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手机销量下滑,直接意味着使用苹果服务的用户可能会有下降趋势。这使得苹果豪掷10亿美元砸向滴滴出行的举动别有深意。滴滴出行资深副总裁陶然此前曾公开表示,目前与苹果的合作刚刚起步,还没有太多可以具体透露,但在用户体验、产品创新及行业对生活的改变上,两家公司理念相同。陶然称,滴滴出行本轮融资将用于继续发展滴滴的技术,包括大数据和人工智能等方面,旨在进一步提升用户体验。但从战略角度来看,苹果的下一个颠覆性产品无疑将会是智能汽车。事实上,苹果未来iCar的核心是拥有巨大屏幕的人机互动系统,除了向驾驶员提供资讯之外,还可以实现自动驾驶功能。“苹果下一代的生态圈是人工智能系统,会将人工智能软硬件与类似滴滴出行这样的智能服务相融合。”吴奕捷说。苹果战略转向的背后,暗示着智能手机将不再是智能生活的唯一,其销售量对苹果公司的影响将逐日递减,新的风口日渐形成。“随着智能汽车、智能家居等产品的蓬勃发展,人类生活将被各种各样的智能终端串联在一起。”智车优行科技联合创始人兼CEO沈海寅向记者强调,智能汽车将使传统汽车从单纯的“交通工具”转变为一个集交通、交际、娱乐与安全为一体的“智能移动终端”,从而孕育出智能驾驶汽车、定制化智能服务或个性化生活服务三个市场。移动推荐个套餐“现在是‘占屏运动’兴起的时代,下一块要抢占的屏幕,很可能就是车载屏。”陆峰指出,“这也是苹果投资滴滴的一块最大的想象空间。”。

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在昨日世界电信日大会上,工信部总工程师张峰表示,下一步工信部将扎实推进网络提速降费。三大运营商也纷纷公布新一轮提速降费的安排,以回应公众对于提速降费“无感”的抱怨。自“提速降费”一年来,50M甚至百兆、千兆宽带正在飞入寻常百姓家,手机流量费也将进一步降低。但这些“家常菜”真能满足消费者的胃口吗?提速降费招不同百兆宽带成主流在提速方面,2016年中国移动将加快4G网络建设,今年实现VoLTE高清语音全面商用;同时,打造以50M接入能力为主的固定宽带网,全国平均接入速率达到20M以上。中国移动目前在北京地区的宽带网已覆盖超过500万户家庭,具备百兆接入能力,北京将成全国首批实现百兆光网的城市之一。今年,北京移动还将推出100兆光纤和兼具手机宽带与现有产品业务优势的融合套餐,计划把4M和8M宽带免费提升至20M。北京联通前天已率先行动,启动第5次宽带大提速,免费将旗下近400万光纤宽带用户的速率在目前基础上提升1倍,并推出1000M宽带产品。中国联通(微博)固网宽带2016年的全国目标是:20M及以上用户占比从年初的19%提升至50%,50M及以上用户占比从2%提升至15%。同时,公司将拓展4G用户规模,年内计划推出4G+终端100款。

中国电信将在330个城市推出4G+服务,固网宽带继续提速,力争今年底50M、100M及以上速率宽带用户占比达30%,固网宽带用户平均接入速率提升至35M以上。在降费方面,中国移动表示,2016年会进一步降低长、市、漫一体化的统一套餐门槛,将统一套餐门槛大幅降至18元;下调流量标准资费;并持续降低国际漫游资费。昨日,公司已进一步下调国际漫游资费,并扩大国漫数据流量369元和306090元包天不限量资费地区。中国联通承诺,2016年固定宽带单位宽带资费同比下降不低于15%,手机数据流量综合单价降低不低于15%。其中,手机数据主要通过下调流量标准资费、加大套餐内所含流量、加大4G终端普及率,推出套餐月费打折,推广流量放心用功能、加大流量包的普及等手段来降低资费。中国电信承诺,持续推动单位带宽价格和流量平均资费进一步下降,逐步取消手机国内长途和漫游费。提速降费一年每月可省2.6元自去年5月中旬开始“提速降费”后,三大电信运营商分别推出多项优惠措施,涉及速率提速、流量赠送、降低4G套餐门槛等。今年年初,工信部在总结2015年工作时称,三大运营商都完成了既定目标,即固定宽带和移动流量平均资费水平降幅分别超过50%和39%。

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