GPS定位系统的原理是什么??

dongjinchiye的答复： 刚刚 GPS定位系统的实现原理详细分析：

GPS：全球卫星定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)是由美国政府所发展，整个系统约分成下列三个部份：

【太空卫星部份】由24颗绕极卫星所组成，分成六个轨道，运行于约20200公里的高空，绕行地球一周约12小时。每个卫星均持续着发射载有卫星轨道数据及时间的波，提供地球上的各种接收机来应用。

卫星锅曾经很火爆，后来国家广电总局发布了《卫星电视广播地面接收设施安装服务暂行办法》，打击非法生产、销售、安装卫星地面接收设施行为。普及点卫星小常识，卫星信号在太空发射到地面，信号及其、相当微弱，拿一个高频头肯定接收不到，达不到数字接收机解压门限而解不开卫星信号怎么办呢，简单的方法只有靠一个金属面把一定范围卫星信号（太空发射下来的卫星电磁波）聚拢到一起形成较强电磁波传到高频头，抛物状金属面就是天线锅，那么没有锅能行么。依据《卫星电视广播地面接收设施管理规定》第十条第三款之规定，黄岛区综合行政执法局对该宾馆负责人贝某做出了没收卫星电视地面接收机，并处一千元的。

【使用者接收机】追踪所有的GPS卫星，并实时地计算出接收机所在位置的坐标、移动速度及时间，GARMINGPS即属于此部份。

我们一般民间所能拥有及应用的，就是第三部份。计算原理为：每个太空卫星在运行时，任一时刻都有一个坐标值来代表其位置所在(已知值)，接收机所在的位置坐标为未知值，而太空卫星的讯息在传送过程中，所需耗费的时间，可经由比对卫星时钟与接收机内的时钟计算之，将此时间差值乘以电波传送速度(一般定为光速)，就可计算出太空卫星与使用者接收机间的距离，如此就可依三角向量关系来列出一个相关的方程式。

一般我们使用的接收机就是依上述原理来计算出所在位置的坐标数据，每接收到一颗卫星就可列出一个相关的方程式，因此在至少收到三卫星后，即可计算出平面坐标(经纬度)值，收到四颗则加上高程值，五颗以上更可提高准确度，这就是GPS的基本定位原理。一般来说，使用者接收机每一秒钟的坐标数据都是最新的，也就是说接收机会自动不断地接收卫星讯息，并实时地计算其所在位置的坐标数据，如此使用者便不需担心是否接收机显示的数据太旧或是不准确了。

由于卫星是处在相当高的运行轨道上，其传送的讯号是相当的微弱，因此它不像一般通讯或大哥大等可在室内使用或收到讯号，在使用时需注意下列事项：

1.需在室外及天空开阔度较佳之地方才能使用，否则若大部份之卫星信号被建筑物、金属遮盖物、浓密树林等所阻挡，接收机将无法获得足够的卫星讯息来计算出所在位置之坐标。gps定位系统的基本原理

2.请勿在具1.57GHz左右之强电波环境下使用，因此环境易将卫星讯号遮盖掉，造成接收机无法获得足够的卫星讯息来计算出所在位置之坐标，尤其是高压电塔下方。

7、中国最低点艾丁湖洼地：吐鲁番盆地的艾丁湖洼地,是中国的最低点,其原有的湖水面高程低于海平面155米,而现在湖已基本干涸,出露的湖底为海拔负161米,这是我国海拔最低点的新纪录.艾丁湖所在的吐鲁番盆地,也是我国最低的盆地,其低于海平面的面积为4050平方千米,占盆地总面积的8·1%,在世界上它属于第三低地,高于巴勒斯坦、约旦的死海低地(海拔负392米)和巴勒斯坦、叙利亚的太巴列湖低地(海拔负212米).艾丁湖又名觉洛浣,维吾尔语意为月光湖,以湖盆中晶莹洁白的盐结晶而得名,湖盆面积为152平方千米.。大气压力的产生是地球引力作用的结果,由于地球引力,大气被“吸”向地球,因而产生了压力,靠近地面处大气压力最大.气象科学上的气压,是指单位面积上所受大气柱的重量(大气压强),也就是大气柱在单位面积上所施加的压力.气压的单位有毫米和毫巴两种：以水银柱高度来表示气压高低的单位,用毫米(mm).例如气压为760毫米,就是表示当时的大气压强与760毫米高度水银柱所产生的压强相等.另一种是天气预报广播中经常听见的毫巴(mb).它是用单位面积上所受大气柱压力大小来表示气压高低的单位.1毫巴=1000达因/平方厘米(1巴=1000毫巴).因此,1毫巴就表示在l平方厘米面积上受到l000达因的力.气压为760毫米时相当于1013.25毫巴,这个气压值称为一个标准大气压.。白茫雪山1#隧道洞出口设计高程4113.15～4069.99m，大气压力60.2kpa，相当于海平面大气压的60%，事实上，在隧道施工过程中尽管有通风设备输入新鲜空气，但含氧量还会更低，在4100米高度，隧道深处在通风状态下氧气含量不到平原的55%。

GPS的基本应用就是导航与定位，定位方面在上文已描述过，而导航方面就是利用所求出的定位数据来计算。接收机所计算出的任何时刻坐标数据，在GPS里我们都称为一个航点(WAYPOINT)，也就是说每个航点所表示的就是一个坐标值，比较重要的航点，我们就可以把它储存在接收机内，并编上一个名字，让我们可以辨别。

例如：目前我们在广州南沙港，希望往南行驶，第一个目的地是虎门，第二个目的地是香港为终站；从起点至终点，每站就都是一个航点，航点与航点间的行程称为航段(LEG)，从起点依序经过各点至终点琉球等，整个行程我们称之为一条航线或是一条路径(ROUTE)，图标如下：

(航点)航段(航点)航段(航点)

广州南沙港→虎门→香港

全程称为：Route

GPS定位原理概述

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