9月25 海航：对克服流动性短缺问题有信心

据路透消息，海航集团陈峰称，美联储加息和中国去杠杆导致许多中国企业在年底出现了流动性短缺问题。海航有信心度过这些难关，继续持续、稳健发展。

消息称海航集团向员工推介新投资产品 收益率或达39%

今日早些时候据《日报》消息，海航近期向其员工推介了一款新投资产品，承诺最低年化收益率为9.5%，收益率有可能高达39%。通知显示，投资公司天津燕山投资管理正寻求通过出售该产品融资3亿元（合4，660万美元），该产品将利用杠杆产生收益。

海航拥有超过41万名员工，海航旗下投资部门持有燕山投资部分股份。文件显示，该产品收益率将以海航子公司、香港上市CWT International （0521.HK）的股票价值为基础。员工们被告知，该产品起投金额为10万元（约合15，530美元），在6、12或18个月后可赎回。

海航系四家公司接连停牌

近期，海航系旗下四家上市公司接连因涉及重大事项停牌。据统计，海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司，它们分别是：海航基础(行情600515,诊股)、供销大集(行情000564,诊股)、海航投资(行情000616,诊股)、渤海金控(行情000415,诊股)、天海投资(行情600751,诊股)、海航创新(行情600555,诊股)、凯撒旅游(行情000796,诊股)、海航控股(行情600221,诊股)和香港国际建投(港股00687)、海航科技投资(港股02086)、海航实业股份（CWT INT'L）。

1月17日，渤海金控发布停牌公告，公司称在1月16日接到控股股东海航资本集团（海航资本）通知，海航资本正在筹划涉及本公司的重大事项，鉴于该事项尚存在较大不确定性，公司股票自1月17日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

天海投资在1月12日早间，发布临时停牌公告，因公司存在重要事项待核实，天海投资股票在1月12日停牌一天。之后在1月16日，天海投资表示，公司控股股东海航科技集团，正在筹划涉及公司的重大。天海投资股票也在1月16日开市起停牌，公司预计连续停牌时间不超过一个月。

1月10日晚间，海航控股称，公司拟筹划重大事项，不确定该事项是否构成重大资产重组，海航控股股票也停牌。

另外，海航系旗下的供销大集因筹划重大事项，自2017年11月28日开市起股票已经停牌。2017年12月28日，供销大集称，公司重组方案尚在磋商、论证中，交易对方涉及公司控股股东、实际控制人下属的关联方、其他第三方，目前尚未最终确定，公司股票继续停牌。供销大集股票至今也仍在停牌之中。

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海航这一年，买买买与卖卖卖不断交织，有收购、有出售、更有不断的传闻澄清。

4月份以103.8亿美元完成对美国CIT飞机租赁业务的收购；5月份累计购入德银20.6亿股成第一大股东；8月份买入了Dufry16.2%股权而又在12月失去了6%股权；9月份完成了对哈恩机场的交割；去年买入的25%股权，已经“挣了20多亿元”，此外，还有更多关于出售各种地产的消息穿插其中，这一年精彩纷呈。

小编根据这一年的时间脉络，进行了简单梳理。

以下为海航一年来不完全统计大事件统计，按时间排序：

12月27日，海航集团与天津市政府在2006年双方《战略合作框架协议》基础上，签署全面深化战略合作协议。双方将共同打造航空运输、商贸物流、金融创新三大平台，并且正式成立天津货运航空和天津渤海200亿元。

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