奈何王兴法律知识有点淡薄,随后美团支付被举报为非法支付,于是,美团支付便不了了之。然而王兴并没有放弃,他开始想要获取支付牌照,将支付合法化,照样可以脱离腾讯。
不久,美团点评宣布全资收购第三方支付公司——钱袋宝,意味着王兴终于拿到了梦寐以求的第三方支付牌照,填补了自身的短板。拿到牌照之后,此前因缺少第三方支付牌照而被迫下架的美团支付,自然很快上线。
奇怪的是,小马哥对此似乎早有准备,正如当年诸葛亮留下锦囊,埋下马岱这颗暗子对付魏延一样,王兴兴冲冲的以为自己从此可以天高任鸟飞时,小马哥一个巴掌将王兴打醒了。
毕竟,王兴不是刘强东。哪怕在东兴局上,刘强东和王兴一左一右坐在小马哥身边,宛如哼哈二将;不一样的是,刘强东从始至终都将自己纳入腾讯系中,而王兴是反叛老东家加入进来的,不知哪一天,王兴也会咬小马哥一口。
背后捅刀
王兴加入到腾讯系,对滴滴程维来说是件好事。传闻程维和王兴私下里相交甚好,常常彼此沟通想法。据说滴滴最早的版本,程维也是主动让王兴做了参谋,王兴对此提出不少改进方法。而在去年的乌镇大会上,程维还热情的拉着王兴做了场分享活动。
程维不知道的是,乌镇大会上谈笑风生的时候,王兴的内心已经暗地磨刀霍霍,准备向程维捅去。友谊的小船说翻就翻,程维认定王兴是自己的知心好友,王兴有没有认为程维是好友便不得而知。就算是好友有能如何,王兴手里的刀已经举起来了。
2017年2月份,美团打车已在南京上线,其团队已经完备,人数已经超过200人,日订单量更是突破10万单。2017年12月28日,美团在包括北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等全国七大城市正式上线打车接口。
面对曾经的好友挥过来的拳头,程维同样没有手软。美团打车上线不到半月,滴滴迅速回击,在南京推出“优享计划”。在反制对手方面,程维从来不遗余力。早在去年的时候程维曾公布滴滴的储备金已经超过百亿美元,并不惧怕任何对手。而且以程维的行事风格,再来一场烧钱大战又有何不可?至少这对消费者而言是件好事情。
王兴似乎对这位朋友的心理很熟悉,曾公开表示美团不会用烧钱的形式来占有市场。
似乎天不遂人意。2018年以来,美团打车开始遇到麻烦。原定为1月12日上线的美团打车因为牌照问题不断延期,而在南京的业务也发展的很不顺利,一方面受到滴滴的不断打压,另一方面由于接单的外地牌照网约车过多,美团打车也被南京客管处约谈。据资料显示,美团打车仅获得南京及上海的网约车牌照,美团这步子无疑迈的快了些。
其实,王兴与程维的决裂既在意料之外,却在情理之中。王兴和程维不是一路人,如果王兴能安安稳稳待在腾讯系中,就不符合王兴想要当老鸨的心。
滴滴既没有拒绝阿里的钱,也没有拒绝腾讯的钱,在这两个巨头之间,滴滴从不越界,认认真真服务金主爸爸,不断的完善自己的支付通道。
这么说来,暗地里捅程维一刀似乎也不是什么意外的事。
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该出手时必须出手