吉利全新一代帝豪 11月厂商销量TOP10：上汽大众夺冠 吉利卖疯了再破纪录

11月汽车厂商销量排行榜出炉了，本月的TOP10榜单与10月排行榜相比除了排名的细微变化以外，上榜名单基本一致。吉利全新一代帝豪南北大众以及上汽通用包揽了排行榜单的前三名，五菱凭借宝骏品牌两款“神车”的热销紧随其后，吉利首破14万，再创历史新高，荣登自主榜首。而同为自主品牌的长城长安则疲态尽显，同比分别下滑0.3%和4.1%，即便如此，它们依然跑赢了北京现代下滑29%的增长率。接下来就让我们盘点一下11国内厂商的销售成绩

TOP1：上汽大众 销量222976辆 同比增长20.3%

大众在10月19万辆的销售成绩上再创新高，11月销售22万辆，同比增长20.3%，1-11月销量累计182万辆，距离200万年销量的成绩只有一步之遥，在国内市场可谓“独孤求败”。

上汽大众傲人的销量除了朗逸、Polo、途观等经典车型的稳如磐石，也有途昂、全新途观L以及明锐旅行车等品牌的强势突破。朗逸11月以4.27万的销量夺得轿车销量的亚军，帕萨特在11月销量也达到了2.2万台的成绩，而途观面对自主品牌SUV的挤压显得有些力不从心，11月销量2.6万台。

可以肯定的是，年销200万的目标已经是上汽大众的囊中之物了，而接下来的上汽大众还将推出新一代Polo、新一代朗逸以及辉昂GTE，全新途观L、途昂以及新明锐等多款新车型，相信上汽大众2018年的销量能够继续领跑。

TOP2：一汽大众 销售192659辆 同比增长10.7%

一汽大众11月凭借192659辆的销量同自己的南方兄弟一起携手稳坐排行榜冠亚军的宝座，同比去年增长10.7%。临近年终岁尾，一汽大众1-11月的总销量也已经完成了全年销量目标的89.2%。

主要车型方面；11月份，迈腾销量1.9万辆，同比增长21.3%，；跨界旅行车大众蔚领11月销量6552辆；全新宝来销量2.7万辆，同比增长8.9%；新速腾11月销量3.4万辆，同比增长3.8%。

据悉，一汽大众在2018年将推出包括两款SUV在内的五款新车，彻底改变一汽大众没有SUV车型的局面，这也代表着未来SUV市场的竞争必将更加激烈。同时，一汽的内部改革也在如火如荼的展开，一汽大众的未来将会如何，让我们拭目以待。

TOP3：上汽通用 销售190595辆 同比增长8.7%

11月，上汽通用销量创下今年目前的最好成绩，全月销售190595辆，同比去年增长8.7%，虽然增长率不如冠亚军两位数的政府，但是可观的销售数据依然昭示着上海大众、一汽大众和上汽通用的“御三家”地位不可动摇。

具体车型方面：11月份，别克销售量为112738辆，同比增长3%；11月份，凯迪拉克销量达到16629辆，与去年同期相比增长23%；雪佛兰品牌在中国市场的零售销量达到61228辆，与去年同期相比增长17%，这也是雪佛兰连续第五个月呈现两位数的增长。

上汽通用旗下各个品牌11月销量保持稳中有升，特别是凯迪拉克已经连续第21个月保持两位数增长，这是上汽通用在2017年取得的最好销量成绩。

TOP4：上汽通用五菱 销售173247辆 同比增长26.1%

11月上汽通用五菱累计销售173247辆，比去年同期增长26.1%，成绩十分亮眼，尤其是宝骏旗下的两款“神车”——宝骏310和510，更是为上汽通用五菱坐稳榜单第四的位置立下了汗马功劳。

截止11月30日，宝骏510月销量49866辆，这款10月差点将哈弗H6拉下销量冠军宝座的“神车”本月成绩依旧迅猛，宝骏310系列也不甘示弱，11月销量31002辆，紧随其后。五菱宏光系列也已完成销量56248辆。

的宝骏510“神车”的称号一时风光无限，但是低价的市场定位限制了其品牌溢价能力，宝骏510的上升空间还有多少，让我们拭目以待。

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