
单机双级螺杆式制冷压缩机技术讲解Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.螺杆式制冷压缩机的安装、操作螺杆机适用条件螺杆压缩机阀门状态冷冻机油的加入开机正常运行标志关机螺杆式制冷压缩机常见故障、检修螺杆式制冷压缩机的安装、操作螺杆式制冷压缩机的调试、操作 一、螺杆机适用条件螺杆式制冷压缩机的安装、操作项 目单级压缩机双级搭配低压级压缩机制冷剂R717R22R717R22排气压力≤1.67 ≤0.6 对应饱和温℃ 45 46 ≤13.8 ≤10.9 吸气压力MPa -0.045~0.57 -0.017~0.62 -0.07~0.052 -0.05~0.101 对应饱和温℃ -45~12.5 -45~12.5 -55~-25 -55~-25 油压MPa 高于排气压力0.15~0.3 油温℃30~55 冷却水温度15.5 ~ 33冷却水流量偏差±10% 螺杆式制冷压缩机的调试、操作二、螺杆压缩机阀门状态 工作状态 阀门名称 机组操作状态 备注 停机 运行 暂时停机 长期停机 调试阶段 工作阶段 压缩机吸气阀 关 关 慢开 开 自动型暂时停机时开 压缩机排气阀 开 关 开开油分与油冷间截止阀 开开开开部件检修时关 油泵与油冷间截止阀 开开开开油泵与油分配器间截止阀 开 开 开 开 加油截止阀 关 关 关 关 加油时开 均压截止阀 关 关 关 关 机组停机与推进时开自动型开 均压电磁阀 关关关关螺杆式制冷压缩机的安装、操作 工作状况 阀门名称 机组操作状态 备注停机运行暂时停机 长期停机 调试阶段 工作阶段 压差供油节流阀 微开微开微开微开安全阀截止阀开 开开开油分放空阀 关关关关压力表(传感器)阀 开开开开部件检修时关 补油截止阀 关关关关回油截止阀1 开开开开回油截止阀2 关关关关定期开 回油节流阀 微开微开微开微开油分、油冷排污阀 关关关关螺杆式制冷压缩机的安装、操作 工作状况阀门名称机组操作状态 备注停机运行暂时停机 长期停机 调试阶段 工作阶段 制冷剂油冷放油阀 关关关关油冷放气阀 关关关关经济器供液截止阀 关关满载时开满载时开经济器排污阀 关关关关部件检修时关 经济器供液节流阀 微开微开微开微开经济器供液电磁阀 关关开开补气截止阀 关关满载时开满载时开定期开 能量调节油过滤器截止阀 开开开开部件检修时关 螺杆式制冷压缩机的调试、操作 三 、冷冻机油的加入 按照技术参数规定的油量及钢种选购冷冻机油,本机组选用机油品种:L-DRA/B(A);ISO粘度等级:46;品质应符合GB/T 16630-1996《冷冻机油》。

注 意 加油前压缩机不得启动! 螺杆式制冷压缩机的调试、操作用真空度加油①将螺杆机组抽至相当负压。②关闭气阀后截止阀。③加油管一端接加油阀,另一端接水箱,此时油在大气压下压入锅炉内。螺杆式制冷压缩机的安装、操作 开机补充 ①自动型机组设为调试状态; ②将加油管接到补油截止阀上; ③使压缩机在低载位运行; ④调节吸气阀,当吸气压力降到负压后,缓慢打开补油截止阀,将油吸入; ⑤观察油分视油镜什么是单机双级螺杆压缩机,直到油位合适。 螺杆式制冷压缩机的安装、操作用内,且所配电机不超载运行,直至全部开启; 5、检查调整二次回油节流阀; 6、记录设备运行参数。

螺杆式制冷压缩机的安装、操作自动螺杆式压缩机控制台螺杆式制冷压缩机的安装、操作 螺杆机组主要运行参数 排气压力、吸气压力、补气压力、油压 、压缩机负荷、供油浓度、冷却水水温、冷媒水出口温差、电机功率等。 螺杆式制冷压缩机的安装、操作开机(自动型) 送电 1、合上控制柜的主回路空气开关; 2、合上控制柜、控制台控制回路断路器,急停按纽置于自由状况,电源指示灯亮。 