风潮完成A轮融资: 资本有信心，但三大快递业股东不愿意陪伴他们

Wen /陶望波，全球业务的记者

1月5日晚，风潮快递官方微信宣布，深圳市风潮科技已完成25亿元A轮融资. 本轮融资由CDH，CDB，Zhongding，Yiyao领导.

但是值得注意的是，原股东中通公司没有参与这一轮融资，而云达公司还没有决心参与. 尽管神通选择跟随该投资，但持股比例从19％稀释至10％. 原始股东的态度分歧似乎对丰潮的前景显示出不同的看法.

同一天，鼎泰新材料宣布，丰超科技2016年前三季度的收入仅超过480万，亏损1.57亿元. 成本过高和收入能力薄弱已使丰潮陷入快递柜行业普遍的赢利困境. 而且，迄今为止，尚未探索可行的获利方法.

三大快递股东的态度分歧

据消息人士透露，在丰巢宣布的25亿元融资中，原股东合计占16.3亿元，其中顺丰速运合计9.8亿元（即上市公司5.5亿元，上市公司的控股股东明德控股（4.3亿元），宝盛（Pross）3.5亿元，神通1亿元，云达2亿元（购股权，您不能行使），而中通则没有参与此轮融资. 此外，金融投资者累计出资8.7亿元. 如果云达不行使购股权，募集资金将达到23亿元.

风潮原股东的一轮投资和股权变更

Zhongtong没有跟进，Yunda犹豫不决，Shentong的股权被稀释. 原股东的这种态度差异既关系到快递柜业的未来，也关系到目前风潮的尴尬局面.

与快递柜行业的其他竞争者相比，奉超具有上游资源的优势，因为它得到了快递公司的支持. 它可以与快递公司无缝连接，并获得更高的网格利用率.

但是零公里快递服务平台首席执行官裴承谦告诉《世界网络商业》，从品牌角度来看，大多数用户对“超潮”的看法是SF Express. 风潮的规模越大，最后顺丰快递的影响力和控制力就越强，这对也参与投资的“两通一触”是不公平的.

从实践的角度来看，风潮的悖论是风潮允许未参与投资的快递公司使用风潮快递柜来提高终端服务效率，而参与的快递公司则遭受了持续的损失.

根据丰潮提供的有关2016年各家快递公司快递柜使用情况的信息，中通占22％，圆通占18％，神通占14％，运大占14％， BES占10％，SF占6％，京东，EMS，天天等将剩余股份除名.

在以上数据中，我们还可以看到一个奇怪的现象，即SF Express领导和投资的丰潮快递柜中SF Express的使用率非常低.

尽管提高了通过快递柜运送的效率，但虚假签字和无法进行检查很容易引起纠纷. 对于顺丰速运，虽然提高了效率，但大量使用快递柜会降低用户体验，这也导致顺丰投资风潮，但很少使用风潮.

快递结束时实现大跃进布局

2016年，全国快递业务量达到313亿件. 由于人工成本的增加，快递行业的持续快速发展正面临越来越严重的码头交付压力. 快递柜网心科技股东，自提点和社区服务站因此，多元化的快递终端服务模式应运而生，并受到市场和资本的青睐.

由顺丰速运公司投资运营的冯超也定位于解决最后100米的快递问题，并通过使用快递柜为入口提供快递解决方案.

2015年6月6日，顺丰速运，申通，中通，韵达，普达斯等5家宣布将投资5亿元建立丰超科技. 其中，SF持有35％的股份，申通，中通和韵达分别持有20％的股份，ProLogis持有5％的股份. 枫超的法人是顺丰速运的总裁王伟.

第二年，丰巢完成了2万个快递柜的布置.

2016年6月6日，风潮宣布已从原股东那里获得5亿美元的增资，以在更多城市部署智能快递柜台，并扩大其“微型仓库”业务.

截至目前，风潮成立不到一年半的时间，其市场已覆盖全国74个城市，拥有40,000套快递柜，网格数量达到300万，平均每天处理包裹销量已达到行业前列.

