高通刘勇: 无线充电是自动驾驶的理想充电方法

什么样的充电方法可以完美地适应未来的自动驾驶技术？答案肯定是无线充电. 在12月15日下午，在由First Electric Network主办的第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）充电与交流主题论坛上，高通中国汽车无线充电业务高级经理刘勇认为，最大的无线充电的特点是简单方便，并且不需要手动插入. 在改善用户体验的同时，它可以完美地适应未来的自动驾驶技术.

在高通的商业化蓝图中，中国和日本将成为扩大亚太地区汽车无线充电业务的基地. 今年7月25日，高通和日本Nichicon宣布，双方已签署了电动汽车的无线充电许可协议. 两者之间的合作将促进亚洲市场汽车无线充电技术的发展. 在刚刚结束的广州车展上，这项技术将借助新型BMW 5系插电式混合动力车正式进入中国国内市场.

以下是高通中国汽车无线充电高级业务发展经理刘勇的讲话（略有删除）:

今年3月，高通公司与欧洲第三方咨询机构业务发展中心联合发布了《城市交通指数报告》. 欧洲城市通常在零排放方面做得更好，但亚洲城市并不是很优势. ，面临非常严峻的挑战.

电气化已成为汽车未来发展趋势的共识. 例如，宝马将在2025年之前将电动汽车的销量提高到15-25％. 比亚迪王传福还提到，电气化的趋势是不可逆转的. 不再压力.

谈到高通时，首先想到的是一家通讯公司. 实际上，高通已经深入汽车领域已有25年. 例如，高通公司的车载通讯系统的出货量一直是世界第一. 高通汽车应用的广度和深度对每个人都是显而易见的，包括著名的3G高通上海无线充电，4G通信技术，CPU等以及蓝牙，WIFI通信等. 今天，我特别提到了无线充电.

无线充电的最大特点是简单方便. 它不需要手动插入，完全可以适应未来的自动驾驶技术.

在充电功率方面，基于磁场共振技术的高通无线充电解决方案涵盖了3.7kW，7.4kW，11kW和22kW的无线功率传输，系统效率超过90％，其中3.7kW和7.4kW，主要应用场景是慢速充电，而11kW和22kW专为无线充电的快速充电应用而设计.

除了电力传输之外，安全性和辅助性对于无线充电也非常重要. 因此，高通提供了三个安全保护方面: 异物检测高通上海无线充电，活体保护和定位指导，以确保安全和方便.

高效安全. 这是高通的核心优势. 在2018年初，市场上将会有首先采用高端品牌的配备高通技术的无线充电车. 中国市场会有点晚，但是中国是世界上最大的电动汽车市场. 我们相信无线充电将在2020年得到广泛采用.

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