直齿圆柱齿轮传动比 螺旋伞齿轮磨齿技术方向

原标题：螺旋伞齿轮磨齿技术方向

螺旋锥齿轮加工工艺的演变多年来，美国格里森公司的圆弧齿螺旋锥齿轮齿制及其加工方法和瑞士奥利康公司的延伸等方面均各有所长。特别是近年来，随着，技术的发展，格里森和奥利康公司均推出了切齿机床，使得在各自的能实现格里森和奥利康两种不同齿制的生产。如格里森公司开发生产的系列切齿机上既可采用单分齿的端面铣削法即生产圆弧收缩齿的螺旋锥齿轮，又可采用连续分齿的端面滚削法2，即生产延伸外摆线等高齿的螺旋维齿轮，这两种切齿法切出的齿高，而奥利康公司开发生产的325等0切齿机上同样也可以加工这两种不同齿型的螺旋锥齿轮。

从使用的切齿来看，早在20世纪70年代奥利康公司就开发采用了不铲磨的尖齿式条状刀，即Spirapid刀盘，简称为FS型刀盘；格里森公司也在20世纪70年代冲破传统的铲磨式刀头结构，开发了称为03尺的尖齿式刀头的刀盘，而当时尺3尺刀盘仅用于粗切工序和全工序切齿法，之后格里森公司在端面滚削法，即连续分齿切削法中开发了丁人0尖齿式条状刀头，在20世纪90年代又开发了最新型的在端面滚削法和端面铣削法中均可应用的，是格里森公司还是奥利康公司推出的，0切齿机床均可分别实现圆弧齿或是延伸外摆线螺旋锥齿轮尖齿条状上发展，由此可这两家公司的技术发展逐渐趋向致。但是，至今连续切削法的延伸外摆线齿制最大的弱点是其无法磨齿。我公司总工叶品贤，长期从事齿轮加工的技术工作，1980年曾赴日本日产柴公司和日产汽车公司学习齿轮加工工艺1年，1993年获国务院政府特殊津贴，1997年评为教授级高工，2000年退休后返聘为厂技术顾问。

动质量要求的提高，现在对些高级轿车载货车变速器中的圆柱齿轮已愈来愈多地采用热处理后磨齿的工艺，对汽车车桥中的螺旋锥齿轮和准双曲面齿轮传动副同样也提出了磨齿要求。过去，格里森公司生产的机械式传动的圆弧齿螺旋锥齿轮磨齿机，由于结构复杂价格昂贵，特别是生产效率低，在汽车行业螺旋锥齿轮的生产中还直没有采用磨齿工艺，而只能在航空石油机械和精密机床等些小批量生产高精度螺旋锥齿轮行业中应用。近年来，由于，技术的发展，格里森公司和奥利康公司均相继开发出，磨齿机用于圆弧齿螺旋锥齿轮的磨削。格里森公司开发出的圆弧齿螺旋锥齿轮磨齿机以及相应的磨削技术使得磨齿效率大大提高，磨削圆弧齿锥齿轮的单件时间已和切齿时间相当，特别是开发了瓦古利方法可用来磨削成形法加工的螺旋锥齿轮大轮，使得在生产汽车齿轮行业中，应用圆弧齿螺旋锥齿轮的磨齿工艺愈来愈广泛。有资料介绍，德国奔驰汽车公司在1995年己有螺旋锥齿轮采用了铣齿热处理磨齿的工艺。

近年来，国内也有些汽车齿轮生产厂家开始引进螺旋锥齿轮磨齿机以生产高精度等级的弧齿锥齿轮。由此看来，为了提高螺旋锥齿轮的质量，消除热处理变形，降低齿轮噪声，采用磨齿工艺代了汽车行业螺旋锥齿轮加工工艺的发展趋向。下面对格里森公司的00弧齿锥齿轮磨齿机及其磨齿技术的发展做简介。1格里森磨齿机和所用磨轮，系列准双曲面齿轮磨齿机的主要规格齿机的结构同0铣齿机样，采用3个线性位移轴3个回转轴的6轴3联动原理，4.

弧齿锥齿轮磨齿机所用的砂轮可用磨轮也可用由美国0只丁0以公司开发砂轮较多。30砂轮是用粉末冶金方法熔炼而成的陶瓷氧化铝晶体砂轮，它比普通氧化铝砂轮硬且韧性好，切削速度可达到1219.2，虽然价格比普通氧化铝贵20，但分到每个齿轮上的加工费用很低。在PHOENIX磨齿机上，用SG砂轮只要少量的循环甚至次循环就能将齿轮磨好，所以生产效率非常高，这也是在生产的汽车齿轮行业中能得到应用的主要原因之。采用安装在工件轴台上的0控制的旋转式金刚石滚轮可进行30砂轮的修正，非常方便，5所，可以根据齿面修形的需要将砂轮修成各种形状。

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