“移动能源+”推动了传统产业的绿色升级. Hanergy和Mobike抢占了万亿规模的市场

每位记者张洪磊

从4日晚开始，Mobike自行车有了新的变化. 在新推出的Mobike自行车车篮中，安装了Hanergy薄膜太阳能电池组件，并且Mobike自行车车体上出现了品牌徽标“ Hanergy”.

这是自5月2日汉能与Mobike达成深入合作协议以来的一项重要突破. 实质上，两方合作背后是“移动能源+”产业推动的绿色升级.

据报道，在6月6日至8日在北京举行的第八届清洁能源部长级会议（CEM8）上，带有一体式Hanergy薄膜太阳能芯片的Mobike自行车也首次亮相. 许多国家的部长，代表团成员和国际组织负责人参观了这辆自行车. 万钢部长表示肯定，汉能和摩拜利用各自的优势共同开发移动能源技术，倡导绿色生活方式.

早在2015年，汉能就在“移动能源+”领域进行了布局，将人们与移动电源解决方案结合在移动通信，户外运动，旅游，摄影，科研，现场工作，紧急救援等领域等市场需求，不断在民用市场上“试水”.

中华全国工商业联合会新能源商会的相关数据预测，到2020年，全球移动能源市场规模有望达到7.4万亿元. 中华全国工商业联合会新能源商会副主席曾少军告诉《每日经济新闻》记者，汉能与摩拜的合作显然是民用消费领域的突破.

值得一提的是，汉能除了与Mobike牵手外，还吸引了强大的合作伙伴. 移动能源“汉能希望在这个市场上与志同道合的合作伙伴一较高下. ”

哈能摩拜的合作取得了“里程碑”的突破

4日晚9点，一辆大型深蓝色卡车停在北京交界东地铁站A出口，驾驶员和三名随行人员开车驶下. 卡车的后门打开时，全新的Mobike闪闪发光. 这些新车配备了汉能薄膜太阳能电池组件. 模块一侧的Hanergy“ Hanergy”徽标和另一侧的Mobike“ Mobike”徽标相互补充.

几乎同时，这种摩拜单车也被放置在北京地铁站上，例如梁马桥，金台西照，团结湖，东风北桥，海淀皇庄和苏州街. 当天晚上，总共有1,000辆装有Hanergy薄膜太阳能组件的自行车被放到了北京的这七个地铁站. 他们准备出发，等待使用移动能源来实现“重新定义城市旅行”的任务.

自5月2日宣布汉能与Mobike的深度合作协议以来，这是一个里程碑式的突破.

Hanergy和Mobike之间的合作恰逢共享自行车的蓬勃发展时期. 6月，美国最大的风险投资基金KPCB的合伙人玛丽·米克尔（Mary Mickel）在美国代码会议上发布了“互联网女王”的名字. 《 2017年互联网趋势报告》指出，中国在2016年是“娱乐和交通的黄金时代”，摩拜拥有具有独立知识产权的卫星定位智能锁，并不断创新以推动摩拜智能共享自行车平台的发展.

值得注意的是，由Mobike升级的“智能锁”还需要更大的移动电源，而Hanergy提供的移动能源解决方案将在每辆Mobike上加载5.5瓦的Hanergy MiaSol. 薄膜太阳能模块可以为智能锁，GPS和GPRS等模块提供稳定的绿色能源，从而解决了能源产生，回收和共享的技术问题，从而使Mobike几乎不再需要定期维护用于电源. 解决了Mobike自行车进入社区的限制，降低了Mobike自行车的人为操作和维护成本，使自行车骑行更加自由，并为用户带来了升级的绿色体验.

中华全国工商业联合会新能源商会副总裁曾少军告诉《每日经济新闻》记者，移动能源市场的未来是光明的. 但是，该行业仍处于初期阶段，消费市场尚未完全开放. Hanergy选择了Mobike牵手. 这是“切入”消费市场的有用尝试.

在曾少军看来，两党之间的合作是制造领域的新能源公司和互联网领域的共享经济的结合. 一方面，Mobike插入了“智能”机翼，另一方面，新能源公司是在互联网和共享经济浪潮下推动创新的一个例子.

“瞄准”万亿美元的移动能源市场“出口”

此次与Mobike携手合作的背后，汉能（Hanergy）是价值数万亿美元的市场蛋糕.

中华全国工商业联合会新能源商会发布的《 2016年全球新能源发展报告》预测，到2020年，包括移动能源产品，智能路由产品，移动能源服务和其他子行业在内移动能源车，全球移动能源市场预计将达到7.4万亿元.

行业发展也离不开技术，目前移动能源技术的突破主要是薄膜发电技术和燃料电池发电技术.

在燃料电池领域，由日本罗马和Aquafairy公司共同开发的氢燃料电池，其体积小于3立方厘米的薄板可以与水反应生成约4.5L的氢，由德国Julich研究中心. 高温燃料电池的连续使用寿命可以超过70,000小时.

