董明珠在格力如何管理 董明珠“造车梦”一波三折新能源汽车或成格力多元化重要一环(2)

在接受媒体采访时,董明珠曾表示:“收购珠海银隆股份是因为看中这家公司先进的钛酸锂电池技术.虽然收购珠海银隆失败了,但新能源汽车董明珠一定要做.”

直到2016年年底,董明珠突然宣布以个人身份,携大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理,与珠海银隆签署增资协议,共同投资30亿元,获得珠海银隆22.388%股权.其中,董明珠以个人投资约10亿元,获珠海银隆约7.46%的股权.

而2017年8月8日,珠海银隆新能源股份与河南洛阳市在郑州签署项目合作协议,珠海银隆将在洛阳高新区建设“银隆新能源(洛阳)产城融合产业园”,总投资150亿元.值得一提的是,继8月携银隆投资150亿元在洛阳造新能源汽车后,9月15日董明珠再砸150亿元,要在洛阳造机器人、智能机床、精密模具、小家电等.

对于后者的投资,格力电器董秘望靖东在接受媒体采访时表示,这样做有利于格力电器加快机械装备业务的发展.而这二者之间是否产生协同作用,目前还不能下结论.

新能源汽车或成格力多元化重要一环

在产业观察家梁振鹏看来,董明珠的“造车梦”也可以说是格力电器寻求多元化发展的指向.

格力电器的主业空调一直处于领先地位,但也因此被外界质疑业务结构过于单一.为此,格力电器曾在2016年公布正式进入多元化时代,相继布局工业装备、机器人、高端模具、手机、新能源等多个领域,希望通过多元化战略扭转颓势,打造新的业务增长点.

事实上,格力的多元化发展受到了外界质疑,珠海银隆的收购也曾一度让董明珠陷入舆论中,但董明珠并未放弃其“造车梦”.按照董明珠的规划,格力电器成功在空调行业领域取得过千亿元营收,格力电器第二个千亿元营收将来自新能源汽车业务.

虽然董明珠未能通过格力电器实入股了珠海银隆.在产业观察家梁振鹏看来,董明珠的“造车梦”也可以说是格力电器寻求多元化发展的指向.“格力电器是以空调为绝对主业的公司,最大的问题是产品结构过于单一,这就意味着其会面对经营风险.而新能源汽车市场发展前景非常好,政策支持力度大,是格力电器多元化发展的方向.”

“格力电器目前要提升业绩,必须寻求新的增量.小家电、冰箱、智能装备很难再为其增量贡献更多,格力电器的当务之急是要培养新的市场.”家电观察人士刘步尘认为.

董明珠在收购珠海银隆股份时曾表示,是因为看中这家公司先进的钛酸锂电池技术.目前珠海银隆只是拥有纯电动客车的生产牌照,没有生产小型轿车的生产资质,小型轿车的生产资质在现阶段依然属于稀缺资源,珠海银隆想要获得小型轿车的生产资质并不容易.

(原标题:董明珠“造车梦”一波三折 新能源汽车或成格力多元化重要一环)

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