湛江经济发展现状 【风从海上来】广东湛江：紧抓“叠加机遇” 迈入“大工业时代”

图为湛江港集团宝满集装箱码头 湛江港集团供图

新华网湛江10月13日电（游苏杭）北部湾城市群中心城市、全国性综合交通枢纽、国家“一带一路”海上合作战略支点城市……接连的利好政策，让这座位于中国大陆最南端的城市——湛江迎来了发展的黄金期。

10月11日至12日，由中央网信办主办的 “风从海上来改革进行时”网络主题活动走进湛江，来自中央和地方新闻网站的近30名记者一同探寻，这座城市是如何抓住“叠加机遇”，驶入经济增长的“快车道”。

东海岛引领湛江迈入“大工业时代”

地处湛江东南部的东海岛，是湛江大工业发展的主战场， “这个‘工业大舞台’将决定未来湛江发展走向。”湛江经济技术开发区原党委委员、管委会常务副主任李国良曾如是说。湛江经济发展现状

宝钢湛江钢铁在此落户和发展，即是广东省促进钢铁行业淘汰落后产能、结构调整的重要举措，更是湛江工业飞速发展的写照。

过去，中国钢铁业布局整体“北重南轻”，“作为钢铁消费大省的广东，此前几乎60%以上的钢材靠‘外援’，长期以来都是全国最大的钢材输入省。”宝钢湛江钢铁制造管理部主任袁义义说，而湛江钢铁的落地，不仅可填补区域内生产基地的空白，就近满足广东汽车、家电、轻工等行业发展需要，形成产业链的合理配套衔接，还可辐射至市场，满足对中高端钢铁产品的需求。”

从宝钢集团获悉，备受关注的湛江钢铁项目向前推进了一步，湛江钢铁基地1550冷轧酸洗项目工程于8月底正式开工，酸洗机组计划于2016年3月建成投产，酸连轧、连退、热镀锌、电工钢机组将于2017年底前陆续投产。

1、按《建筑内部装修防火施工及验收规范：》(gb50354)的相关规定，工程质量验收时，施工过程中的主控项目检验结果合格率应达到（）。

(2)当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时，应在开工前向建设行 政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。

(3)若施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需在夜间连续施工作业 的，应向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。

数据显示，2017年，湛江钢铁生产经营实现了达产、达标、达效、达耗的“四达”目标，创造了国内大型钢厂从投产到年度四达的最快纪录，年度经营绩效超预期，实现销售收入336.84亿元，利润总额20.6亿元。目前，其建设规模为年产铁水823万吨、钢水892.8万吨、钢材689万吨。

事实上，除却宝钢湛江钢铁外，中科炼化等总投资超过千亿元的项目陆续建成投产或动工建设，皆预示着湛江迎来了构建大产业，跨入大工业创新发展的崭新时代。

全市新增规模以上工业企业70户，规模以上工业企业完成主营业务收入1450亿元，增长8.5%，实现利税总额240亿元，增长8.3%。

实施“小巨人”企业培育工程和小微企业梯次成长工程，完善中小微企业公共服务体系，激发全民创业活力，发展壮大非公经济和混合所有制经济，全市新增规模以上企业40户。

2014年全市新增市级以上农业龙头企业17家，累计286家，农民合作社147家，家庭农场539家，累计分别达到2445家和3718家。

三是加强工业统计工作，主动做好企业各项经济指标的统计，特别是新增规模以上企业数据的上报统计，全面、真实地反映全县工业经济的运行状况，确保工业经济发展任务和目标的完成。

“海陆空”交通齐头并进 铺就振兴坦途

大发展需要大交通。湛江地处粤桂琼交界，运往海南的生产生活物资90％都要通过湛江，广东、广西沿海的联系也必经湛江，经济和贸易均有很好的基础

“过去，滞后的交通一直是制约湛江发展的重要原因” ，湛江市市长姜建军在今年初举行的广东省十三届人大一次会议上如此说到。“补齐交通短板事关湛江发展大局、事关长远，也是湛江830多万人民的期盼。”

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