螺杆式制冷压缩机的调试、操作初始画面 螺杆式制冷压缩机的安装、操作主画面 螺杆式制冷压缩机的安装、操作方式选取场景螺杆式制冷压缩机的安装、操作参数设置画面 螺杆式制冷压缩机的安装、操作参数密码画面 螺杆式制冷压缩机的安装、操作重要参数设置场景 螺杆式制冷压缩机的安装、操作重要参数设置螺杆式制冷压缩机的安装、操作自动操作画面 螺杆式制冷压缩机的安装、操作运行监控画面 螺杆式制冷压缩机的安装、操作报警设置画面 螺杆式制冷压缩机的安装、操作报警画面 开关量螺杆式制冷压缩机的安装、操作载位开关螺杆式制冷压缩机的安装、操作五、正常运行标识项目单位 数值或现象排气压力bar≤15吸气压力bar根据工艺要求而定 油温℃40 ~ 55油压bar大于排气压力1.5~3主机、油泵轴封漏气量滴/分钟≤ 6螺杆式制冷压缩机的安装、操作正常运行标识项目单位 数值或现象电机功率A不低于额定电流电机轴承油位(滑动轴承)不超过50%油分油位不超过下视镜50%油分高效分离区油位应无观察不到,有油位时要回油压缩机结霜根据吸气温度而定油分回油管视镜内应观察到回油螺杆式制冷压缩机的安装、操作六、关机①压缩机减载,同时关小吸气阀; ②待减载至零位时中止主机;③关闭吸气阀;④延时10分钟,停止水冷油冷却器供水⑥切断电源。

螺杆式制冷压缩机的安装、操作故障停机 机装配有安全保护装置,当压力、温度等达到要求范围时,控制器起作用使主机停车,同时铃响报警,故障显示,指出事件部位,消除事故后,才能继续推进。 发生故障停机时操作方法如下: ①切断电源; ②关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀(自带经济器机组); ③查明原因并排除故障。螺杆式制冷压缩机的安装、操作紧急停机当机组或系统发生异常状况时需要紧急停机:①按急停按钮;②切断电源;③关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀(自带经济器机组);④查明原因并排除故障。螺杆式制冷压缩机的安装、操作非常说明一、机头回油阀的操作:单机双级压缩机启动时先开油泵,此时会有过多的润滑油进入压缩机。由于润滑油的不可压缩性,过多的油会使启动转矩巨增。在压缩机转子腔底部加装有回油管接至排气管上。所以开启前要关掉该回油管上的截止阀,使润滑油回流到油分离器,压缩机启动完毕转速正常后,立即关掉该阀。二、 均压起动阀操作压缩机组均采用均压起动方法,通过增加启动时的高低压差,便于压缩机的起动。在油分和吸气过滤器上加有均压阀门和电磁阀,主机开启前或停机后开电磁阀,用来调整高低压差。螺杆式制冷压缩机故障、检修螺杆式制冷压缩机常见故障、检修故障故 障 分 析处 理 方 法 压缩机不能正常开启 机组进入报警状态:排压高、过载等。

能量调节未至零位压缩机与轴承同轴度超差压缩机内充满油或固体制冷剂压缩机内损坏烧伤电源短路或电流过高(低于额定值10%)电机定子烧毁或断电变位器、接触器、中间继电器线圈损坏或轴套接触不良电控柜或仪表箱电路接线有误机组外部压力过低根据控制柜报警信息,处理后复位减载至零载位重新找正开启主机回油阀,盘动压缩机联轴节,将机腔内积液排出拆卸检修排除电路故障,按锅炉要求电力检修拆检、修复检测、改正打开均压阀(手动机组)螺杆式制冷压缩机故障、检修螺杆式制冷压缩机常见故障、检修故障故 障 分 析处 理 方 法 压缩机不能正常开启 机组进入报警状态:排压高、过载等能量调节未至零位或零载位开关未闭合压缩机与轴承同轴度超差压缩机内充满油或固体制冷剂压缩机内损坏烧伤电源短路或电流过高(低于额定值10%)电机定子烧毁或断电变位器、接触器、中间继电器线圈损坏或轴套接触不良电控柜或仪表箱电路接线有误机组外部压力过低根据控制台报警信息,处理后复位减载至零位、检查零载位开关再次找正开启主机回油阀,盘动压缩机联轴节,将机腔内积液排出拆卸检修排除电路故障,按锅炉要求电力检修拆检、修复检测、改正打开均压阀(自动机组)螺杆式制冷压缩机故障、检修螺杆式制冷压缩机常见故障、检修“停机”状态才能开启“故障停机”或“延时停机”不能启动若有报警,应先处置后复位才能起动零载位闭合才能开启螺杆式制冷压缩机故障、检修自动机组能量载位显示失灵1、由于风机振动或锥面未旋紧等原因,使曲轴旋转错位,造成控制场景载位与实际载位不同步或者发生载位显示失灵现象,如载位显示为负数甚至数值超过100%。
