2016年全球电动汽车市场回顾中国举足轻重

2016年《汽车新闻》结束了. 让我们回顾一下今年电动汽车市场中的一些重要事件:

电动汽车的未来是光明的

如果用一个句子来形容2016年的电动汽车市场，那可能就是上面的句子. 从2016年1月在底特律车展上首次亮相雪佛兰Bolt到3月31日推出特斯拉Model 3，然后发布了几款远程电动汽车，所有这些都说明消费者的兴趣也在增加

比亚迪居首位

2015年，比亚迪的销量翻了三倍，成为年度插电式混合动力车的销量冠军. 消费者可能认为比亚迪在2016年的销售额将增长至少两倍，但事实是负面的. 2016年，比亚迪的销量约为10万辆全球电动自行车市场，增长64％.

今年，比亚迪赢得了7个月（1月，4月，5月，6月，7月，8月和10月）的销售冠军，总销量比特斯拉高出近30,000. 此外，2016年特斯拉最令人印象深刻的事情是，9月份特斯拉售出了13,394辆车，而众泰则在10月售出了12,318辆.

从单个车型的角度来看，Tang和e5的销量并没有延续2015年的好成绩，但是Qin EV300的销量表现抢眼，而宋河源跨界车和T3厢式货车的销量也令人满意.

2017年，中国的电动汽车市场将进一步扩大，包括特斯拉，宝马和北汽在内的更多汽车公司将加入.

中国市场正在缓慢上升

2016年是中国电动汽车市场的第三年，外国汽车品牌一直忽略了这个巨大的市场. 中国本土品牌占据了95％的市场份额，但这也使中国电动汽车品牌在全球的市场份额从2015年的31％增加到了43％. 中国不仅是世界上最大的电动汽车市场，而且是增长最快的市场之一.

在电动汽车市场份额方面，中国取得了巨大进步. 其中，插电式混合动力汽车的市场份额达到1.4％，远远高于美国和欧洲.

除了比亚迪和北汽，中国市场上还有许多电动汽车品牌，包括众泰（全球排名第六），上汽荣威（全球排名第十二），智斗（全球排名第十三），奇瑞（全球排名）# 15）.

特斯拉最新发布的2016年销售报告排名第二

·2016年，生产了83,922辆电动汽车（包括Model X和Model S），总产量比2015年增长了64％；

·2016年共交付了76230辆汽车（包括Model X和Model S），略低于预期的80,000辆，因为去年10月底推出的新Autopilot硬件带来了生产挑战和困难，导致2750辆汽车未能成功运送；

宝马名列第三

在大众汽车排放事故和特斯拉对高端消费者的持续需求之后，宝马集团加入了电动汽车大军.

在宝马i系列车型中，i3所使用的33 kWh电池非常出色，这也使其销售记录创下了历史新高，并使宝马在插电式混合动力车市场上迈出了坚实的一步.

此外，宝马还推出了740e插电式混合动力汽车，这进一步扩大了宝马的电动汽车产品线. BMW插电式混合动力车的销量在2016年排名第三.

德国汽车制造商的全球市场份额一直稳定在19％. 其中，宝马占8％，超过大众汽车集团（5％），梅赛德斯-奔驰排名第三（2％），其次是奥迪和保时捷.

全球销售额持续增长

尽管电动汽车在2016年初的销售表现不是很好，但是在售后力量看来，2016年的销量有望超过750,000. 2012年的销量约为14万辆，2013年的销量约为20万辆，2014年的销量约为32万辆，2015年的销量约为55万辆.

销售增长如花

挪威的电动汽车销售一直保持高速增长，市场份额占29％，而中国的电动汽车销售一直排名世界第一. 比利时和奥地利的市场份额分别达到1.76％和1.6％. 斯堪的纳维亚半岛受到挪威的影响，电动汽车的销量正在逐渐增加. 其中全球电动自行车市场，瑞典所占份额为3.7％，冰岛为4.2％，芬兰为1.2％.

包括卢森堡在内的其他市场的市场份额为0.61％，立陶宛的市场份额为0.4％，罗马尼亚的市场份额为0.14％.

尽管全球大多数电动汽车市场都呈上升趋势，但也有一些市场在2016年电动汽车销售低迷. 其中，日本的销量连续第二年下降，市场份额为只有0.45％.

其他两个跌幅最大的市场是荷兰和丹麦，它们的市场份额分别为3.4％和0.6％. 据悉，销售下降的主要原因是地方政府财政政策变化的影响.

此外，在马来西亚，阿拉伯联合酋长国，斯里兰卡和厄瓜多尔等一些国家，插电式混合动力汽车的销售不包括在电动汽车的销售中.

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