万历年 重磅丨山东为什么不会成为下一个东北？│无风(3)

在这个统计表中，东北三省一共也只有4家新股申报上市，最终通过的仅有两家。山东则有21家新股通过上市审核。

当然，山东也不要沾沾自喜，与排名前三的上市数量最多的广东、浙江和江苏相比，排名前五的山东，差距还是不少。

如果说，出生率和净流入人口体现的是人的信心，用电量体现的是生活消费水平，新股上市带动的投资体现的是资本意愿，那么山东的经济，既没坏到像东北一样濒于崩塌的边缘，也没有像辽宁、内蒙古和天津一样，GDP的数据中充斥了太多的水分。

更重要的是，我们还是要以发展的眼光看问题，山东也还是在变化的。

权力中心城市的崛起

在2016年的中国城市综合竞争力排行榜中，前十位已经没有了青岛与济南的位置。

在这份由中国社会科学院与经济日报联合发布的榜单中，青岛排名第17名，济南排名第27名。

但在可持续竞争力排名中，青岛挤上前十，排名第9，大连排名第10，保持着东北经济的一丝希望。在前30强中，烟台排名第19位，济南排名22位。

诟病山东成为下一个东北的论调中，缺少超级特大城市是一个把柄。

在目前的中国城市GDP万亿中，青岛是山东的唯一，1.1万亿。烟台也曾喊出突破一万亿的目标，尽管总量还是居于全省老二，但增速显出老迈之势，6.5%的增速是近年来最低的。

倒是济南，这座备受非议与指责的城市，发展势头强劲。

2017年的济南政府工作报告数据显示，预计全市生产总值突破7000亿元，增长8%左右，增速位居副省级城市前列；固定资产投资4400亿元左右，增长13.5%，增幅居全省第一位；一般公共预算收入完成677.2亿元，增长10.5%，居全省第二位；税收占比达到80%，居全省第二位。

济南的主要经济指标增幅均领跑全省，达到了2000年以来的最好水平。这也就意味着，经过了近20年的裹足不前与发展迟缓，济南正在迎头赶上。

在山东这个强省，济南算是个弱势省会城市，甚至有媒体评价说是“半个山东的省会”。在省会城市首位度上，济南排名依然靠后。

更重要的是，在全国新一轮的城市经济群格局中，山东似乎有的风险。

以国家中心城市为例，目前确定的8个城市中，北京、天津、上海、重庆、成都、武汉、郑州，都是传统的经济重镇或新近爆发式增长的省会城市。与山东最近的是河南郑州入选，以郑州为核心的中原城市群还辐射了山东的菏泽与聊城两市。

青岛也是国家中心城市的有力竞争者之一。2018年的青岛两会，明确了两项重点发展机遇，一个是争夺国家中心城市，另一个就是办好上合会。

如果这两项机遇都能抓住并美梦成真，那么以青岛为龙头的半岛城市群的辐射带动，会让整个山东半岛地区迎来发展良机。

沉迷于济青之争的人们会感叹，可能济南再也追不上青岛了。但如果不算经济总量的话，单论济南的发展势头，比如在比GDP更为重要的资金总量发展数据上，济南已经赶超了青岛。

包括济南的财政收入增幅排名，也非常靠前。

即使在省会城市中，济南的表现也已经进入了热点城市行列。

这几组组数据说明什么呢？

看一座城市，如同年轻美女选择结婚对象一样，看他的不仅仅是当下的身高、职业等显性指标，更要看重他的成长性与前途。那么，判断一座城市有没有希望，可以公认的参考依据是——

1、有三条以上高铁通过，成为轨道交通时代的节点城市；

2、近十年来人口大幅流入或者起码在回流；

3、当地教育资源给经济发展提供了强有力的后盾；

4、人均本外币存款较高，可以支撑起当地的消费与建设；

5、GDP增长较快。

除了第三条的教育资源还有提升空间外，其余四条济南全部“中”！

尤其是第一条。

根据新的2030年八纵八横高铁规划图，有四条甚至更多高铁通过的节点城市分别为：沈阳、天津、济南、石家庄、合肥、郑州、南京、武汉、长沙、重庆、贵阳、成都、西安、兰州、银川。

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