记者订单的起步价为 10 元，每公里的费用为 2.3

元，计算后可以得出总价为 19.4 元，与司机客户端的金额一致。

滴滴司机客户端显示，此次行程的实际费用仅为 19.4 元。

相对应的是，在去哪儿 APP 上通过 " 打车 " ( 与 " 专车 " 并列选项 )

一栏进行相同线路的预约，目的地设为广州东站，计费也基本跟滴滴平台一致。此外，通过专车预约经济型车辆前往白云机场，平台的预测费用为 196 元，而通过 " 打车

" 一栏进行预约经济型，预测费用则为 146 元，差距仍多达 50 元。

随后记者打开滴滴 APP，选择相同的路线相同的车型，快车费用预估为 20 左右，与 19.4

元的实际费用差距不大。而通过滴滴、易到、曹操专车、神州专车等多个打车平台测算可知，该路程的收费视车型不同，费用也在 20 元至 35

元左右，且不会因为目的地设为火车东站而出现价格的大幅上浮。各大网约车平台基本没有出现节日价格明显上涨的情况，只有滴滴表示因春节供需紧张，要支付给司机 3 到 5

元的。

除了收费极高，去哪儿专车服务的计费标准更让人摸不着头脑。在预定页面上，对于前往目的为机场的专车订单，有明确的计费规则可以查看，规则显示，包括 15

公里以内 74.2 元的起步价以及超出 15 公里后每公里 3.2 元以及远程费、夜间费等，综合溢价补贴以及折扣优惠后，可以推算出前往机场的费用为前文提及的

196 元 ; 而前往广州东站的订单上，则只有 " 一口价 " 的介绍，没有明确的计费规则，综合溢价补贴以及折扣优惠后，订单价格为记者体验的 125.6

元。

随后，南都记者以消费者的身份向去哪儿客服反映 4 公里路程被收 125

元打车费的事宜。接线客服表示，确实在订单中看到了上述行程，对于计费疑惑将由专员跟进。一小时后，客服专员致电解释，该订单为去哪儿专车服务，" 一口价 "

不涉及费用纠纷或上涨，故无法处理。

针对这些情况，中国电子商务研究中心特约研究员、腾智事务所电子商务部副主任麻策告诉南都记者，上述高额打车费的出现，主要问题还是出在价格透明上，"

所谓的价格透明，除了要求商家需要明码标价，也要列出具体的构成，比如一口价里面，可能有好几个价格构成，这些都要做一个明显的提示。"

麻策还指出，专车服务对于普通用户来说，即使是选择最贵的车型，在如此短距离的车程下，价格明显高于普通的市场价格，"

因此，作为打车的服务商，要作更加明显提示，又或是作出二次验证 ; 消费者明晰收费细节，或许就不会打明显超出日常费用的车了。"

而广东省互联网经济研究会执行会长、蒋文彪则向南都记者表示，"

根据消费者权益保护法，上述的价格信息披露不充分、对消费者的提示不够，以及价格不公平，已经涉及侵犯了消费者的知情权。" 蒋文彪也认为，去哪儿 APP

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