
北部湾城市群中心城市、全国性综合交通枢纽、国家“一带一路”海上合作战略支点城市……接连的利好政策,让这座位于中国大陆最南端的城市——湛江迎来了发展的黄金期。
10月11日至12日,由中央网信办主办的“风从海上来改革进行时”网络主题活动走进湛江,来自中央和地方新闻网站的近30名记者一同探寻,这座城市是如何抓住“叠加机遇”,驶入经济增长的“快车道”。
东海岛引领湛江迈入“大工业时代”
地处湛江东南部的东海岛,是湛江大工业发展的主战场,“这个‘工业大舞台’将决定未来湛江发展走向。”湛江经济技术开发区原党委委员、管委会常务副主任李国良曾如是说。
宝钢湛江钢铁在此落户和发展,即是广东省促进钢铁行业淘汰落后产能、结构调整的重要举措,更是湛江工业飞速发展的写照。
过去,中国钢铁业布局整体“北重南轻”,“作为钢铁消费大省的广东,此前几乎60%以上的钢材靠‘外援’,长期以来都是全国最大的钢材输入省。”宝钢湛江钢铁制造管理部主任袁义义说,而湛江钢铁的落地,不仅可填补区域内生产基地的空白,就近满足广东汽车、家电、轻工等行业发展需要,形成产业链的合理配套衔接,还可辐射至市场,满足对中高端钢铁产品的需求。”

在各方推动下,湛江钢铁驶入发展快车道:2012年5月24日获国家发改委核准;2013年5月17日,1号高炉等主体工程陆续开工建设;2015年9月25日一号高炉点火;到2017年8月在建工程全部完成建设,实现工程质量主控项目点合格率100%……
数据显示,2017年,湛江钢铁生产经营实现了达产、达标、达效、达耗的“四达”目标,创造了国内大型钢厂从投产到年度四达的最快纪录,年度经营绩效超预期,实现销售收入336.84亿元,利润总额20.6亿元。目前,其建设规模为年产铁水823万吨、钢水892.8万吨、钢材689万吨。
事实上,除却宝钢湛江钢铁外,中科炼化等总投资超过千亿元的项目陆续建成投产或动工建设,皆预示着湛江迎来了构建大产业,跨入大工业创新发展的崭新时代。
全市新增规模以上工业企业70户,规模以上工业企业完成主营业务收入1450亿元,增长8.5%,实现利税总额240亿元,增长8.3%。
实施“小巨人”企业培育工程和小微企业梯次成长工程,完善中小微企业公共服务体系,激发全民创业活力,发展壮大非公经济和混合所有制经济,全市新增规模以上企业40户。
2014年全市新增市级以上农业龙头企业17家,累计286家,农民合作社147家,家庭农场539家,累计分别达到2445家和3718家。
三是加强工业统计工作,主动做好企业各项经济指标的统计,特别是新增规模以上企业数据的上报统计,全面、真实地反映全县工业经济的运行状况,确保工业经济发展任务和目标的完成。
“海陆空”交通齐头并进铺就振兴坦途
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