c 语言入门经典 2018巴黎车展入华新车汇总 重磅车型扎堆(21)

熏黑”是打造运动车型永远不过时的技巧，M5 Competition双肾格栅、外后视镜盖、后扰流板等多处均采用了熏黑处理，甚至连车尾的M5的标识也变为黑色，而在下方，Competition字样的专属徽标也在向对手宣誓着自身的血统。

侧面和尾部部分，新车在5系的基础上，进一步加强运动属性，搭载了包括运动排气系统、定制20英寸锻造轻量化轮圈以及前翼子板上的空气扰流器等。

、车道偏移报警系统ldws、车道保持系统，碰撞避免或预碰撞系统、夜视系统、自适应灯光控制、行人保护系统、自动泊车系统、交通标志识别、盲点探测，驾驶员疲劳探测、下坡控制系统和电动汽车报警系统等。

装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车 身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。

配置分解：2018款加版奔驰运动型gle 43 coupe 红车黑红双色调 nappa 皮革双色内饰 designo高级 金属漆 全景天窗运动包（21amg轮毂 底盘升降 ads可调式减震系统 ）amg运动内饰包（ 前排运动型座椅 运动方向盘 amg丝绒脚垫 双色调nappa真皮运动型座椅 拉丝不锈钢运动型踏板）高级包（ 智能卡 哈曼卡顿音响 电吸门 可制冷加热的前排杯架 后排座椅加热 前后电眼 +环车影像 三区自动空调） 灯光包（ led大灯 随动大灯 自动远光灯）驾驶员辅助包（主动变道辅助 主动车道偏离辅助 红外雷达测距）。

而指纹识别不同，光是识别方式就分为四种：光学识别、电容识别、热敏识别和超声波识别。

不仅如此，新车配备了全新带自定义红色拨片的M专属方向盘，通过两个按键迅速切换动态稳定系统（DSC）、M xDrive系统、发动机、悬架、转向、Drivelogic、M全彩HUD等功能。同时定制的M版“粗鸡腿”、多项可调性能按键也是从使用体验上拉开与标准5系的差距，实现操控车辆和电子设备的行云流水般体验。

动力部分，新车搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机，V8发动机全面升级，输出功率达到了460kW(625PS)，0-100公里加速用仅3.3秒，而从静止到200公里/小时仅需10.8秒。全新BMW M5 Competition的动力传动由8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统完成，更直接的驾驶反馈源自更倾向于赛车竞技的底盘调校，提供极致驾驶体验。

可以说，这代的M5，堪称近几代M5中最为均衡的：无论在圈速、机械配置、整体所呈现出来的气质，均是那么地令人着迷。看来小编要赶紧以骨折价买一台（它的模型）了。

宝马新一代Z4

新车亮点：三代Z4，可谓越活越年轻。

2018巴黎车展将于10月2号正式开幕，太平洋汽车网报道团队赶往巴黎拍摄到了全新一代宝马Z4（G29）。该车已在8月24日开幕的美国圆石滩车展上首发亮相，基于全新CLAR平台打造，并尽可能保留了概念车的设计。此外，新一代宝马Z4与丰田Supra共享平台开发，将于2019年3月份正式发售。

代号为E89的上一代宝马Z4阔别市场已有接近两年时间，当时的宝马Z4（E89）已于2016年8月22日正式停产。E89自2009年1月份在北美底特律车展中首次亮相，发布时间已达7年半，生产总量已超过115,000台。作为一辆跑车来说，这个销量已是很惊人，可见全球有多少Z4粉。不过顺众望所归，现在全新一代宝马Z4（G29）以新的姿态再次来袭。并且此次宝马选择与丰田合作，融入双方优秀的造车理念，全新一代宝马Z4将和丰田Supra共享平台，一同由奥地利的麦格纳斯太尔工厂代工生产。

外观上，全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路，同时受到宝马新一代8系影响，二者在设计细节上较为相似。新一代Z4标志性的双肾型进气格栅更加修长，并采用了全新的矩阵格栅设计，前保险杠造型极具宝马M家族风格，看上去更加运动。此外，新车的前大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型。

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