新闻调查: 关于上海通用汽车安吉星收费的真相(2)

上海当地的安吉明星店主

类型

费用

通过安吉星拨打本地电话

所有者统计对话的时间；被叫方是免费的.

通过安吉星接听本地电话

车主计算对话的时间；呼叫者将根据本地电话收费.

通过安吉星拨打国外电话

所有者计算会话的长度（不长途）；被叫方是免费的.

通过安吉星应答国外电话

车主计算对话的时间；呼叫者将按长途电话计费.

其他省市的安吉星业主

类型

费用

通过安吉星拨打本地电话

所有者统计会话的长度（不漫游）；被叫方是免费的.

通过安吉星接听本地电话

车主计算对话的时间；呼叫者将按长途电话计费.

通过安吉星拨打国外电话

所有者计算通话时间（无长途+漫游）；被叫方是免费的.

通过安吉星应答国外电话

车主计算对话的时间；呼叫者将按长途电话计费.

用户和潜在用户如何评价安吉星: 潜在消费者不看重它，车主评价它较高，但担心价格

记者随机调查了10位打算在4S店购买汽车的安吉星用户和10位潜在消费者. 结果发现，潜在的消费者和使用安吉星的车主之间存在很大差异.

潜在消费者: 大多数人认为安吉星没用

在打算购买汽车的10个潜在消费者中，有7个说他们不了解安吉星系统，甚至没有听说过. 其中，有3个人认为没有必要使用，而是宁愿购买价格较低的低成本机型. 在这三人中，有两个是鹰浪车型的预定所有者，另一个是打算购买低调的富豪车型的人. 另有4个人表示愿意与销售人员了解情况，并经过适当考虑，这4个人中的2个人是Regal的预定所有者，一个人打算购买LaCrosse 2.4L，另一位先生则打算购买新的林荫大道. 在已经知道安吉星系统功能的其他三个潜在消费者中，只有一个人认为该功能更实用，另外两个人则认为购车的主要参考是价格和油耗，其他附加功能是不是很重要.

摘要: 超过一半的潜在消费者表示，他们会更喜欢低价的常规车型，并且此功能将不会成为购买汽车的决定因素.

用户: 大多数人认为Anjixing易于使用

但是，在接受记者采访的车主中，使用安吉星系统的10名车主中有8名表示该系统非常易于使用. 如果他们不考虑成本因素，他们愿意长时间使用Anjixing功能. 在8位车主中，富豪车主占6人，君越车主占2人. 其他两个认为安吉星不易使用的人都是LaCrosse车主. 其中一位认为导航比以前的BMW X5导航系统慢. 方便;另一个姓周的人说，他还没有认真研究过安吉星，直到现在还没有使用过.

记者在上对多位车主进行了调查，综合了大量网民的意见. 他们发现车主认识到了安吉星的导航功能. 尽管有时会出现错误，但大多数车主报告说，受控导航既方便又快捷.

另外，一些车主说，不小心将车钥匙锁在车上时，车门的远程紧急打开功能大有帮助；大连富豪2.0L世博版的拥有者拉尔夫克斯（Ralfx）表示，一旦妻子早点上班找他，因为他不能上楼，只能在车上转悠. 后来，冀中生智致电安吉星客户服务中心，说钥匙已经掉入行李箱. 经过一系列身份验证后，车门打开，他的妻子可以坐在车里等待.

许多车主说，当他们出门忘了带手机时，或者手机断电时，使用安吉星拨打电话非常紧急，他们也可以将来电转接到安吉星汽车电话.

上海新的君越（LaCrosse）2.4L TAG Heuer（泰格豪雅）老板Qi告诉记者，尽管安吉星的14项服务中仍有许多他没有使用过，例如车辆碰撞时的自动帮助功能，车辆被盗的卫星定位功能等. 但是，如果制造商实施自选包装并按类别付款，则可以在关键时刻恢复这些功能，他肯定会毫不犹豫地选择.

记者在论坛上发现，许多车主非常关心安吉星的未来使用成本. 以新富豪论坛为例，在过去三个月中，至少有10个帖子讨论了此内容. 许多车主表示，安吉星的服务还不错，但是每年1800元的费用还是有点高. 如果可以将其降低到每年1000元左右，那么很都愿意继续使用它.

位于湖南株洲的新君威2.4L旗舰车的拥有者Adrcn表示，“安吉之星”是一件非常有用的事情，但对于汽车来说，这是奢侈品而不是必需品. 如果价格太贵，则可能不建议使用上述的99％.

经销商: 购买安吉星模型的大多数车主

北京世界银行别克4S店销售总监Siguleng先生告诉记者上海安吉星电话，通过收集许多消费者的反馈，他们认为安吉星系统仍然更加实用. 6月中旬，福建省三明市的一个曲棍网兜球车主在开车时被山体滑坡驾驶，车辆被埋在泥土中. 之后，安吉星系统自动向服务中心发送了求救信号，并最终将其救出. 目前正在发生类似的事情. 不止一种情况.

经理Siri说，许多消费者起初并不特别熟悉Anjixing的功能，但是在引入销售人员之后，大多数人最终会选择带来Anjixing系统模型. 一方面，新事物可能会更具吸引力. 第一年是免费的；另一方面，对于购买价格超过20万元的骏威和君越的车主，他们对这小部分涨价并不特别敏感，他们更加注重购车体验.

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（太平洋汽车网记者/王曦）

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