[福建农林大学]交通学院

交通大学是福建农林大学的附属中学. 它成立于2001年4月13日. 其前身是1958年成立的福建林学院林产系. 工程系更名为交通工程系. 经过46年的发展，学校拥有63名教职员工，其中包括1名博士生导师和11名硕士生导师；教授7名，副教授16名；大专以上的教师7人（博士4人，硕士3人），博士2人，硕士6人. 已有森林工程六个学科（交通规划与管理，道路与交通工程，数字林业工程，工程索道，植物纤维工程材料，机电技术等），交通工程，交通运输，共有四个本科. 土木工程与森林工程，住房1个，道路桥梁工程自学，大专以上通信4个. 有1000多名本科生和14名. 学院下设交通工程系，交通运输系，土木工程系，森林工程系四个系，以及交通运输研究所，永福高科技研究所等科技发展机构. 土木工程勘察设计院和汽车驾驶员培训部.

现有的学术梯队具有相对合理的师资队伍和良好的办学条件福建农林大学交通学院，并形成了许多具有自身特点和相对稳定的研究方向. 多项科研成果已达到国际先进水平，包括省部级科技进步水平. 共有3个奖项和13个三等奖. 同时，学院积极开展科研成果产业化，先后与多家上市公司和企业合作福建农林大学交通学院，取得了良好的社会效益和经济效益. 近5年来，承担科研项目30余项，科研经费1139万元，发表学术论文300余篇，出版专着和教科书20余篇. 学校充分利用学科的和科学优势，组织师生参与“畅通工程”的建设，为我省二十多个城市制定管理规划和公共交通规划，并主持京福高速公路三座超大型桥梁的竣工设计施工吊索，参与了316国道和205国道的施工监理工作，并设计了永林集团绿色餐具厂和悬索桥武夷山自然保护区.

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