秀水汪自力_汪自力的妻子_秀水街(3)

7汽车外观设计频陷“抄袭门”

2006年9月26日，北京市一中院受理了德国客车制造商尼奥普兰客车股份诉江苏省中大集团外观设计侵权案。尼奥普兰公司称，被告制造销售的中大A9客车侵犯了其“星航线”客车的外观设计专利。中大集团则回应称，中大A9是中大集数十年开发经验自主创新而成的，不存在抄袭。此案被部分媒体称作“客车行业国外品牌状告中国自主品牌的第一案”。

点评：“拿来主义”风险大

本田CR-V诉双环来宝SRV抄袭外观设计大战的硝烟还未散尽，客车行业外观设计抄袭的烽火又再燃起。此案不管结果如何，都给国内汽车行业敲响了一记：中国汽车行业绝不能搞简单的“拿来主义”。反观我们近邻韩国、日本，它们起初也是在模仿、借鉴欧美汽车的基础上发展的，但它们不是被动抄袭，而是在此基础上更加重视吸收和创新，现在它们的汽车工业已然和欧美前辈们并驾齐驱。只有告别“拿来主义”，我们的汽车工业才能真正走向世界。

8通领科技全胜美国公司

2004年4月，美国莱伏顿公司以侵犯其专利为由，在美国新墨西哥州、佛罗里达州、加州等地方先后起诉4家中国通领科技集团的重要客户。为维护其美国客户的合法权益，通领科技赴美主动介入诉讼，并成功把全部移送到新墨西哥州的美国联邦地方分区。2006年5月23日，该布朗宁法官下达了对最终审判结果具有决定性作用的马克曼命令，明确认定通领科技的产品不侵权，这是在中美知识产权纠纷中首例中国企业获得全胜的案例。

点评：有底气，当然敢于亮剑

这一案例对国内企业如何应对国外专利诉讼有重要的借鉴意义：首先要有自己的核心专利作后盾，及时在国外申请专利保护。其次，要和国外事务所合作，深入了解国外专利法律体系，并对自己专利进行侵权检索和分析，取得非侵权的法律评定文书。最后也是最重要的就是要敢于应诉，敢于正面和竞争对手交锋。尽管起初会面临很大的风险和成本，但从企业长期发展来看是绝对有利的。通领科技胜诉后，不但吸引了许多以前还在观望的大客户，而且对国际知识产权规则的理解和应用也更加娴熟：通领科技已经在深圳对莱伏顿公司在华设立的独资公司提起了专利侵权诉讼，完美地完成了一个从被告到原告的华丽转身。

9真假“永得丽”、“美得丽”大战

1991年，著名国际品牌立邦系列产品（包括立邦美得丽内墙乳胶漆、立邦永得丽内墙乳胶漆）进入中国市场。1993年3月1日，广东省汕头市一家销售油漆涂料的企业抢先成功注册了“美得丽”、“永得丽”两枚商标。之后，该企业将商标转让给了广州保赐利化工。2004年10月，保赐利公司以“美得丽”、“永得丽”商标权被侵犯为由，在广东省广州市和江苏省南通市等四地将立邦涂料（中国）告上法庭，四起索赔额高达1600万元。2005年9月12日，南通市中院做出判决，立邦公司被判侵权。2006年12月7日，江苏省高院终审判决，认定立邦公司不构成侵权。同年12月13日，国家工商总局商标评审委员会作出商标争议裁定，对保赐利公司注册的“永得丽”和“美得丽”两枚商标予以撤销。至此，纠葛多年并在业界引起轩然的立邦“永得丽”、“美得丽”商标侵权纠纷终于尘埃落定。

点评：打击商标恶意抢注任重道远

近年来商标抢注大行其道，有在国内抢注国外商标（如韩国现代汽车）的，有在国外抢注国内商标（如Hisense、狗不理）的。大家你来我往，“抢”得不亦乐乎，甚至还出现了一个新词汇：“炒标人”。这一方面说明商标权利人保护意识不强，另一方面也说明我国现行法律对商标恶意抢注打击不力，使得大量“炒标人”有利可图。以本案为例，在司法保护方面，本案一审、二审出现完全不同的判决；在行政保护方面，立邦曾于1999年提出撤消涉案商标申请被驳回，但6年后商评委又对涉案商标予以撤销。所以，遏制商标恶意抢注无论对企业还是来说都是任重而道远。

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