
" 春运期间预订网约车,不但价格高出一大截,而且司机也不到平台所谓的补贴。" 近日,市民杨先生 ( 化名 )
向南都记者爆料称:通过去哪儿平台预约网约车前往机场,不但发现较平时高出了一大截,而且高出来本应用来补贴司机的红包,也不知道去哪儿了 ?
南都记者调查了解到,通过去哪儿预订前往机场、火车站的专车,春节溢价在数十元到一百多元不等,预定去哪儿的专车派来的却是滴滴的快车,对于溢价部分的金额何去何从,司机也并不知情。
春节期间,除了常规的用车高峰价格动态调整,各大网约车平台基本没有对价格进行调整,滴滴表示节日期间加收三到五元。滴滴出行司机打人
疑点一 一口价 " 模糊,自营专车却委派其他平台车辆
为了验证杨先生的说法,在农历年廿九这天,记者也通过去哪儿 APP 预约专车,在广州进行了测试。
",通过此举,预定专车成功后,平台立马就可以对行程进行扣费。
进入去哪儿 APP 的 " 专车 · 租车 "
页面后,有专车、拼车、打车、租车等选项,选择专车一栏后,起点或终点只能选择广州各大火车站以及白云机场,本是方面春运期间出行的选择,却内有 " 乾坤 "。滴滴出行司机打人
在专车页面里,去哪儿显示派出的车型为去哪儿的自营车辆,南都记者以天河区华南师范大学校本部为起点,选择经济型车型,目的地设为广州东站,其预订页面显示价格为
" 一口价 "125.6 元,但该 " 一口价 " 却异常模糊,并无显示具体的计费标准。
预订成功后,尽管行程还没开始,去哪儿立马就从上扣取了 125.6 元,通过查询银行扣款信息,这笔的交易类型为 " 消费
",并非预授权或所谓的 " 定金 ",也就是说,在记者尚未上车,司机也未对乘客进行任何联系,125.6 元的车费已经被扣走。
随后,去哪儿 APP
显示委派了一名距离记者五六公里以外的去哪儿自营专车司机,不过该司机并没有选择前来接客。紧接着,去哪儿平台委派了另一台更近的空车前来接记者。数分钟后,记者收到来自去哪儿的短信,此时,短信却显示用车服务商调整为滴滴,同时提醒该订单
" 价格不变 "。

南都记者多次测评了解到,在去哪儿 APP 预订平台上可以看到,选择 " 专车 "
一栏,目的地或始发地只能是各大火车站以及机场,进入预订页面后,显示的都是去哪儿自营的车辆,只有在 " 打车 "
一栏,显示服务商才有去哪儿自营专车以及滴滴、易到等。然而,在去哪儿专车的预订页面中,只提及 " 当您选择的车型无人接单时,我们会为您派发其他车型
",并无提及委派其他平台的车辆。实际上,车型在网约车平台中,车型一般指代的是经济型、舒适型以及豪华型等。
记者第一时间向前来接客的司机马师傅求证其是否为去哪儿平台司机,马师傅明确表示自己是滴滴平台的司机。"
我刚才接单后,滴滴的平台提醒我这张订单滴滴方面不会提前给我垫付,我也不知道这是来自哪个平台的订单,当然也不知道这是来自去哪儿的订单。"
的流程。随后记者表示费用已经被去哪儿通过扣取后,马师傅也对记者的费用去往何处并不了解。显然,去哪儿的自营专车服务,为记者派来的却是其他平台的车辆。
南都记者了解到,近年来,各大 OTA ( 旅游平台 )
也纷纷推出打车业务,像携程、去哪儿等平台有一部分自营专车,业内人士介绍,自营的专车一般经营机场、火车中的接送服务。但一般情况下,车源数量并不多的 OTA
为了丰富车源,会跟知名的网约车平台合作,比如去哪儿和滴滴、易到合作,飞猪和神州专车合作,而携程的合作方是即刻专车、滴滴等。
疑点二 19 元的行驶费用实际上收了 125 元
即使滴滴公司与去哪儿合作,但我们作为司机,我们并不会和去哪儿有联系,只要正常接客人就好了。"
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