新闻调查: 关于上海通用汽车安吉星公司指控的真相[图片](2)

上海当地的安吉明星店主

类型

费用

通过安吉星拨打本地电话

所有者统计对话的时间；被叫方是免费的.

通过安吉星接听本地电话

车主计算对话的时间；呼叫者将根据本地电话收费.

通过安吉星拨打国外电话

所有者计算会话的长度（不长距离）；被叫方是免费的.

通过安吉星应答国外电话

车主计算对话的时间；呼叫者将按长途电话计费.

其他省市的安吉星业主

类型

费用

通过安吉星拨打本地电话

所有者统计会话的长度（不漫游）；被叫方是免费的.

通过安吉星接听本地电话

车主计算对话的时间；呼叫者将按长途电话计费.

通过安吉星拨打国外电话

所有者计算通话时间（无长途+漫游）；被叫方是免费的.

通过安吉星应答国外电话

车主计算对话的时间；呼叫者将按长途电话计费.

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用户和潜在用户如何评价安吉星: 潜在消费者不看重它，车主评价它更高，但担心价格

记者随机调查了10位打算在4S店购买汽车的安吉星用户和10位潜在消费者. 结果发现，潜在消费者与使用Anjixing进行功能评估的所有者之间存在很大差异.

潜在消费者: 大多数人认为安吉星没用

在打算购买汽车的10个潜在消费者中，有7个说他们不了解安吉星系统，甚至没有听说过. 他们中的三个人认为没有必要使用，而是宁愿购买价格较低的低成本型号. 在这3个人中，有2个人是Yinglang模型的预期所有者. 为了了解销售人员的情况并给予应有的考虑，这四个人中有两个是Regal的预定所有者，一个人打算购买LaCrosse 2.4L，另一位先生则打算购买新的林荫大道. 在已经知道Anjixing系统功能的其他三个潜在消费者中，只有一个人认为该功能更实用. 另外两个表示，它们主要指购车的价格和油耗，其他附加功能不是很重要.

摘要: 超过一半的潜在消费者表示，他们会更喜欢低价的常规车型，并且此功能将不会成为购买汽车的决定因素.

用户: 大多数人认为Anjixing易于使用

但是在接受记者采访的车主中，使用安吉星系统的10位车主中有8位表示该系统非常易于使用. 如果他们不考虑成本因素，他们愿意长时间使用Anjixing功能. 在8位车主中，富豪车主占6人，君越车主占2人. 其他被认为是Anjixing无法使用的是LaCrosse车主. 方便;另一个姓周的先生说，他还没有认真研究过安吉星，直到现在还没有使用过它.

记者在上对多位车主进行了调查，综合了众多网民的意见. 他们发现车主认识到了安吉星的导航功能. 尽管有时会出现错误，但大多数车主报告说，受控导航既方便又快捷.

另外，一些车主说，当车钥匙被意外锁在车内时，车门的远程紧急打开功能大有帮助；大连富豪2.0L世博会版主拉尔夫克斯（Ralfx）表示，妻子一旦提早上班找他，因为他不能上楼，只能在车上四处徘徊. 后来，冀中生智致电安吉星客户服务中心，说钥匙在行李箱里. 经过一系列身份验证后，车门打开，他的妻子可以坐在车里等待.

许多车主说，当他们出门忘了带手机时，或者手机断电时，使用安吉星打电话非常紧急，他们也可以将来电转接到安吉星汽车电话.

上海新的君越（LaCrosse）2.4L豪雅（Tag Heuer）车主祁告诉记者，尽管安吉星的14项服务中仍有很多他没有使用过，例如车辆碰撞时的自动帮助功能，是被盗的卫星定位功能，等等. 但是，如果制造商实施自选包装并按类别付款，这些功能可以在关键时刻得到挽救，他肯定会毫不犹豫地选择.

记者在论坛上发现，许多车主非常关心安吉星的未来使用成本. 以新富豪论坛为例，在过去三个月中，至少有10个帖子讨论了此内容. 许多车主表示，安吉星的服务还算不错，但是1800元/年的费用还是有点高. 如果可以减少到1000元/年，许愿意继续使用它.

湖南株洲的新君威2.4L旗舰车的拥有者Adrcn说，“安吉之星”是一件非常有用的事情，但对于汽车来说，这是奢侈品而不是必需品. 如果价格太贵，则可能不建议使用上述的99％.

经销商: 购买安吉星模型的大多数车主

北京世界银行别克4S店销售总监Siri Gulen先生告诉记者，通过收集许多消费者的反馈，他们认为安吉星系统仍然更加实用. 6月中旬，福建省三明市的一个曲棍网兜球车主在开车时被山体滑坡驾驶，车辆被埋在泥土中. 之后，安吉星系统自动向服务中心发送了求救信号，并最终将其救出. 有不止一种情况.

Siri的经理说，起初许多消费者并不特别熟悉Anjixing的功能，但是在引入销售人员之后，大多数人最终会选择使用Anjixing系统的车型. 一方面，新事物可能更具吸引力. 第一年是免费的；另一方面，对于君威和君越的购买价格超过20万元的车主，他们对这小部分涨价并不特别敏感，他们更注重购车体验.

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（太平洋汽车网记者/王曦）

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