
仓配一体化为行业趋势,京东菜鸟各领风骚
普洛斯过去4年电商客户租赁仓库的占比越来越高,反映出电商物流对高端仓库的旺盛需求。
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2013-2016年普洛斯前五大租户情况
在行业增速放缓,竞争加剧的大环境下会出现“精细管理”模式替代“粗放管理”模式,表现在以下几个方面:
(1)行业集中度提升,有规模优势、成本优势的企业获得更多市场份额,小企业退出。
(2)技术创新带动效率提升,自动化设备的应用不断普及。
(3)高效的高端仓替代农民仓,物流地产大有可为,仓配一体化为终极模式。
阿里掌管电商商流,有分配物流订单的权力,菜鸟平台可以有效派发订单提升行业整体效率,阿里的优势在数据。
京东自营起家,自建电商平台及物流体系,后端物流服务能力较强,优势在地面供应链服务。分布式与云计算未来电商物流的竞争格局大概率是阿里菜鸟和京东两派;
主要竞争领域:电商
京东为自建仓储物流,淘宝天猫外包物流服务给四通一达等第三方快递公司。
二者的物流有一定区别:
就业务流程看,二者产品最大的区别是是否提供仓储服务。京东主要提供的物流服务是仓配一体化服务,为自营平台产品和第三方卖家提供仓储配送一体化服务。快递公司主要提供物流服务是配送服务,而客户则自行另选仓储服务。虽然顺丰和通达系快递近年也提供一定的仓配一体化服务,但比重很小,也没有优势。
从客户受众范围看,二者最大的区别是是否配送非电商件。京东物流全部是电商件,服务于B端电商卖家。京东近年提出物流社会化战略,主要针对的客户群体也是有仓配需求的第三方卖家。快递公司除了电商件,还有商务件、国际快递等非电商件,客户包括电商卖家、商务客户和个人用户。例如,通达系电商件约占7成,非电商件占3成;顺丰商务件占8成以上,电商件仅占1成。
二者主要竞争市场在于有仓配需求的电商。通过以上分析可知,二者都服务的客户是有仓储配送需求的电商客户。随着京东物流社会化进程的加快,京东物流未来将会服务其他平台自营商品和卖家(如唯品会、聚美优品,甚至天猫),将会与快递公司,尤其是以电商件为主要业务的公司,展开更加直接的竞争。
配送模式:仓配一体是趋势
从电商运营模式看,B2C电商物流运营模式可分为:
①自建仓配;②卖家仓储+第三方配送;③第三方仓配。自建仓配,如京东,平台自建仓储和负责配送。
第三方仓配,如天猫,天猫仅负责线上平台运营,主要由菜鸟物流负责仓储,由快递公司负责配送。
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京东与天猫各业务环节对比
仓配一体化成本上优于卖家“自选仓储+第三方配送”,成未来发展趋势。仓配一体化模式的优势:节省仓储成本和运输成本,提高存货周转效率,改善客户体验。首先,通过卖家货物的集中存放,可是实现仓储成本的规模经济;其次,货物出仓后的统一配送成本低于卖家从单个仓库统一发货;
再次,通过京东或菜鸟网络,可以统一运往京东或菜鸟部署的中心仓,减少了揽件成本和运输费用。最后,通过京东或菜鸟的销售大,商家在客户下单前就用算法预测了当地的出货量,并提前在相应的大区仓库铺货,节省了干路运输费,又大大缩短了整体快递时间,最终提高存货周转效率,改善客户体验。可以预见,对于B2C商家乃至C2C商家,仓配一体化模式是未来电商物流的主要模式。
京东和菜鸟的物流配送模式都是仓配一体化,区别是前者是自建,后者是通过平台整合物流资源。二者模式基本一致,即通过卖家销售大数据建立分布式仓配体系,缩短配送时间,提高配送效率,从而提供“当日达”、“次日达”等绝佳的物流体验。
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他说的是真的
具本人了解到国内大豆榨油
中国几十年前就打过3--4次好不好