c 语言入门经典 2018巴黎车展入华新车汇总 重磅车型扎堆

【太平洋汽车网 新车频道】众所周知，120年的历史沉淀，造就了巴黎车展得天独厚的文化底蕴。而时下的2018巴黎车展，更是诸多重磅车型的“舞台”。下面，我们就对此次巴黎车展将入华的新车加以罗列、点评。

巴黎车展入华新车一网打尽 宝马全新3系(G20) 宝马新一代X5 奔驰新一代GLE 传祺新一代GS5 奥迪新一代Q3 奥迪e-tron 奔驰EQC 奥迪新一代A1 奔驰新一代A级三厢版 奔驰新一代B级 奥迪SQ2 AMG A35 奥迪Q8 AMG GT43四门版 宝马8系Coupe 宝马M5 Competition 宝马新一代Z4 奥迪新一代A6 Avant 宝马i3s 雷克萨斯新款RC300h 起亚新款SPORTAGE DS 3 CROSSBACK

宝马新一代3系（G20）

新车亮点：更柔美的线条＋放弃霍夫迈斯特拐角+带混合动力的3系，你能接受吗？

2018巴黎车展，近期车坛关注度最高的车型之一：底盘代号为G20的全新一代宝马3系如期而至。这款刚刚首发的新车基于CLAR平台打造，相比现款宝马3系（F30）减重55kg，融合了宝马最新的家族式设计语言，风阻系数降低至0.23Cd，全系搭载宝马B系列引擎。

其实如果换个角度想想不难发现，宝马一直以来都将运动车型的理念融入到旗下的每一款车之中，不论在哪一个级别的车型中，宝马都会有自己的王牌产品与其他竞争对手展开博弈，然而在suv领域，与保时捷卡宴turbo s和奔驰ml63 amg相比，宝马则很难找出一款与之相抗衡的车型，这当然是宝马所不能容忍的，所以我们今天的主角就在这样的大环境下诞生了，他就是兼具了suv越野性以及公路赛道竞速能力的全能车型--全新宝马x5 m。

外观方面，yaris高性能版车型采用三门设计，整车车身尺寸较为紧凑，前脸大嘴式进气格栅、轮毂、外后视镜以及尾部扰流板采用黑色涂装，配合车身红黑拉花，更添其攻击性。

它期望能够借助设计公社的力量去重新诠释设计的包容性、跨界性以及创新性。

18款宝马x6前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的suv，其圆润的coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之，但又是因为外观原因让不少人吐槽，今天给大家介绍的是目前市场最新款18款宝马x6。

2016款普拉多整体风格更趋大气时尚，车头大灯立体化的棱角更加犀利霸气，大灯依然采用外凸但是经过重新的线条设计，更加动感时尚，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。

2017款普拉多整体风格更趋大气时尚，车头大灯立体化的棱角更加犀利霸气，大灯依然采用外凸但是经过重新的线条设计，更加动感时尚，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。

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1.瑞风s7由江淮日本设计中心主导，意大利设计中心及江淮本部联合设计，前脸采用了宝瓶口式设计，尾灯造型较为犀利，采用led光源，行李厢盖采用镀铬条装饰，并与两侧的尾灯相连，在后保险杠上还配备有双边共两出排气管装饰。

前大灯组延续着自3系（F30）时代起的开眼角设计，即大灯与中网相连，但大灯组细节之处却变化颇多。首先在大灯下方中间位置，全新3系多出了一个凹槽，保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接，虽说变化细微，但也能让前脸多出一丝动感。

前保险杠和两侧的雾灯也是与现款车型最大的不同，一体式保险杠线条变得更加犀利，配合“大嘴”进气前格栅，给人感觉气势更加霸气而嚣张，这一点更符合年轻消费者的喜好。

目前的宝马6系是宝马旗下的旗舰车型，全新一代宝马6系从内到外与上一代车型相比均有着不同程度的变化。

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