在薄膜技术领域，中国公司应运而生，目前汉能薄膜发电集团的CIGS和GaAs薄膜太阳能电池的转换率分别高达21％和31.6％.

领先的转换率可以说是汉能薄膜发电集团在移动能源技术领域的“抢占”机会，并且对该行业的深入培养和探索已促进了其可持续发展.

作为一家全球领先的薄膜发电公司，汉能薄膜发电集团自2009年起进入太阳能行业. 其主要业务包括完整薄膜生产线的研发，设计和组装以及研发. 以及薄膜发电项目和应用产品的运营. 获得了CIGS（铜铟镓硒）和GaAs（砷化镓）薄膜发电技术的世界领先知识产权，例如Solibro，MiaSol，Global Solar Energy，Alta Devices.

利用薄膜太阳能改变世界”是汉能控股集团李贺军的梦想. 李贺军曾说: “我坚信薄膜发电和移动能源将肯定改变了世界. 让能量无处不在，人类将利用叶绿素之类的阳光. “ 2015年，汉能通过核心技术和先进设备提出了Mobile Energy +，以建立完整的产业链并实现跨境合作. ”

由于有自助者，在国家“十三五”相关通用技术准则，创新行动计划，能源设备实施计划等政策中，他们也明确要求重点发展薄膜技术. 美国和欧盟也非常重视这种“面向未来”的技术.

新技术突破的意义首先体现在广阔的应用前景和巨大的商业价值. 移动能源技术的发展不仅使汽车，轮船，飞机，卫星等能够实现更高效率的能源补充或替代，而且还刺激了跨界嫁接的工业市场.

汉能薄膜发电集团高级副总裁丁建在2016年10月的第十六届中国光伏学术会议（CPVC16）上透露，“纯电池无人机的最大痛点是只有两架在大约一个小时内，砷化镓芯片可用于将飞行时间延长三到四倍，这是该领域的巨大突破. ”

当月，汉能展示了一款完全太阳能驱动的概念车. 根据官方数据，这辆概念车的6平方米车身上覆盖着Hanergy美国子公司Alta Devices的高效砷化镓柔性薄膜电池.

室外也是太阳能产品的主要应用场景. 电子设备中对通信，娱乐和导航等电子设备的电能需求已形成一个刚性市场. 据统计，到2020年，电子产品的累计市场规模将达到37GW，仅在中国市场，各种移动能源产品的潜在市场总量就可以达到6万亿元.

在市场之初成为“吃螃蟹”的先驱

值得注意的是，尽管移动能源蛋糕很大，但行业障碍也清晰可见. 移动能源还面临着技术和民用产品的深度嫁接等挑战，早期的柔性太阳能电池价格相对较高，并且仍然需要突破大型市场.

厦门大学中国能源政策研究所所长林伯强也告诉《每日经济新闻》记者，目前的移动能源

袁的产品开发仍处于起步阶段，仍然需要技术和产品的不断突破，但他也承认，新技术的开发还需要对“吃螃蟹”的公司进行“测试”. 在汉能. 有发展的蓝海.

但是，由于市场缺口，潜力无法估量. “许多民用产品制造商正在寻找Hanergy MiaSol，希望共同开发民用产品. ”汉能薄膜发电集团副总裁徐晓华在讲话中说，薄膜太阳能电池具有柔软，轻便，转换效率高的特点. 合并.

“世界武术，只有快速突破. ”核心技术是否可以用于蓝海试点，将检验技术改造的能力和驱动产业链的能力. 截至目前，汉能拥有1,319项全球专利技术，其中60％是发明专利，关键专利已经过改造和应用. 汉能在全球拥有1800多名薄膜研发人员，其中包括众多先进半导体和光伏领域的顶尖科学家.

与此同时，在技术和人才的支持下，汉能还发放了精美的成绩单.

2016年，著名的物流制造商使用MiaSol柔性薄膜电池放在物流卡车的顶部移动能源车，在卡车停放时提供电力来代替柴油，从而降低了运营成本；到2016年底，Hanergy Americas应该成功为厄瓜多尔船上的Kara Solar建设太阳能全功率； 2017年4月，汉能与福耀玻璃的合作以及汽车光伏屋顶的合作也浮出水面; 2017年4月20日，汉能还与欧洲薄膜太阳能电池研究联盟Solliance签署了合作备忘录. 目标产品是世界上第一条可以将阳光转化为电能的公路； 2017年5月22日凌晨4:25，汉能（Hanergy）为攀登珠穆朗玛峰的登山团队提供了太阳能产品. 在高原和极端寒冷的环境中摆脱对传统电源的依赖.

值得一提的是，除了与Mobike的最新合作外，汉能还在民用市场上取得了突破. 2017年2月28日，汉能在北京发布了新型薄膜太阳能产品，包括太阳能薄膜发电纸，发电袋，发电背包，储能灯以及针对不同市场的小型离网发电系统需求.

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