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交警提醒
1、近段时间,成都多条高速公路因大雾暂时封闭,甚至个别路段能见度不到50米。尤其是在早高峰时段和节假日,大雾给行车安全带来较大隐患。交警提醒:驾驶人应提前了解天气状况和道路信息。遇雾天,请驾驶人开启近光灯、应急灯和前后雾灯,保持车距和车速,注意观察,谨慎驾驶,防止安全隐患发生。
2、一月份,各大院校陆续将迎来学生寒假期,因此,在各大院校周边道路将出现接送学生的车流,院校外也聚集有许多学生在等候乘车。交警提醒:前往院校接送学生的车辆,即停即走,切勿乱停乱放等候,避免影响道路的正常通行;驾驶人行车途经各院校附近道路时,请礼让斑马线,注意减速避让学生,尊重他人生命财产安全。
3、为期半年的电动自行车上牌已经全面启动,交警提醒:广大电动自行车车主相互转告、相互提醒,合理安排时间,前往各上牌点,办理电动自行车牌证。
成都违章查询
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《成都市非管理条例》(以下简称“《条例》”)于2014年6月26日由成都市第十六届人民代表大会常务委员会第九次会议通过,2014年9月26日经四川省第十二届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准,自2015年1月1日起施行。
随着成都市经济社会的快速发展和城市化的不断推进,电动自行车因其经济、便捷、环保等特点,日益成为广大市民日常出行的重要交通工具。电动自行车保有量和交通流量的大幅攀升,给安全管理带来了较大的压力和问题。同时,由于当前国家对电动自行车的生产管理、市场准入等环节尚无统一规范,加之国家标准《电动自行车通用技术条件》和登记上牌标准未能有效衔接,导致电动自行车“摩托化”趋势明显,大量超速、超重、超大的电动自行车上道路行驶,已经严重扰乱秩序,严重危害公共交通安全,广大市民对此反映强烈。为了适应成都市非种类变化后的管理,有必要通过地方立法来规范非特别是电动自行车的管理工作。
《条例》的制定从成都市实际出发,确立了以人为本、生命为重的立法取向,立足于源头治理,分阶段确定不同的目标任务,力求使《条例》在实际工作中管用、可操作。《条例》的出台,先后历经计划立项、前期调研、草案起草、立法听证、专家论证、市人大常委会三次审议以及省人大审查批准等多个环节,广泛听取了人大代表、政协委员、专家学者和广大市民等多方意见。从人大常委会审议情况、听证会情况和公开听取意见反馈情况看,《条例》规定的措施总体上得到社会各界认同。
《条例》共六章四十一条。第一章总则,规定了立法目的和依据、术语含义,明确了政府及政府相关职能部门职责,。第二章生产销售,确立了电动自行车产品目录管理制度,明确了对电动自行车生产领域和流通领域的产品质量和经营行为进行监督管理。第三章登记管理,规定了对上道路行驶的电动自行车、人力三轮车、残疾人机动轮椅车实行登记上牌管理。第四章道路通行,对非牌证使用、车身安全装置、一般通行、载人载物、停车管理等问题进行规范。第五章法律责任,对违反本《条例》的行为规定了相应的法律责任。第六章附则,规定了对“超标”电动自行车实行过渡期管理,明确了《条例》的施行日期。
《条例》的颁布,是深入推进该市交通先行战略实施的重要举措,是加强非特别是电动自行车管理规范化、制度化的法制保障,为进一步加强安全管理工作,改善秩序,提供了有力的法制支撑。加强非管理,保障安全和畅通是一项长期而艰巨的工作,希望通过执法部门的严格执法和广大参与者的共同努力,为我们的城市创造出一个良好的环境。
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拿出切实可行的措施
052D虽然不及它
不要有丝毫留情