杭州湾跨海大桥北线（二期）将于1月1日开放！通苏嘉勇离这儿越来越近，“嘉正在长江三角洲起飞”！

今天上午10时，杭州湾跨海大桥北线（二期）（以下简称“湾北二期”）开幕式将举行开幕式，为上海的综合发展注入热情. 寒冷的冬天在长江三角洲的交通运输.

从2020年1月1日0:00起，皖北二期将正式通车，并与全国网络通行费同步开放.

该项目的完成是嘉兴在长江三角洲核心地区建设一个关键的中心城市的强大画面. 嘉兴市基本完成了市区内“三垂直，三水平，三连续”高速路网的建设，在15分钟内实现了连接中心城区（每个乡镇）的“ 153060”，中心城区可以在30分钟内到达，并且可以在60分钟内与周围主要城市进行通讯. 嘉兴的交通日趋便捷，地理优势日益凸显，“桥头堡”和“门户”的作用日益凸显.

长江三角洲的区域融合之路

2018年11月5日，习近平总书记在首届中国国际博览会上宣布，他将支持长江三角洲的区域一体化发展并提升国家战略. 从战略建议到通过《长三角区域一体化发展纲要》，再到今年11月1日长三角生态与绿色发展示范区正式揭幕，长江进程三角洲地区的一体化悄然“加速”.

在长三角一体化中，交通是基础和领导者. 在年底和年初，这条连接苏联和苏联的高速公路的通行，为长三角的交通建设提供了引人注目的嘉兴答卷.

海湾北部项目的第二阶段是该国，长江三角洲以及江苏和浙江省公路网规划的重要组成部分. 这也是《长江经济带综合立体交通走廊规划》重点道路规划项目之一. 区域高速路网，开通省际“断路”苏嘉甬高速，促进长三角，江苏，浙江的经济交流和社会发展具有重要意义.

项目路线的起点位于浙江省嘉善县桃庄镇，江浙两省交界的hu湖摇篮，并与常嘉高速公路江苏段相连（已通车） . 跨沪杭高速公路的布云枢纽西北部海桥大桥（通车）和孙家bang北连接一期工程，全长27.543km.

据报道，整个皖北二期工程有一个枢纽交汇处（红溪枢纽），两个收费站（罗兴和嘉善北）和一个停车区（F湖）. hu湖停车场有98个大型停车位和362个小型停车位. 罗兴收费站位于嘉善主城区西南，与嘉善东南的嘉善收费站形成转角. 投入使用后，往返嘉善会更加方便. 嘉善北收费站位于长三角生态绿色综合开发示范区，为今后的生态绿色综合开发示范区提供了极大的交通便利. 西塘古镇的著名景点是6.3公里，旅行会更加方便.

皖北二期工程完成后，宁波到南通的最短距离将从310公里缩短到280公里苏嘉甬高速，与通过嘉嘉苏高速公路相比，该旅程还将节省近1个小时. “过去，从嘉兴市北部到江苏省的高速公路，唯一的选择是走乍加苏高速公路. 一旦乍加苏高速公路发生交通拥堵和改道，经过的车辆只能选择绕行，绕行杭州，上海或上海高速上当地的道路非常不方便且费时. 湾北二期通车后，将会更加方便. 常去江苏出差，交通拥堵的李先生对这条高速路的通行特别兴奋.

通往卓越和品质的道路

今年12月初，浙江省交通厅，浙江省厅等单位的80多名专家齐聚嘉兴，对皖北二期工程进行了质量评估和交付验收. 优良的品质！加分环保！技术领先！安全到位！专家大声叹了口气，背后是湾北二期人民多年的汗水和辛勤工作.

注重质量，该项目同时实现了现场标准化和管理制度化. 该项目注重环境保护，勇于创新，乐于投资，为示范区的生态增光添彩. 在嘉善，万北二期工程架设了县域最长的高架桥，以进行集约化和环境保护. “环保建设不是我们的负担，而是我们的历史责任. 尽管高架桥增加了成本，但这笔钱还是值得的！”皖北二期工程负责人大声喧

皖北二期工程的建设不仅具有环保的“绿色含量”，而且具有技术创新的黄金含量. 沿线安装了90多个视频探头，引入了预应力混凝土工程智能张紧和混凝土搅拌，路面混合搅拌，路面压实动态质量监控系统，并在“ Google Earth”上显示了线位置坐标... <

这也是一个专注于安全生产的项目. 该项目路线漫长，交叉路口很多，桥梁比例很大. 安全控制是重中之重. 为此，在项目开始之前，将专门针对整个项目，总体招标部分和重点项目开发一个三级安全评估系统，以筛查风险点并改进保障措施，从而提前计划并采取预防措施.

党的建设引领斗争之路

这项梦dream以求的马拉松比赛的湾北二期建设为项目建设者花费了三年多的时间. 面对这一紧迫而艰巨的任务，他们没有撤退，面对困难和克服困难. 嘉通集团建设公司将人民与党的建设团结起来，让党的旗帜在施工现场高高飘扬.

2016年7月，该项目正式开始，在项目建设开始时，它遇到了项目建设中的许多常见问题，例如如何更好地发挥建设单位建设的战斗力和凝聚力，以及如何解决施工现场流动党员的掌握和活动困难. 难以发展，难以实施且难以发挥. 中共中央党支部在嘉通集团党委的领导下，以党建为起点，与建设单位共同学习. 参与皖北二期工程建设的六个土建单位，首次成立了该项目党支部，并与中交委党支部共同学习，共同建设，促进互利共赢，推动建设. 高质量的项目.

共同学习和共同建设刺激了参战人员的战斗力. 全党员奋发向上，吃苦耐劳，形成了“党员带头，人人效法”的生动局面；六个土建单位互相学习，互相学习，互相学习；跟上别人与各地共建，项目破解政策处理进步程度明显提高. 该项目开始一个月后，土地交付率达到了90％以上；经过半年的建设，农民拆迁率达到93％以上. 当计划的完工日期超过一年时，农民和企业的拆除工作就完成了.

2019年4月18日，皖北二期二期悬臂梁施工成功完成，干线主线完全连通. 由嘉通集团交通建设公司党支部，嘉通高速公路联合总支部，嘉兴高速交警总支部，高速道路政党总支部共同开展了“共谋双赢”活动可能需要提前做好准备.

在此基础上，该项目还发布了“社区建设公司”党建+项目“和湾北二期项目”联合学习和共建“活动”领导纲要，为党的建设提供了系统的讨论嘉兴市其他重大项目的新模式. 从共同学习，共同建设，共同管理，共享共赢，皖北项目二期党建不断深化，党建品牌和工程品牌相辅相成

（嘉通集团提供的图片）

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