经过本轮融资，凤潮将加快一，二线城市网点的扩张，增强已经进驻城市的资源优势；在产业产业链中，风潮将进行信息流和数据流的相互通信和集成，以实现快递服务. 机柜行业形成了完整的终端快递解决方案以提供模型.

不可预测的收入困境

多样化的快递终端服务带来各种便利，并且总是面临寻找盈利模式的压力.

快递柜行业组织“内阁之友协会”秘书长邹建华告诉“世界网商”，在过去的几年中，快递柜公司已经抢占了市场份额，而不论其成本和投资. 一方面，初期投资大，行业竞争导致租金高昂. 另一方面，快递柜的收费情况不容乐观. 快递柜作为通过社区O2O盈利模式的流通平台没有任何作用. 短期内快递柜的流失仍然很难改变.

快递柜出现时，为了养成快递员和消费者的习惯，最初是免费推广的，后来才开始向快递员收取每件0.2〜0.6元的费用.

此外，风潮快递柜于2016年6月扩展了运输功能，向快递公司收取包裹佣金. Express Courier缩短了加班费的期限，但是由于用户的不满，该政策不得不暂停.

目前，仅通过收取快递，运输和广告收入，快递柜很难收回成本.

在快递柜行业中，市场份额最大的快递行业目前拥有55,000个网点，已交付了超过7亿个快递发货.

但是，根据快递母公司三太控股公司发布的前三季度财务报告，快递业务的损失将继续增加. 三泰控股2015年亏损超过6000万元，2016年亏损10亿元.

在这种情况下，Courier Express减慢了快递柜的布局. 2015年，Courier Express全年增加了34,000个网点，而2016年则增加了不到8,000个网点.

从风潮融资的节奏也可以看出，风潮成立时的5亿元投资在一年内又增加了5亿元的增资，但在半年之内，风潮宣布了A轮融资. 在加快快递柜出口布局的同时，还大大加快了烧钱的速度.

根据上市公司鼎泰新材料（一家在顺丰速运借壳上市的空壳公司）的最新公告，丰超科技2015年年营收1.7万元，亏损高达3686万元元，截至2016年9月. 10月，丰超科技2016年营业收入仅为483.22万元，但亏损近1.57亿元.

知情投资者向《世界网络商业》透露，由于资金烧钱的加速，丰潮于2015年6月获得股东增资的同时启动了A轮融资活动.

根据目前的经营情况，如果丰潮选择加速扩大网络布局网心科技股东，而市场份额增加，损失将继续增加. 风潮的融资可以支持多久？

应专注于市场细分

丰超科技首席技术官张涛曾表示，目前快递柜在终端服务中所占的比例仍然相对较低，定位是辅助和补充. 自助终端，快递服务站和快递员应该找到更好的协调方式，以提高整个快递终端服务的效率和质量.

快递结束时有很多情况. 不同场景（例如社区，公园，办公楼和大学）的用户类型和服务要求是不同的. 裴承谦认为，在整个场景中建立统一的端点网络是不合理的，应该具有细分市场的布局意识.

裴成谦表示，就市场细分而言，针对办公楼的“零公里”服务站和针对校园的“低一”特快橱柜都是在快递以外根据不同情况建造的第三方网点. 橱柜将来，快递的最终服务将同时具有的第三方站点和加入小型社区商店的形式.

就经营业绩而言，风潮在全国拥有40,000家门店，但其2016年1月至2016年9月的收入仅为483万. 迪乙只有125个大学网点，同期收入894万.

邹建华认为，快递柜公司在全国范围内分布，其后果是前期过长，投入成本过高，现场布置过多导致管理和运营困难.

邹建华告诉记者，迪易专注于校园市场细分，分布区域也集中在8个省. 为校园站点开发的批处理交付技术和学校飞行人员接机模型也改善了信使，用户体验.

关于丰超的25亿元融资，邹建华说，快递柜业仍处于孵化期，总体上面临很多问题，尤其是盈利模式的难点仍然难以解决. 短期来看，但丰潮的这一轮融资在一定程度上也反映了资本对行业的信心.

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