

周三上午,A股上市公司四维图新的子公司世纪高通公司正式发布了《 2018年第三季度交通旅行报告》. 报告数据显示,今年第三季度,全国70%的城市拥堵状况有所下降. 其中,西安市的交通指数在“人口增加而交通压力已明显下降”的积极变化下,在15个副省级城市表现良好.

该国超过70%的城市拥堵程度降低
根据我们的理解,世纪高通是四维图新集团旗下的大数据公司. 此次发布的《 2018Q3交通旅行报告》基于其大数据分析平台,四维图新索引平台和腾讯定位大数据平台. 选择了全国100个主要城市进行分析.

从上述报告的数据细目看,与2017年同期相比,2018年第三季度的100个样本城市中西安交通情况,拥堵城市增加了5%,扁平城市数量占18个占总数的百分比. %西安交通情况,拥堵减少的城市比例为77%. 总体而言,该国的总体交通拥堵状况正在缓解. 拥堵缓解城市数量最多的三个省是江苏省,广东省和山东省.
造成交通拥堵的三个主要原因

报告显示,无锡,银川,哈尔滨和其他五个交通拥堵加剧的城市,主要是由于汽车保有量快速增长,天气恶劣以及基础设施建设缓慢所致. 以无锡为例. 截至2017年底,全市汽车保有量达到17.64百万辆,同比增长11.4%;私家车拥有量达到148.92万辆,比上年增长11.3%. 汽车数量的快速增长使交通压力不断增加.
大西安地区的交通状况十分抢眼

报告显示,2018年第三季度与2017年同期相比,一线城市和新一线城市的交通指数平均下降4.42%,早晚高峰交通压力下降下降了3.91%,高峰期下降了4.75%.
特别值得一提的是,我们大西安的交通表现非常出色-报告显示,在15个副省级城市中,西安目前的平均交通指数排名第八,交通指数为2.16;与2017年同期相比,西安交通运输指数下降了7.41%.
世纪高通公司的分析师告诉记者,截至9月,西安的登记人口今年已增加了60万. “在人口流入激增的背景下,西安也可以显着减少交通压力,这确实是罕见的. ” . 他说,根据大数据的研究和判断,这主要是由于西安交警部门先进的信息化交通管理等有效措施. (记者刘宁)
作者: 刘宁返回搜狐,查看更多
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个人至于那么在乎么
哇靠如果是我绝对淘到马云哭想买的东西太多了