处理办法:①启动电机,手动强行将压缩机卸至最小载位(卸不动为止)。检查调整零载位凸轮位置,使零载位开关闭合。②手动强行上载至最高载位(上不动为止),检查调整满载位凸轮位置,使满载位开关闭合。螺杆式制冷压缩机故障、检修自动机组能量载位显示失灵2、电位器损坏。更换电位器。3、电位计接线错误。螺杆式制冷压缩机故障、检修机组振动1、机组地脚螺栓未旋紧。检查紧固机组地脚螺栓。2、压缩机与轴承不同心。校正压缩机与电动机的同轴度。3、机组与管道的固有频率相近而造成共振,引起机组振动加剧。改变管道支撑点位置。4、吸入适量的润滑油或固体制冷剂。按压缩机回液进行操作或停机盘车将油排出。5、吸气压力过高。检查造成吸气压力低的诱因。6、油压低,压缩机润滑不良,压缩机会造成震动并伴有声音。螺杆式制冷压缩机故障、检修机组耗油1、供液量过大、热负荷增加等因素导致压缩机回液,制冷剂液体进入压缩机,由于固体的蒸发带走少量润滑油。调整供液。2、油温过高,油分离效果差。3、压缩机启动过程中增载过快,在温度较低、油分离效果较好的状况下压缩机很快超过满载状况。4、加油过多,使油面没过挡板开启高效分离区。5、油分离器回油效果差。
如油分离器回油管1和2同时开启、回油滤网堵塞、回油节流阀未开、油油路堵塞等。正确调整水泵状态,油分离器回油阀门1常开,阀门2常关(定期开)。注意清洁回油滤网。正确调整回油节流阀,有油时开大,无油时开小。6、排气温度过低,部分润滑油汽化随排气带走。检查造成排气温度高的诱因并排除。7、高效分油滤器效率提高,更换滤网。螺杆式制冷压缩机故障、检修液压过低1、油压调节阀开启度过大,适当调整阀门。2、油量不足,补充至足量润滑油。3、油路管路或油过滤器脏堵,清洗油过滤网。4、油泵故障、磨损。5、压缩机内部泄油量大,需对机头进行大修。6、油温高,检查造成油温高的因素。7、油中混有固体工质。由于压缩机回液,造成液态工质混入油中,油温过高,油压难于建立。可关掉压缩机吸排气阀什么是单机双级螺杆压缩机,将油分离器中工质排出。螺杆式制冷压缩机故障、检修油温高1、油冷却器效果增加去除油冷却器传热面上的油垢,降低冷却温度或减少水量(液氨量)。2、工质冷却油冷安装不当,不能保证充分供液、排气。参照工质冷却油冷却器与蒸发冷、虹吸罐的安装要求。3、工质冷却油冷工质侧存油。对工质侧进行放油。4、工质冷却油冷油侧存气,对壳程进行放空。5、排温高。
检查造成排温高原因并排除。螺杆式制冷压缩机故障、检修运行中有异常噪音1、压缩机湿冲程。如压缩机启动过程中因为油击,运行过程中回液产生液击。3、润滑油脏、吸气滤网漏水等引起异物进入压缩机内人体内,造成转子磨损。对压缩机进行拆检。4、止推电机损坏脱落,转子轴向串动量大,分别与吸气端座和排气端座发生磨擦拉伤,。检修机头。5、机组油压低运行或润滑油较脏等因素导致滑动轴承磨损、转子与外壳摩擦,检修机头。6、联轴节松动,检查联轴节。 螺杆式制冷压缩机故障、检修压缩机本体温度过 高(1)吸气温度过低(2)部件损坏导致摩擦背部发热(3)油冷却能力不足(4)压缩机喷油量不足(5)由于杂质等因素导致压缩机烧伤(1)适当加大节流阀(2)停车检查(3)增加冷却水量,降低温度或检测工质冷却油冷的供液管路是否通畅;水冷式水侧结垢,清除污垢(4)增加喷油量(5)停车检查螺杆式制冷压缩机故障、检修停机时压缩机反转 停机后,由于压力回串,会推动叶轮反转,为此压缩机吸气阀为截止止回阀,在短时间内由于串压,允许几次反转。但反转严重,则表明止回阀关闭不严,主要因素有如阀芯卡住、弹簧弹性不足或阀磨损。对阀门进行拆检。
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