涡流的计算_磁感线在铁芯中分布_涡电流的形成

第一篇:涡流效应

渦流基本知識From：RD/POWER Date：Jun.15, 2009渦流(Eddy Current)的定義塊狀金屬在變化的磁場中或在磁場中運動時產生的在金屬塊內部 自成閉合回路的感應電流，這樣引起的電流在導體中的分佈隨著導體 的表面形狀和磁通的分佈不同而不同，其路徑往往如水中的渦流，故 叫渦電流，簡稱渦流。渦流是整塊導體發生的電磁感應現象，同樣遵守電磁感應定律， 由於整塊金屬的電阻通常很小，故渦流常常很大。涡流的计算渦流的大小和什麼有關？渦流的大小與磁場的變化方式、導體的運動、導體的幾何形狀、 導體的磁導率以及電導率等因素有關。NI Bx ? ?Hx ? ? lx+ u –+ – e? +– e???N匝x?SIHx渦流的危害及預防？渦流的危害：導體在產生渦流的過程中，渦流會產生熱量，導致能量的損耗， 如果產生的熱量無法及時釋放，則容易燒壞電器等。渦流的預防：增大鉄芯材料的電阻率，用絕緣的小片疊加替代整體的大塊（导 体直径越大，通过的磁通量就越大，产生的涡流效应就越显著），減 小電流大小，減緩運動速度，以及遠離磁發生源或隔離等方式。LGD 37吋PANEL溫度高問題由於INVERTER變壓器的特殊需求，漏感相對較大，故當電流流 過變壓器線圈時產生的磁力綫有一部分通過漏感跑到外部空間而沒有 在磁芯內部，故在INVERTER變壓器周邊產生較大的磁場，而PANEL 鐵盤處在這個較的磁場中，由於磁場是高頻變化的，故在PANEL鐵盤 上產生渦流，最終導致溫度高。從以上產生的原理可以知道可能的解決方法有A. 減小漏感； B. 加大PANEL鐵盤到INVERTER變壓器的距離； C. 改小電流（燈管電流）； D. 鐵盤和變壓器間使用導磁率高厚度小的隔離片進行隔離等。渦流的應用

第一篇:涡流效应

涡流效应闭合铁芯（或一大块导体）处于交变磁场中，交变的磁通量使闭合铁芯（或一大 块导体）中产生感应电流，形成涡电流。假如铁芯（或导体）是纯铁（纯金属）的，则由于电阻很小，产生的涡电流很大， 电流的热效应可以是铁（或金属）的温度达到很高的，甚至是铁（或金属）的熔点， 使铁熔化。涡流 eddy current 涡流产生原因当线圈中的电流随时间变化时，由于电磁感应，附近的另一个线圈中会产生感应电流。实 际上这个线圈附近的任何导体中都会产生感应电流。如果用图表示这样的感应电流， 看起来 就象水中的旋涡，所以我们把它叫做涡电流。电磁感应作用在导体内部感生的电流。又称为傅科电流。导体在磁场中运动，或者导体 静止但有着随时间变化的磁场， 或者两种情况同时出现， 都可以造成磁力线与导体的相对切 割。按照电磁感应定律，在导体中就产生感应电动势，从而驱动电流。这样引起的电流在导 体中的分布随着导体的表面形状和磁通的分布而不同， 其路径往往有如水中的漩涡， 因此称 为涡流。导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时， 因涡流而导致能量损耗称 为涡流损耗。涡流损耗的大小与磁场的变化方式 、导 体的运动 、导体的几何形状、导体 的磁导率和电导率等因素有关。

涡流损耗的计算需根据导体中的电磁场的方程式， 结合具体 问题的上述诸因素进行。电动机，变压器的线圈都绕在铁心上。线圈中流过变化的电流，在铁心中产生的涡流使铁 心发热，浪费了能量，还可能损坏电器。因此，我们要想办法减小涡流。途径之一是增大铁 心材料的电阻率，常用的铁心材料是硅钢。如果我们仔细观察发电机、电动机、和变压器， 就可以看到， 它们的铁心都不是整块金属， 而是用许多薄的硅钢片叠合而成。为什么这样呢？ 原来， 把块装金属置于随时间变化的磁场中或让它在磁场中运动时， 金属块内将产生感应电 流。这种电流在金属块内自成闭合回路，很像水的漩涡，因此叫做涡电流简称涡流。整块金 属的电阻很小，所以涡流常常很强。如变压器的铁心，当交变电流穿过导线，时穿过铁心的 磁通量不断随时间变化，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而 产生涡流。这些涡流使铁心大量发热， 浪费大量的电能， 效率很低。但涡流也是可以利用的， 在感应加热装置中，利用涡流可对金属工件进行热处理。大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势，形成涡流，引起较 大的涡流损耗。为减少涡流损耗，交流电机、电器中广泛采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的 氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁心， 这样涡流被限制在狭窄的薄片之内， 磁通穿过薄片的狭 窄截面时， 这些回路中的净电动势较小， 回路的长度较大， 回路的电阻很大， 涡流大为减弱。

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/tongxinshuyu/article-28225-1.html