公共汽车，地铁，航空...您关心的西安交通发展就在这里！

西安市保有量为329.5万辆

轨道交通的平均每日客流量达到200万次

西安咸阳国际机场年平均旅客吞吐量

多达4465万人次，在全国排名第七

可访问性在全国排名第二

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最近，西安市城市规划设计院发布了《 2018年西安市交通发展年度报告》（以下简称《年度报告》）. 年度报告侧重于城市发展概况，交通需求，各种交通子系统的运作及其他内容. 从四个方面详细分析了2018年西安市交通发展状况.

总体而言，2018年，西安市经济运行平稳发展，城市综合交通高效稳定发展. 陆路，铁路，航空等对外交通设施建设全面优化升级. 全市继续进行数据综合管理和精细化交通，不断提高道路设施质量西安交通情况，确保全市平稳运行.

让我们看看

一，城市发展

城市人口变化

经济: GDP比2017年增长8.2％，首次超过8000亿.

人口: 新的户籍政策的效果显着，西安的户籍人口比2017年增长了9.0％.

第二，外部流量

铁路建设取得了巨大成就，高铁客流迅速增长

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当前铁路布局图

2018年，铁路旅客运输量达6037万人次，同比增长34.16％. 2018年，铁路货运量达到136.57亿吨公里，货运量增长14.6％.

西城高速铁路开通. 修建四条城际铁路: 西安至韩城，西安至法门寺，机场至法门寺，机场至延良. 两条客运专线的建设开始了: 西岩高速铁路和西十高速铁路. 北方客运站: 旅客发送量为3447.7万人次，同比增长74.5％.

咸阳机场是美国第二大客运量

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西安咸阳国际机场的不同航线

2018年，航空旅客运输量达到4500万旅客，同比增长6.7％，旅客吞吐量在全国排名第七. 2018年，航空货运量达到31.26万吨，货运量增长20.3％.

2018年，国内中转旅客每天约2,000人，在该国排名第二. 旅客周转量达168.95亿人公里，同比增长27.3％. 有280条国内航线西安交通情况，57条国际航线和13条所有货运航线.

公路客运发展相对不稳定，面临转型挑战

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多年来高速公路客运量的发展

受外部高铁线路的增加影响，高速公路客运量自2014年以来总体呈下降趋势，传统客运业面临着更大的转型挑战. 人均公里88.91亿公里，同比下降0.13％.

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出行情况

私家车的数量正在迅速增长

这些年来西安的个人汽车拥有量

数量达到323.9万辆，比2017年净增加37.16万辆，增长12.96％.

私人汽车拥有量达到279.52万辆，比2017年净增加328,700辆，增长13.33％.

居民出行特征

中心城市居民的出行方式结构

居民的平均出行时间连续6年保持在35分钟左右，但出行距离有所增加，出行速度从2011年的9.1公里增加到9.7公里.

2018年各种公共交通方式中客运量的比例

轨道交通的迅速崛起，传统公共汽车仍然占主导地位. 其中，传统公交车占55.1％；轨道交通占30.3％；占了14.6％.

2018年西安交通发展

不断增强陆上铁路空气的辐射水平

都市交通一体化稳步推进

城市交通服务能力的全面提高

展望2019年，西安交通运输业将取得可喜的收成

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