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商业发射服务：公司共有7型长征系列运载火箭可用于商业发射服务和搭载发射，既有现役常规运载火箭，也有具备快速机动发射能力的长征六号和长征十一号新一代运载火箭，可以实现单星、多星、搭载发射等多种发射服务。

卫星运营与服务：公司拥有国内唯一能够自主可控的通信卫星运营企业，服务地区覆盖欧、亚、非和大洋洲，为广电、政府、军队、企业等用户提供视频、数据等传输服务。同时，初步建成遥感应用体系，遥感应用逐步进入业务化运行，为北斗导航卫星系统提供支撑服务，通过芯片终端开发、系统集成，在测绘、渔业、交通运输、电信、水利、森林防火、减灾救灾和安全领域开展全面应用。

另外，公司推出了颇具创新的商业遥感“16+4+4+X”系统，即由16颗0.5米分辨率光学卫星、4颗高端光学卫星、4颗雷达卫星以及若干颗视频、高光谱等微小卫星组成的高分辨率商业遥感卫星系统。计划分两个阶段进行，至2022年左右形成系统。

（2）借力“一带一路”，卫星应用遍地开花

卫星通信领域：我国已形成了全球化的卫星通信服务能力，业务拓展至全球30多个国家和地区。亚太九号通信卫星发射后，形成了“自西向东排开，从印度洋至马六甲海峡再至南海海域”态势，实现了对“海上丝绸之路”周边区域的基本覆盖。

卫星遥感领域：由公司抓总研制的中巴地球资源系列卫星数据已广泛应用于南美国家国土资源调查等多个领域，成为“南南合作典范”；我国在印尼、老挝等19个国家建成了风云系列卫星数据接收及分发系统；高分专项系列卫星、高景一号等遥感卫星提升了我国遥感数据在“一带一路”沿线国家的服务能力。

卫星导航领域：北斗导航系统的区域服务能力不断提升，与、印度、巴基斯坦、泰国、印尼等国家和区域组织的合作交流取得重要进展，计划于2018年左右实现对“一带一路”沿线国家及地区的覆盖。

（3）技术融合发展

“互联网+”，太空速递网上线：该网站于2016年11月1日正式上线，提供商业发射搭载服务的线上预订。它是一院利用现有运载火箭的富余运载能力和互联网思维提供的面向全球小卫星的低成本、商业化搭载机会，将降低航天搭载发射门槛、扩大商业搭载发射市场份额。未来还将推出搭载众筹、研制众筹等功能。

“航天发射+”共享经济模式：根据客户的不同需求，一院推出“三车”（专车、顺风车、快车）计划，并在发射服务、空间资源利用、太空旅游方面为广大消费者提供个性化产品与服务，以期打造一个开放、共享的商业航天生态圈。

航天科工集团打造商业航天新业态

2016年初，航天科工在国内率先成立了首家商业火箭公司—航天科工火箭技术，为客户提供卫星发射服务；2016年4月，航天科工火箭技术签订国内首份商业发射合同；2017年1月，快舟火箭完成1箭3星纯商业发射，创下8个半月商业发射服务履约记录。航天科工集团以快舟火箭发射为切入点，以物联网技术应用为市场导向，加速相关产业聚集，全力抢占商业航天市场高地。

开创“快舟模式”：采用技术创新、商业模式创新和管理创新“三创新”理念，着力“结构与功能一体化、系统与分系统集成化、硬件与软件相互渗透化”“新三化”设计，采用标准化思维，引入民营企业高效、灵活的经验及技术。

推进“五云一车”商业航天新格局：集团以建设湖北武汉国家航天产业基地为契机，提出“飞云、快云、行云、虹云、腾云及高速飞行列车”的发展蓝图，分别对应于无人机载区域云网项目、临近空间飞艇载局域云网项目、星载窄带全球移动物联网项目、星载宽带全球移动互联网项目、空天往返飞行项目以及超音速“近地飞行”交通工具，涉及多类天基与空基平台、有效载荷及地面支持系统的研发生产，并将带动多类运载系统和地面应用系统的开发与应用。

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