王兴宣布美团收购摩拜并担任 胡玮炜继续任总裁(2)

王兴 2018年4月4日

【早前消息】

4月3日晚间，北京雨夹雪，关于摩拜单车的结局有了定论。

当晚在北京嘉里中心，摩拜单车就美团收购举办了股东会议，最终会议通过了美团的收购方案。

目前，各方尚未公布交易的总对价。对于之前有报道提及的37亿美元收购总价（包括27亿美元的实际付款和10亿美元的债务），美团和摩拜均未予置评。

按网络流传的收购方案，美团将以65%+35%美团股权的形式，全资收购摩拜，而摩拜的创始团队和A、B轮投资人则以7.5亿美元出局。

近日有媒体爆料，" 摩拜单车、ofo 两家单车企业资金告紧，开始挪用用户押金填补缺口，挪用总金额高达 60 亿元，自行车厂以及公关公司等供应商的付款均已暂停。摩拜单车联合创始人兼首席执行官王晓峰以共享单车为例，提到了技术发展与社会心态变化两大因素。新时代、新机遇、新担当”分论坛上，摩拜单车联合创始人兼ceo王晓峰发表演讲，指出共享单车已成为交通基础设施之一，“新出行”时代已经到来。

有知士透露，滴滴在早期的确也曾与摩拜有过接触，但美团的条件更受摩拜投资者的青睐。

很多大企业和产业资本在以色列收购公司并不是以盈利为目的，他们可能在美国、中国有很大的市场，但是需要突破新的技术，通过在以色列收购一家公司或者自己组建一家公司，完全可以把它定义为研发中心，虽然成本比较高，但对于整个集团战略、技术层面的布局来讲是非常有利的。投资是一个机会，在这个低潮的时候，可能用比较低的价格去收购，我们在股灾的时候在收我们，我们停牌的时候，打开一下增加了很多的基金，跟普通投资者不一样，对公司的长远的发展，可能不在乎这种阶段性的公司股价波动，可能看这公司长远的布局跟发展，今天现场很多的投资者，我认为这是一个不错的机会。据环球旅讯猜测，众信可能全资收购华远国旅，并与携程在度假业务方面进行深度的合作，如果双方的合作采取资产置换的方式，携程参股众信旅游，而后者参股计划独立运作并谋求上市的携程度假业务或将是最佳的选项。

美团得到打车业务早已被外界解读为瓜分滴滴20％至30％的市场份额，成为市场第二名。在滴滴打车宣布更名“滴滴出行”的时候，嘀嘀出行获得了腾讯和阿里两大平台的重要位置展示，这样的场面在中国互联网上还是极少见的。2015年滴滴打车与快的打车战略合并，滴滴打车更名为“滴滴出行”。

摩拜被卖，王晓峰“希望股东别后悔”

美团收购摩拜的消息，在4月3日发酵了一整天。

当天午间，蓝鲸财经爆出，摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元及15亿美元股权）和10亿美元的债务。美团ceo 王兴

不久，有媒体称，滴滴和软银也对摩拜给出了报价：投10亿美金入股，摩拜估值45亿美金，其中滴滴投6亿美金。

滴滴还表示，如果真有上述用手机小号逃单的事情发生，一旦核实，对于司机因此蒙受的损失，滴滴平台会垫付费用。该公司表示，不会对并购传闻以及业务投资的情况置评。彭博消息称，uber对此消息拒绝置评，滴滴方面也暂无回应。

显然，滴滴的方案没有被接纳。

4月3日晚间9时，摆到摩拜股东面前的，是美团的股权加的全资收购方案。

一位接近央行的知士透露，“受经济下行的影响，今年民间借贷市场的活跃度并不高，值得注意的是，小额贷款公司出现亏损的情况更加突出，目前亏损面接近20%，今年2月份亏损面就达到了16%。 接近黄光裕的消息人士于会后表示，黄光裕将于今日稍后时间发表声明回应投票结果。上海誉好为空壳得到知士证实，一位接近京天利人士透露：“上海誉好实际在被京天利出售时并未开展实质性业务，也就是一个空壳，而后被因为在保险业取得了市场被公司再次收购。

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